【奥迪S3刷哪个罐头程序】奥迪S3刷ECU，性能车1次0-100公里加速在4秒以内吗？

什么车是性能车？有性能的车是性能好的车。性能有多高？事实上，不必太高。重要的是要有开车的乐趣。那么开车的乐趣从哪里来呢？马力大吗？其实不是。这是校园。今天是15种奥迪S3升级第一次特调节目，S3是公认的性能车。车主前兰德罗娃已经刷过程序了，看起来不错。有一次，开朋友的老大众CC 3.6L速度太快了，还玩了性能汽车。(大卫亚设，Northern Exposure)目标是4s内的车。这个S3工厂4.9差点就有意义了，我想再用力擦一个。

首先附上奥迪S3 2.0T升级前后的15种数据比较。

工厂数据：马力286Ps扭矩380Nm；

第一次数据：马力361Ps扭矩480Nm。

奥迪S3外观上也与普通改版A3相呼应，角度鲜明的设计更加犀利。尾部部分，尾灯整体轮廓不变，与双向四出排气管很相配。车主这辆车其实是二手车。前任已经更改了第二次需要的东西，后面卖了车，恢复工厂的话，还有锻造轮毂和排气。

搭载了4缸2.0L汽油直喷涡轮增压发动机、最大功率210千瓦(286只)、最大扭矩380雨米、6齿轮双离合器Quattro 4驱动系统。

亮点：完成几次零包测试都是4秒出头，客户油箱的油不全是98，纯98、4秒内就能进入。

施工具体步骤：检查车辆，监测动态数据，先拉原车的日志信息。

该车采用Bench接线操作方式，需要取下ECU电脑板，工程师们专门操作，清理板，装载时要均匀针头的力量，如果使用力不当，针头可能损坏，车辆无法启动。

使用专用AT设备阅读工厂程序。Simos 18.x成功阅读工厂程序。将程序、铭牌、汽车状态日志信息包装到上海总部。

技术监督进行了初步审查，德国技术人员共同确定了调整方案。主要根据环境、油品、大气压力、车辆状态等因素，重新调整了点火角、点火脉冲宽度、进气压力(约3千多个参数在计算机上计算)。调整时间根据实际情况或情况旋转2个小时左右，注入德国ING Performance特别小组程序。

道路测试分析日志，确保程序稳定性，反复道路测试，01测试，有条件的马力机。在顾客满意之前，我对重新安排不满意。(这也是特调的魅力。打开时，车辆压力、点火角度等信息一目了然。）

第一轮01加速测量4.03秒！

车主试驾反馈：“开车好像会加快速度。比以前快多了。也没有什么挫折。踩油门有无穷无尽的动力。太爽了！”