如果想用更少的钱体验小资情绪的乐趣,奔驰GLA将是首选。毕竟,上一代GLA与大多数在街上跑的SUV不同,加上巨大的奔驰标志,可以支撑“小资”字样。

但是随着新一代奔驰GLA的提高,“标准白富美车”的味道似乎消失了。那么奥迪Q2L就很突出了。今年成都车展上,奥迪Q2L也带来了新型车型。

新奥迪Q2L可以看作是中期改造车型,最引人注目的是前脸造型方面的变化。其他方面基本上延续了旧车型的设计,但新车首次推出了包含RS套件的版本。新车目前的指导价格为22.88万~ 25.16万韩元。

如果奥迪A3还没有更换的话,Q2L的这个室内设计似乎也不错。但是,随着奥迪A3进入“魔爪”的时代,Q2L的装修似乎确实有点过时。在动力方面,新型车型仍使用1.4T发动机和7档干式离合变速箱。

单从车型定位来看,奥迪Q2L已经成为拥有一线豪华品牌SUV的敲门砖,随着终端优惠的扩大,Q2L的终端价格已经低于A3,逐渐成为“最亲民”的一线豪华品牌车型。

价格方面,目前奥迪A3的指导价格为20.31-24.97万韩元,与Q2L非常接近。这两辆车是SUV,一辆是轿车,虽然看起来没有形成竞争,但是大多数人买SUV是为什么?只是空间大,通过性好,但Q2L好像一个都不占。尤其是在空间方面。(莎士比亚,哈姆雷特,空间,空间,空间,空间,空间,空间,空间)。

相比A3,Q2L使用MQB A0平台,即奥迪A1、大众马球、斯柯达精锐等平台的车型,A3是MQB EVO平台的产物。论等级,A3领先一手,在行驶质感方面也能表现得更好。如果这些东西太虚无缥缈的话,两辆车的室内设计可以说是“天差地别”。

但是奥迪Q2L不一定会被自己的A3彻底击败。从市场的角度来看,豪华品牌的小SUV是一个非常小的领域,奥迪Q2L也是蝎子——的唯一部分。如果Q3有奔驰GLA、宝马X1、凯迪拉克XT4、林肯冒险家、雷克萨斯UX等同级车在竞争,Q2L真的是没有同级对手的车。

200,000 ~ 250,000元左右这个价位的SUV不少,但ANCOVI PLUS或途观L可能不是奥迪Q2L潜在买家考虑的车型。真正对奥迪Q2L构成威胁的反而是奥迪A3的竞争对手——奔驰A级、宝马1系、雷克萨斯CT、Mini等车型。

目前销售的国产奔驰A级已经取消了2.0T的A 220 L,全系都是1.3T发动机,全系都是扭力梁的后悬架。设计方面赢得了小姐姐们的欢心,但从产品力的角度来看,视觉效果没有那么突出的奥迪Q2L确实不如。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、Q2L)

至于宝马1系和雷克萨斯CT,外观在现阶段似乎输给了奥迪Q2L。最后,奥迪Q2L的真正对手除了A3,似乎是Mini。Mini的定位应该比奥迪Q2L更“小资”。

乍一看,Mini的起步价只有19.88万人民币,但低配车型搭载了大多数国民不喜欢的三缸机器。如果非常在意这一点,那款2.0T车型的起步价已经达到了27.48万人民币,远远超过了奥迪Q2L的价格,在之后的使用成本上,Mini也应该更高。

如果想在20万出头的价位上选择豪华品牌的SUV,奥迪Q2L基本上是唯一的选择。但是问题来了。这样的消费者确实少一些。所以其他豪华品牌也没有小型SUV的重要原因——这个市场太小了。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MARID)但是奥迪Q2L一个月的销量已经远远超过A3,这似乎是对豪华品牌SUV的执着。

奥迪Q2L真的很小,车长不到4米。但是奥迪Q2L也很大。大到可以占据整个奢侈品牌的小SUV部门。随着新型车型的年轻,Q2L只能在这一领域占据更坚实的位置。奥迪Q2L身材不大,但能力确实可以说不小。

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