山地车头盔什么牌子好？终于找到答案了闪电Specialized 极具性价比的自行车头盔开箱

来源： BIKE | Mita Mang作家： LMH

这是Align II MIPS版本的头盔，位于初级，适合城市通勤、运动。

翻阅闪电“家谱”，Align II由上一代Align演化而来，初代Align造型更传统，虽然称不上难看，但十分具有年代感。而全新的Align II在造型上已经有了自己的风格，你很难看出这只头盔和现款的Prevail II、Propero III在造型上有什么的雷同，这是好事，也不全是好事：好处在于，闪电头盔的设计风格一直是多样化的，从造型来看，Align II包括现款Prevail II、Propero III、Evade II、Airnet、Echelon II、Chamonix，设计都不一样，各有各的特点，但又能保持着一股“打雷味”，识别度比较高。而不好的是，作为消费者，我确实想花更少的钱，买到和更贵的产品相同或相似的功能、外观（花300买个小Prevail不香吗）。

Align II头盔的包装箱不是抽屉式，而是一个比较普通的纸盒子，盒子内部没有海绵缓冲垫，好在Align II这只头盔比较“皮实”，禁得起物流的折腾，售价299的头盔在外包装上扣点成本可以理解。

基本产品信息比较齐全，具体尺码可以自行检索查看。透过包装我发现一个信息，很多头盔会分“亚洲码”和“欧洲码”两种，但闪电直接用了“Round Fit”来指代偏圆的亚洲码。

头盔崭露头角，早在刚看到宣传图的时候，我就觉得这款售价299的Align II造型非常成熟，设计语言非常时髦，一点不像我们传统意义上的“便宜盔”。定位入门，面向工薪，优质设计，超值体验，在这只头盔上并不矛盾。

Align II的整体风格偏向最近流行的“气动大组盔”，外表PC硬壳面积巨大，尾部也不像闪电上一代头盔那样竖条、竖条、竖条、竖条又竖条，而是非常圆润可爱。据称这只盔在开发时也吹了风洞。

我很喜欢欧美系头盔的另一个原因是这个急救贴纸，包含姓名、电话、住址、血型、过敏史、紧急联系人等多种信息，填写好贴在头盔内侧，能够在发生事故时为医护人员提供必要信息。虽然骑车很忌讳说出事、摔车这类话题，但路面的风险依旧存在，多一张贴纸，有时就可以节约宝贵的时间，提高事故生存概率，希望国内头盔厂商也能及早跟进。

Align II头盔共有14个通风口（前部大嘴算一个），造型圆润，甚至颇有些友商Circuit头盔的感觉，但还是能在眉眼间看出闪电的设计血统。我选择了磨砂黑的配色，比较百搭，最重要的是，能够将头盔束带的黑色塑料固定座进行隐藏，不会像浅色头盔那样略显突兀。大家可能最关心的重量，Align II MIPS头盔M码实测329克，比外包装的320克略高。

正面采用3+2+1通风口布局，三个主进气口，两侧各一个小进气口，额头处一个闪电“传统大嘴”，各司其职。

顶部有三个辅助散热口，可以在低头的时候进行直接通风，也可以在抬头的时候利用负压散热。四个主梁通过扁形横梁链接，内部通风道也延续了闪电头盔“深挖洞、广散热”的风格。

尾部采用3+2设计，一共五个散热口，受限于头盔悬挂的尾部固定座，中央泡沫的面积有些大，加上一个拱起的外抛底框，所以后侧看起来和某种捉妖记怪物一样“憨”味十足。整个头盔上只有三个Logo，一个在前额，另外两个在尾部，Align II这款头盔全系都是暗黑Logo，搭配在浅色头盔上还不错，但在这只磨砂黑头盔上，只有在特定的角度才能看到Logo的反光。相信再也不会有人说“买Align头盔只是为了个闪电Logo”这样的话了，因为这Logo实在是太不起眼了。两侧有黑色的反光贴，能够在能见度不好或是夜间提升被动安全。

头盔好不好戴看版型，舒不舒服看悬挂，虽然是299入门盔，但Align II也使用了Chamonix同款的Headset SX悬挂，这是一个由前到后的三百六十度全包围的整体悬挂，虽然没有像更高级的Mindset 2.0悬挂系统那样走轻量化设计，但依然能够保证头型的全面贴合。旋钮阻尼适中，扭动比较轻盈，但是悬挂不能上下调节，像我这种喜欢直接把悬挂拉到最下的紧箍咒爱好者有些遗憾。

这个盔给我感觉是圆润之余又棱角分明，从侧面就可以看到，数条腰线将整个头盔勾勒出一种健硕的感觉，腰线上提，充满力量感，闪电在营造产品风格上还是很有一套的。

透过透气孔，能看到MIPS塑料片，Align II搭载的MIPS系统是比较基础的黄色塑料片，更高级的头盔会搭载透明版塑料片（更轻），或是像Prevail II MIPS版头盔那样搭载深度定制的MIPS衬垫。但是，299的售价你还要求这么多，耶稣听了都想打人。

