【奥迪q5l返回键是哪个】豪华中型SUV王的回归超越了新一代奥迪Q5L。

在中国，只要一谈到奥迪，人们总是有一种有意义的感情。作为最早进入中国汽车市场的豪华品牌，奥迪100开始，奥迪不断给我们带来惊喜，紧接着A4L、A6L、Q3、Q5等车型也走在前列。

在此次北京车展前夕，砖叔被邀请参加奥迪Q5L的抢先试驾。除了构建新平台和扩展托架外，该型号还有其他亮点吗？我们继续往下看吧。

新一代奥迪Q5L是基于MLB Evo平台构建的，外观上与以前的版本有明显的差异。外观摆脱了之前稍微圆一点的风格，整体贞操更加流畅激进，对视觉效果影响更大。(这是莎士比亚的作品。)(另一种说法。)(另一种说法是“外观”。)

前脸部分，奥迪Q5L除了兼具原有的家庭风格外，还增加了一些霸气。大的六边形空气格栅棱角分明，灯杆也遵循最新的形状，采用LED光源。此外，该示范车型还带有quattro 4驱动器徽标，因此似乎配备了最新的quattro ultra全时4驱动器系统。

奥迪Q5L的门环使用升降机，整个车辆在这种细节上有很多小亮点。

奥迪Q5L使用马品牌的Ultra Contact UC6轮胎，规格为255/45 R20。

装修部分，奥迪Q5L也采用了家庭式的最新设计语言，干净整洁是最直观的感觉。另外，中央控制部分穿透整个木质装饰面板，以增加视觉宽度。唯一美中不足的是，这款车型的配色有些相似，所以在色彩搭配上没有体现出豪华品牌所属中型SUV诞生的特点。(大卫亚设)美丽。

ignature=w%2Bh1FgfzdhebyUuFDErm5WEaf74%3D&index=7" width="640" height="427"/>

除整体布局有些许改动外，奥迪Q5L还更换了其家族当下最流行的12.3寸仪表盘，虚拟驾驶舱的设计确实能提高不少科技感，但这项配置在全新一代的A4L和A5两款车型上均有所体现，因此不再过多阐述。

当然了，MMI多媒体操作系统也是奥迪家族的拿手绝活，而且这套系统在奥迪Q5L上还新增了all-in-touch触控板功能，可以实现手写和手势等操作。当然了，相比较同级别的COMAND和iDrive系统，MMI最大的特点就是简单、流畅、好用。

奥迪Q5L在空调方面采用了温度三区控制，后排乘客也可采用单独的控制面板进行温度上的控制。

在动力方面，奥迪Q5L所采用的仍是经典神机EA888，除此之外这款2.0L涡轮增压发动机还有两种功率调校，低功率为140kW，高功率为185kW。

在传动系统方面，奥迪Q5L配备的是7速S tronic双离合变速箱，想必各位已经对这套动力搭配再熟悉不过了。

既然说到轴距加长，就不得不说说空间。全新一代奥迪Q5L的轴距为2908mm，相比较海外版加长了88mm，而相比较上一代车型则加长了101mm。

试驾者的身高为188cm，经实际测试后前排头部空间为一拳，后排头部空间为四指、腿部空间为两拳，可谓十分充裕。

之前已经提到了，由于奥迪Q5L搭载了quattro ultra四驱系统，因为有传动轴的缘故所以会导致后排中央有凸起，而且quattro ultra四驱系统在奥迪Q5L上还是全系标配，由此可见其后排并不太适合三人乘坐。

由于本次并没有设计单独的试驾环节，所以在驾驶感受上也只能浅谈一下。

奥迪Q5L依旧保持着其家族应有的水平，前/后五连杆的悬挂配置让整车具备相当高的舒适性和稳定性。发动机的动力储备也十分充足，满足日常的驾驶需要不说，想加速超车也是易如反掌。

同时7速S tronic双离合变速箱的换挡逻辑也十分清晰，在升挡和降挡的过程中也感觉不到任何顿挫感。

除此之外奥迪Q5L在车身静谧性上也处理的十分到位，隔音效果非常好，至少在市区的一段短途行驶中，这款车型给了你身为豪华品牌中型SUV应有的品质。

想必当看到这篇文章的时候，各位已经和奥迪Q5L在北京车展上顺利会师。相较以往而言奥迪Q5L的改变确实不少，轴距的加长、诸多细节和配置上的升级已经让它破茧重生，在时隔多年后，新车的产品力再次回到了主流领先水平。

当然了，本次北京车展除了奔驰GLC外还有全新一代的宝马X3，中型SUV这一细分市场又将迎来三足鼎立的状态。相信本次车展不仅非常有看头，而且奥迪这款基于全新平台、加长轴距、全方位升级的Q5L必将掀起新一轮的豪华中型SUV大战。