【奥迪a4和标致车哪个好】8月公布汽车投诉前10名，奥迪A4L排行榜，标致408夺冠！

汽车投诉量一直是汽车行业比较重要的数据，可以说比月销售量更有参考价值。今年8月，大部分车型的销售量都变暖了。但与此同时，不满的数量也增加了。

据车质网相关统计，8月份申报量为6204件，是近5个月来的最大值。与去年相比，同比上升了43.1%，比7月上升了11.6%。这个数据的增加并不是好事。

今天的图形将显示8月投诉前10名中有哪些车型，有哪些问题。

no 10现代领导能力

8月投诉数量：48起

领头的是终端巨大的折扣和本身车型的颜值高、配置高、空间好等优点，跃升为人气紧凑的轿车。11万可以降落，合资企业，这些是人们需要的。

但是，热卖也出现了问题，车主们集中投诉车灯流入、发动机异常声音等。夏天雨季有密封不好的前照灯，很容易进水。但是，很多车主反映说，驾驶时发动机发出金属敲击的声音，4S店也无法确认原因。看来只能通过制造商传唤了。否则，引导销售量将受到很大影响。

九号别克凯越

8月投诉数量：52起

新的凯旋月继承了旧凯旋门的名字，重新复活了。(威廉莎士比亚，月，日) (月，月，月，月)也许别克看到了市场的巨大潜力，或者是想发挥老凯月的余温。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，哈姆雷特)但是现实再次证明了别克这种玩法没有效果。

新的凯越问题集中在仪表台裂纹和变速箱挫折上，再加上坚硬塑料的仪表台和不太严密的工作，有可能出现裂纹。但是一直以圆滑著称的CVT竟然受挫，不得不怀疑别克对凯越付出的深度。再加上全系三读，消费者更不乐观。

卢8宝骏560

8月投诉数量：55起

作为停产的车型，有第八高的销售量，真的不行。不用说宝骏560有多好，至少卖了几万韩元。

但是，560仍然被高的高消费量排挤，引起了风浪。轮胎裂纹和减震器异常噪音等困扰着很多普天560的车主。而且，宝骏在过去的两个月里，多车型的销售量也明显下降。宝俊发生了什么事？

卢7斯科达克荣誉

8月投诉数量：59起

名誉是辆好车，斯柯达家族的销量是顶梁柱。但同时，也是全年投诉名单前十名的车型。

车里的气味、刹车异常的声音等看起来像是小问题，但真的限制了敏锐的销量。说实话，如果Skodak能解决这两个问题，名誉月销售量突破10000是常事。毕竟，这辆车确实稳定，但仍能省油。

卢6强会书风S3

8月投诉数量：63起

以前的小型SUV销售冠军没有把对手放在眼里。今天一个月只有几千台，不仅市长/市场竞争激烈，S3本身的问题也在扩大。

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吃胎偏磨，发动机异响，已经严重影响着S3的销量。本身产品力就不够，再加上问题的频发，想让待购消费者去考虑，难。

NO.5 奥迪A4L

8月投诉量：66宗

奥迪A4L也上榜？是的，你没有看错，一款豪华中型车，一款每月销量都不差的“二奶车”，也逃不过导航问题和变速箱顿挫和异响的困扰。

堂堂一款豪车，却因为这些小细节而上了投诉榜的第5名，不知会不会对后续销量有所影响呢？不过，按大众家的惯例，再怎么投诉，依然卖得嗷嗷叫。奥迪A4L，估计也一样。

NO.4 艾瑞泽5

8月投诉量：68宗

公认的一款国产好车，10万以内买轿车，要么考虑帝豪，要么就考虑艾瑞泽5了。颜值够，配置高，空间大，当然了，油耗也高。

比起高油耗，车身生锈和转向抖动的问题更严重。有不少艾瑞泽5车主都表示，车身生锈确实存在。到4S店去反映，也只能做补救措施，治标不治本。这样下去，一款好车又要被毁了。

NO.3 日产轩逸

8月投诉量：80宗

作为一款销量榜前三甲的车型，同时在投诉榜里也不落伍。所谓卖得越多，问题就越频繁，这话放在轩逸身上并不无道理。

还是老问题，烧机油，变速箱异响等，一直伴随着每个月几万的车主。当然了，比起其它方面的优势，这些小问题，或许有些车主并不会介意。

NO.2 日产劲客

8月投诉量：85宗

上榜的又一款日产车型，销量不高，投诉不低。不过相比于7月份的第一名，降了一名，算是劲客的进步吗？

按理说，影音系统的故障和车载互联系统的故障，并不会影响行车安全，但却能把劲客推到了榜首。日产不得不重视啊，找找车机系统的供应商，是不是哪里把关不够严。

NO.1 标致408

8月投诉量：159宗

这样的投诉量，估计会影响到新款408的销量。相比起7月，408在8月的投诉量再上一个台阶。以前投诉发动机故障灯和烧机油问题，如今，变成了轮胎开裂和空调问题。

面对百病缠身的408，标致还不拿出点解决方案？不然新款408就别想卖了。

附：8月投诉TOP 10榜

所谓车无完车，每辆车都会有它问题的存在 。区别就在于，只是少数还是多数了。除了以前这些车，市场上还有很多车型同样存在诸多的问题，而有些，则被“和谐”掉了，你懂的。

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