豪华品牌的年度水管展已经告一段落。BBA销量一如既往的高,在豪华SUV市场的表现尤为出色。奔驰GLC和奥迪Q5L也是用户最关注的车型。前者以颜值和品牌定位,后者依靠性价比稳定市场,这让很多人买车时在两者之间犹豫不决。奥迪Q5L和奔驰GLC相比,最大的问题在于装修方面。

从外观设计上来看,奥迪Q5L走的是时尚运动风,前脸造型非常夸张气派,竖条幅进气格栅设计很有视觉效果,显得冲击力十足,在金属镀铬的装饰下更显年轻时尚,大灯采用LED设计,把灯厂的名号贯彻始终,灯效非常棒。

奔驰GLC的外观设计还是很符合国内审美的,经典的横杠中网看着很有力量感,而且采用了金属镀铬,在硕大的三叉星辉加持下,显得高级感十足,大灯造型也更加犀利,设计上很有辨识度,颜值也是奔驰GLC的一大优势,对于很多用户来说,选择它也是被颜值所吸引。

奥迪Q5L的侧面线条很流畅,侧面造型动感十足,俨然一副运动SUV的样子,车身采用钢铝混和材质打造,和奔驰GLC在用料上的差异可以说是微乎其微,不过喷漆工艺有待提升,漆面的均匀度不太好,这也是奥迪系的通病。

相比奥迪Q5L,奔驰GLC的侧面设计要更加大气时尚,线条勾勒自然,处处体现着属于奔驰的优雅和大方,整车的气质要更好一些,看着也更让人喜欢,而且是电镀多层漆工艺,漆面不仅质感均匀,而且不易氧化,为后期使用省了不少心。

尾部的设计还是比较沉稳大气的,并没有过度的勾勒和点缀,给人更加低调的感觉,排气管造型也非常新颖时髦,很符合奥迪最新的设计理念,但是整体的设计上来看还是有不小的进步空间的。

奔驰GLC的尾部设计就要更加圆润饱满一些了,造型凹凸有致,别有一番风味,而且换上了全新的尾灯和排气管,造型也更加时尚,显得整车的气质非常年轻,这也很符合用户的需求和审美。

内饰方面不得不吐槽一下奥迪Q5L,还是在用老一套的设计,这套内饰修修补补用了快十年了,已经落后于主流设计了,虽然配备了全液晶仪表盘,但是和整车的内饰氛围格格不入,有种抹布镶金边的感觉,完全看不出虚拟座舱带来的科技体验,用料也难以启齿,使用了廉价的塑料和人造革来进行配饰,质感真心一般。

奔驰GLC的内饰无需多言,奔驰最大的优势就是内饰设计,凭借内饰也能够圈粉无数,整车的内饰非常豪华精致,采用钢琴烤漆工艺打造,色泽光鲜亮丽,手感丝滑柔顺,看着高级感十足,虽然内饰材质一般,但是架不住设计的优秀,而且下一代的车型也会换更全新的大屏。

这个级别的车型是很看重后排的,奥迪Q5L作为加长车型,后排空间表现确实不错,设计上也颇有可圈可点之处,美中不足的是座椅太硬,使得乘坐舒适性一般,这也是奥迪的通病,还是有待改进的。

奔驰GLC的后排表现也不错,空间宽敞,座椅厚实,而且针对座椅进行了改进,使得对腿部的承托性更好,坐着也要更加舒服,在实际体验中,奔驰GLC的后排舒适性得到了一众好评,这也是奔驰的实力体现,比较舒适是看家本领。

搭载了2.0T L4发动机,匹配7DCT变速箱使用,拥有190匹马力和320牛米扭矩,动力是完全够用的,在同级车型里也算是数一数二的,但是铸铁发动机和双离合变速箱实在是有些说不过去,电控四驱更是槽点满满,这也是奥迪Q5L口碑上不去的一大原因,这不是豪华品牌该有的水准,动力配置和大众更是有不可分割的渊源,给用户带来一种落差感。

全新的2.0T L4发动机是奔驰最新的产品,匹配9AT变速箱使用,拥有197匹马力和320牛米扭矩,动力有所提升,虽然匹配差点火候,但是整体的加速体验和动力表现都是不错的,并且采用全铝发动机和AT变速箱设计,配备的四驱系统也是原汁原味的全时四驱,这才是豪华品牌该有的姿态,这一点甩开了奥迪Q5L。

二台车各有千秋,不过从综合角度出发,奔驰GLC要更胜一筹,不仅品牌力强,内饰也更加精致,而且乘坐体验也很好,很适合家用,而Q5L最大的优势则是性价比,靠着价格战来获取销量,本身就是错误的策略,如果让我来选择,我会站在奔驰GLC这边,毕竟从这台车身上看到了豪华品牌该有的样子。

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