在过去，前额通风口是闪电系头盔的标配，从过去的高端盔如S3、Prevail、Air Net到亲民的运动盔Propero、Echelon、Chamonix等都有配备，在Align II上也依然存在，不过，如此狭长的透气孔，再加上MIPS系统的遮挡，能带来多少清凉呢，我要先打个问号。

说到MIPS会遮挡通风，这并不是空穴来风，我买过几个带MIPS系统的头盔，虽然MIPS系统的主体——MIPS塑料片会跟据头盔内部结构进行定制，也会根据头盔透气孔来开口，但不得不承认，MIPS塑料片会将头发压紧，减少热气散逸面积，也会或多或少的挡住通风口，所以带了传统MIPS系统的头盔在散热性上一直都有短板。

在Align II上，同样也有这样的现象，在一些特定的角度，可以看到透气孔被MIPS塑料片遮挡，在骑行中，这些遮挡就会降低通风口的散热效率，因此影响整个头盔的舒适度，Align II的泡沫主体本来就只有14个透气孔（Prevail II头盔有32个孔，Valegro有36个孔），因此需要格外注重通风散热能力，所以我希望MIPS与头盔厂家能够将MIPS塑料片的开口再扩大些许，提升舒适性。

MIPS系统相信大家不会陌生，自问世以来，MIPS已经成了各大品牌头盔的忠实伙伴，为安全骑行保驾护航。

正如前文提到的，MIPS系统有若干个档次的材质，供不同价位的头盔选择，我们姑且可以分为黄色片、透明片和定制片，Align II头盔选择的是比较入门的黄色片，塑料片厚度较大，质地硬朗，利用硅胶顶固定在头盔内部，能够在摔车时头部触地的瞬间发生偏转，抵消一部分旋转冲击力量，降低头部尤其是脑部二次伤害的概率。用比较粗糙的话来说，发生重大事故时，带MIPS的头盔不一定能保命，但你还能自己吃饭的概率会变大。所以我希望大家骑行之路都平安无事，但头盔能选有MIPS系统的还是选上吧。

头盔衬垫是比较普通的黑色海绵，平平无奇，目测不是什么“抑菌”、“银离子防臭”的功能型海绵，但还算比较柔软舒适，对于入门级头盔来说也是不错的。

MIPS塑料片只到后脑上部，底部的泡沫终于留出足够的空间来张贴闪电的各种警告说明贴纸了。

束带系统是闪电传统的Tri-Fix设计——与头盔本体固定两根束带长度固定，延伸出的下颚束带可以调整长短，虽然Align II的束带并没有像Prevail那样直接固定在头盔外壳底部，但也一样拥有简单的结构，不需要额外进行调整。以往我总觉得闪电的三角固定束带不能适合所有人，但这些年来，我也确实没有听过谁戴闪电的头盔束带不合适，所以还是相信闪电的成熟设计吧。

Align II的束带材质相比Prevail II头盔来说有些硬也有些厚，但卡扣和Prevail II一样，终于能在299的头盔上看到2190的同款了。

在等待你这只头盔的时候，我也在网络上搜集了一些大家对这只头盔的看法和想了解的问题，其中有一个观点很有意思：有人觉得Align II头盔的外壳没有包到底部，意味着做工不好、没有诚意、低端。

确实，相比于很多头盔来说，Align II的硬质外壳只包到了头盔下沿，仍然露出了一部分EPS泡沫，但是，市面上很多千元级头盔也是这样的设计，比如GIRO的Synthe、上一代Evade、Met Manta、POC Omne等等，甚至POC 的Ventral Lite还要把表面的PC外壳简化来“偷轻”，因此只要头盔获得各种安全认证，通过了国家的安全标准，底部有没有包硬壳完全不用在意。而且，Align II头盔获得了美国弗吉尼亚理工学院和州立大学头盔安全性实验的5星好评，这足以说明Align II的实力了。

但我理解这些朋友的顾虑，外露的EPS泡沫真的太容易留下划痕了，只要不太留意，分分钟就有个指甲印，不单单是Align II，其他的头盔也会遇到这种问题，这只能自己小心了。

小总结

开箱静态体验后，我感受到Align II这款头盔有望成为下一个“爆款神盔”，网红盔我们自然是见多了，什么KASK Protone、HJC Ibex、Evade II等等，他们除了好看，还死贵。有时候人们买那些头盔也不是真的为了什么重量、性能、气动，颜值、品牌溢价和社交属性也是网红盔流行背后的重要原因，但不要忘了，世界上还是预算卡的紧巴巴的普通人多，而Align II这款头盔，可能正是闪电给这些同样希望追求美好事物的普通人的一份礼物，至少在我看来，闪电、MIPS、299、气动大组这些元素加起来，真的算是诚意十足了。

至于这只Align II MIPS头盔戴起来怎么样，和其他的头盔相比如何，请期待后续的详细评测。