[家里自行车装备]喜欢骑自行车的朋友正在增加。由于工作关系,可以选择的骑自行车时间通常是晚上和周末、公休日、夜间骑行的流行选择。

由于夜骑的特殊性,车灯就成为必需品,那么如何选择自己爱车的车灯呢?夜间骑车不开灯,就像黑人半夜抓乌鸦,看不见就是看不见!

首先要了解,光的单位是流明,但是阿轮更喜欢按照德规车灯用的单位(勒克斯[lux]),流明数越大,当然车灯也就越亮。那是不是买车灯越亮的越好越安全呢?这绝对是错误的。你的灯是亮是可以照亮前方,但是你也要考虑下会车的另一方是否刺眼,需要彼此都能分辨出彼此的位置才是安全的选择,所以千万不要选择用强光手电作为简装的车灯进行使用。

上一期阿轮已经告诉了大家如何选择前车灯,那么后车灯的使用应该选择呢?

后置车灯一般称为警示车灯。

有些激光驱动器的警示器拥有250流明的亮度,250流明的后部自行车灯还集成了激光束,可以显示骑自行车者枯萎的一面。这旨在减少骑自行车者的近距离通行数量,并减少危险的时刻。并且大多数的该类警示灯的安装座也兼容圆形和航空座椅。

在测试尾灯时有些警示灯会打勾我们寻找的所有框。并且非常漂亮,具有多种模式,电池寿命长,USB可充电,甚至适合航空测试自行车的航空座椅。绝对完美无瑕。

另外的一些车灯可以在白天使用,具有警示的作用,可以减缓危险的发生,这类灯一般在80流明以下,并且可以通过电池来供电,使用时间较长。因为晚上也可以使用的哦。

还有就是一些很简单的后置警示灯,比较简单,但是具有警示作用,只能泵出75以下的流明度,效果还可以。

还有的后置灯具有usb充电的特点,一个充电宝就可以长时间供电,另外还有一些简单的后置只有一个反光条。这个应该就算比较常见了。

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