因为奥迪A6L一直开着,所以对奥迪品牌、奥迪的性能、质量、操作有一定的了解。开奥迪三四年了,没有发现人们说的机油、奇怪的声音什么的,车上能听到的声音到目前为止只有我放在车里的,车身晃动的时候撞到物体的声音还不错。
这次奥迪Q5购买是为弟弟买的,有熟人买车也很容易,价格也不用怎么谈。当然,太原、奥迪三家卖场一定程度上知道另外两家。其实价格差不多,最多差1 ~ 2千左右。当然奥迪其他车型也考虑过。最苦恼的是奥迪A4旅行,奥迪A6旅行
优点:1、操作无话可说。进入弯道后,奥迪4驱动器系统被认为是大功臣。当然,我说的是在SUV范围内。不要非要比较性能轿车。
2.坐姿好,腰不累
3.速度很快。8速离合器不是吹牛。虽然是2.0T发动机,但是依然训练激烈,但是噪音调节没有那么好。(大卫亚设)。
缺点:1、轴距短,但销售顾问说轴距长的SUV操作没那么好,有道理。
2.花这么多钱,买一辆SUV,总是没有倒车影像,这说不通
这两种是二手车。这里的二手车都休息了一次,特别是奥迪品牌,但我发现价格不会因为休息而提高。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)例如,这辆老奥迪A6、12年、不到20辆就买了,刚刚跑了7万多公里。
新奥迪Q7,暂时不考虑
奥迪A6旅行版
奥迪A4旅行版,后面是今天的主人公奥迪Q5。
奥迪Q5装修,控制权有点中庸啊。奔驰的新产品有很多与Q5同级别的车型。有点贵,但比Q5漂亮。
奥迪A6旅行版装修其实和我的小6装修差不多。原来是菜谱。这是熟悉的味道。
奥迪A4旅行版装修和普通奥迪A4L装修一样,不多说了。
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Q5后排,感觉还是比较小,不是那么的宽敞,可能是每天坐小6,视觉上差异太大了吧。
A6旅行版后排,因为是纯进口的,所以轴距没有正常A6那么大,感觉还是挺宽敞
A4旅行版后排,这个就有点小了,比正常A4还小一些,感觉上是这样的。
奥迪Q5尾箱,还行,一般的行李或者箱包都能装的下
A6旅行版尾箱,很大,尾箱感觉占用了一部分乘坐空间,所以感觉很大
这是A4旅行版,比正常的奥迪A4L大一些。
离地间隙,这次只是对比了一下正前方,因为看到别人对我亦一样的眼神,像看怪物。这个是Q5的地盘离地间隙,相当高了,这个矿泉水是小瓶的。
这个是A6旅行版的,据说是全地形车,但是这个高度,好像有点危险,一般情况下还是通过性没问题的。
A4旅行版,高度对于轿车来说,没有问题。如果,你是车主的话,马路牙子还是小心躲避一下吧。
上面看A4旅行
上面看Q5,好像很短的样子
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