期间,一辆里程近20万公里的奥迪A6L来到维修站检查,不仅有发动机晃动的问题,还有漏油的问题。发动机下部都有泄漏的油,泄漏严重。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)。

师傅把车抬起来,发动机漏油的位置主要有两个。一个是发动机后部的链条壳,另一个是发动机的曲轴后刘峰。由于这两处漏油严重,师傅建议车主及时维修,在车主知道曲轴维修后漏油的方法后,抱怨要搬变速箱。真麻烦!

这个修理过程很麻烦,但车主仍然同意师傅的修理,所以让我们简单地看一下这个过程。这辆奥迪于2009年出厂,里程接近20万公里,发动机位移2.4L。如下图所示,奥迪的副车架等部件已经卸下,为了确认漏油的确切位置,发动机和变速箱底部的机油被清理干净,师傅准备卸下变速器螺钉,提起变速箱。

变速箱比较重,师傅要支撑变速箱。看下箭头,变速箱放在拖车上,然后将拖车向后移动,就可以抬起变速箱了。

如下图所示,这是卸下的变速箱。变速箱不漏油。只需清洗与发动机结合的位置上的油渍和杂质等。(大卫亚设)。

如下图箭头所示,这是固定在发动机上的飞轮。曲轴后油杆安装在飞轮盘内,必须卸下。如下图中的红色箭头所示,从曲轴后油杆中渗出的机油聚集在这个位置,被师傅清洗。

曲轴后油封的位置,如下图绿色区域所示。这个密封被主人移除了。红色箭头指示的链条后壳的位置是左右两个后壳被拆下来的,密封的油漏了,所以首先要清洁接触面上剩下的胶水,然后涂上新的密封圈。

如下图所示,这是曲轴后油封。也就是说,发动机后部漏油,需要更换新的油封。师傅介绍说,发动机曲轴后油杆漏油的维修难度特别高,维修人工费比油杆的价格贵得多。(莎士比亚、模板、发动机、发动机、发动机、曲柄、曲柄、曲柄)

新油棒回来后,师傅开始安装。如下图箭头所示,安装应使用工具,然后轻轻敲击。这个过程看起来很简单,还需要技术,如果安装有问题,就很难再修理。

发动机漏油问题修好后,师傅还要修理发动机抖动问题。摇晃的原因是脚严重受损,发动机本身的振动直接传递到车身。如下图红色区域所示,支架底部损坏,绿色箭头显示新支架。

只要更换曲轴后刘峰,两位师傅就花了半天时间,修理起来很困难。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)最后,师傅开始检查发动机,工作一段时间后,说明以前漏油的位置一切正常,曲轴后杆不再漏油。(威廉莎士比亚、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄)师傅又建议车主开车一个月左右,再来维修站检查一下,以免再次发生漏油问题。

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