如果对生活质量有一定的追求,为了满足自己的城市大宝需求,需要豪华品牌车。日常生活中还有很多人坐车的场景不多,太大的空间也只是浪费。那么BBA的入门级轿车显然是个不错的选择。一汽-大众奥迪A3刚刚推出了新型号。与这一水平的竞争对手等高档品牌的奔驰A级相比,有什么优势和特点?从下到内,我们一起看一下。
一汽-大众奥迪A3目前销售6款2格型号,6款3格型号。共有能输出150马力的1.4T发动机、7档双离合器变速箱。
其中两厢版车型被称为A3 Sportback,有三种配置,分别根据外观套件分为落地型和运动型。
三厢版车型被称为A3L Limousine,这也是三种配置,每种配置都有优雅和运动型的区分。三厢版车型不仅车长更长,湾道两厢版从2630毫米增加到2680毫米,后排空间更大,型号也增加了L,改为A3L。
奔驰A级只有3节车厢的车型。使用除顶部A220L外的4缸1.3T发动机。其中A180L为136马力,A200L为163马力,顶部A220L使用能输出190马力的2.0T发动机。
相比之下,一汽-大众奥迪A3有更丰富的型号配置,喜欢更有活力的。它有二级模型,我喜欢更稳定的。它有三次模型。还有亚型和运动型之分。即使你更喜欢三厢车,也有运动版,可以再次获得三厢车的后排空间,还可以获得外观饱满的运动风格。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),MERTDES-BERNES A级是3节车厢的车,使大部分厢式汽车用户失去,同时动力配置过于繁杂,不多的车型有3种动力。这意味着,部分配置与动力绑定在一起,想要什么配置,就要花更多的钱选择更高水平的动力。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
从外观价值来看,大众奥迪A3采用了家族车界最新的“立操角度”造型理念,由直线和折线线条制成的外观看起来很有立体感,层次感很好。前脸宽的中网,角度明显的大灯,前下两侧有视觉张力的吸具形状,车身侧面丰富的线条,两厢车尾部紧绷而动态。三厢车的尾部丰满而精巧。
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而且一汽-大众奥迪A3全系标配了全LED大灯,这让购买入门级车型的消费者也不必担心自己的爱车双目无神,这点相当的厚道。
奔驰A级外观同样是家族最新的设计语言,不巧的是奔驰这套设计语言所带来的争议非常大,很多人都认为它的车灯设计有些违和。从最新的S级到E级,到入门的A级,这套车灯设计让奔驰新款车型的前脸都有些让人如鲠在喉的不快感,即便它大尺寸的三叉星徽依然气势十足,车身侧面线条依然优雅、流畅,尾部的精致感觉也能够令人满意。
奔驰A级的入门款A180L都只使用了卤素大灯,而且没有安装透镜,A200L和A220L才配有全LED大灯,这让购买入门级车型的消费者在车辆的外在颜值上就明显低人一头,或许在奔驰自己的规划中A180L的存在只是为了拉低售价门槛,而不是真的要卖出去多少辆吧。
内饰方面一汽-大众奥迪A3同样有很多新意,它全系标配了全液晶仪表和中控液晶大屏,在科技感上相当主流,副驾驶前方是贯穿式空调出风口。这个设计不但跟家族车系中定位更高的车型一致,还很好的增加了中控台的视觉宽度。另外,它的电子换挡杆也是最新的设计,小巧、精致,也为前排节省了空间。
整体来看,一汽-大众奥迪A3的内饰保持了家族的一贯风格,很奥迪,各种操作按钮手感也都相当有质感,是一套能让喜欢奥迪的人熟悉,又完全符合它自身豪华品牌车定位的内饰。
奔驰A级的内饰可以说是它最大的卖点了,10.25英寸的仪表和10.25英寸的中控屏形成了一块大连屏,看上去科技味道和气势都很足,不过最低配车型就没有这个配置了,比较遗憾。多组圆形的空调出风口质感不错,怀挡式的电子换挡杆也是奔驰的特色之一,奔驰A级的内饰豪华感和精致度都比较到位,这应该是它吸引人购买的最重要因素了。
空间方面,一汽-大众奥迪A3两厢版应付日常家用问题不大,前排自然不必说,后排偶尔有朋友、同事乘坐,只要不是前后都坐190cm以上的大块头,它也能够应付自如。
