【奥迪a6对标大众哪个车】性价比更高的辉昂为什么不能卖东门型奥迪A6L？

如果有人说买奥迪A6L比买大众辉瑞好，持这种观点的人一般是两类人。一个是缺钱。毕竟辉昂入门型号比奥迪A6L便宜5万左右，第二消费者更注重车的性价比，而不是品牌影响力，同价位的辉昂配置远高于奥迪A6L，驾驶体验更佳。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)但是现实是残酷的。能购买40万名左右豪车的消费者也不在乎2万韩元左右的差额。惠昂的销售量惨不忍睹，看不到车在卖。两辆汽车的销售量简直是天壤之别。根据2020年的年销售量统计，惠昂销售的总数不到奥迪A6L的1/20。最重要的一点还是面子战胜了丽莎。奥迪最终属于BBA阵营的一线豪华品牌。这是辉昂再努力也赶不上的。

惠昂的大哥惠腾已经停产，要扛大众旗舰的旗帜，自然是内外兼备的豪车。但是其定位价格介于迈顿、帕萨特和奥迪A6L之间，采用大众的图瓦式前脸，大大降低了消费者的口味，看起来像大号的帕萨特。(威廉莎士比亚、帕萨特、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)事实上，辉瑞、帕萨特、迈特不是在同一平台生产的，辉瑞是在更高档的MLB平台生产的，与奥迪A6L出自同一平台，高端豪华车型奥迪。辉昂和奥迪A6L基本上没有区别。虽然有很多零部件共用，但只是发动机调整方面存在差异，惠昂也采用了奥迪车型通用的发动机垂直方式，可以说惠昂是换壳的奥迪A6L。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

惠昂和奥迪A6L都是豪华C级轿车，其长宽比奥迪A6L略大，但肉眼根本看不到。奥迪A6L的轴距比惠昂稍大，奥迪A6L的后排空间更大。如果同样的预算是40万韩元，山辉后排的豪华程度完全可以打奥迪A6L。辉昂的座椅皮更柔软细腻，座椅可以通风、加热、按摩，在同价位的奥迪是无法想象的。入门版的辉昂动力调整比初级奥迪A6L车型更旺盛，变速箱和发动机都是同一型号，但调整水平不同。惠昂的最大马力输出比奥迪A6L多20个单位，动力更快，100公里加速比奥迪A6L快0.2秒。奥迪A6L为了满足不同消费群体的需求，推出了商务型和运动型两大车型，为消费者提供了更多的选择。

辉昂卖不了奥迪。除了品牌影响力、前脸、营销不行外，室内设计方面也远不及奥迪A6L。奥迪首先使用了最受消费者喜爱的三重屏幕，技术感十足，大量使用钢琴涂料和仿碳纤维装饰板，展现了高级感的秒杀辉映。惠昂的设计语言已经严重落伍。