当然,如果选择轴距加长了50mm的三厢版A3L的话,它额外增加的轴距则能够为后排乘客提供更加宽阔的腿部空间了。
奔驰A级的轴距达到了2789mm,这也让它车内的空间相对更宽阔一些。前排、后排的空间应对家庭的日常出行都是比较宽裕的。
在动力系统方面,一汽-大众奥迪A3全系都使用了四缸1.4T发动机,它最大能够输出150马力,250牛米扭矩,配合7速双离合变速箱,官方的百公里加速成绩是9秒,而在很多媒体的实际测试中它都可以轻松突破9秒,动力相当充沛。对于一辆定位于入门级豪华车的它来说,这套动力可以说够用且称职。另外这套动力系统的油耗表现也相当不错,媒体实测百公里仅耗油7.4升,日常用车时并不会被油价的涨跌所困了。
奔驰A级使用了三种不同的动力配置,入门款A180L所使用的1.3T发动机仅能输出136马力,200牛米扭矩。中配的A200L的1.3T发动机能够输出163马力,250牛米扭矩。虽然排量较小,不过动力数据已经不错了。顶配的A220L配备了一台能够输出190马力,300牛米扭矩的2.0T发动机,不过它的问题是太贵了,指导价去到了29.98万元,这个价位已经差不多可以买一台奔驰自家的C级了。
底盘方面,一汽-大众奥迪A3全系都使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,两厢车型和三厢车型在底盘调校上略有区别。在各家媒体测试中,两厢车型的表现相当灵活、过弯时拥有出色的循迹性,悬架的压缩和回弹迅速,底盘的支撑力足,相对更偏运动风格。三厢车则更偏向家用舒适风格,稳定性更强,与它加长了的后排空间一样,它的动态表现也更适合带上家人、朋友,舒舒服服的一路欢声笑语。
奔驰A级则在中低车型上使用了前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架。这着实让人有些惊讶,虽然是入门级车型,但是使用非独立后悬架也确实让很多消费者难以接受。售价29.98万元的顶配A220L上奔驰倒是使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,同时还给它配备了全时四驱功能,这种配置会让人觉得A220L更像一块高高飘扬又遥不可及的旗帜,看起来很美,而实际大量消费者会关注、会购买的车型,配置却总是让人觉得有些缺失,有些遗憾。
最后再来聊聊配置,我们选择售价为24.97万元的一汽-大众奥迪A3L Limousine豪华致雅型与售价为24.98万元的奔驰A200L运动轿车动感型做一个配置上的对比。
一汽-大众奥迪A3L Limousine豪华致雅型的优势配置包括225宽度轮胎(奔驰为205宽度)、18英寸轮毂(奔驰为17英寸)、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、全速段ACC自适应巡航、真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅比例放倒、后排独立空调,车载空气净化器。
奔驰A200L运动轿车动感型的值得一提的配置有被动行人保护、自动泊车、自动驻车这几项。在辅助驾驶功能,舒适性配置方面,跟同价位的A3相比差距巨大。
从上述的由外至内的对比大家应该也都能够看清楚了,一汽-大众奥迪A3在多个层面都有巨大优势。它有两厢、三厢车型任选,每种车型还有两种不同的外观风格。它全系使用四缸发动机,而且动力充沛、够用。同时,它同价位车型配置比奔驰A级有几乎碾压式的优势。奔驰A级的优势在于空间略大、内饰豪华度略高。
如果你需要一辆灵巧又不失豪华的车来满足自己的城市代步需求,那一汽-大众奥迪A3能够用丰富的车型、配置选择,全方位迎合你的各项要求。如果你想要内饰更加豪华、空间更大的话,那说实在的,为什么还要买入门级的豪华车?增加些预算,更高级别的车型才是正确的选择。
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