【国产车哪个换标志是奥迪】遮住汽车标志的是奥迪A6L，都有韩寒，为什么要上市比亚迪e9？

比亚迪自从挖出奥迪前设计总监沃尔夫冈艾格后，车辆设计上升了一个多等级，目前比亚迪汽车除了拥有家族化的“龙脸”外，很多车型也有明显的奥迪元素(例如比亚迪最新上市的新C级轿车——e9)。

近年来比亚迪新车上市速度明显加快，去年上市的比亚迪中医也不到位，今年比亚迪相继推出了JIN PLUS DM-I和SON PLUSDM-I，引人注目。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)与比亚迪家族的其他车型不同，比亚迪e9主要是面向高端网络合约车市场的纯电动汽车，只有一款车型，但网络合约车已经足够了。(威廉莎士比亚，维多利亚，北方专家)。

关于比亚迪e9，有两点需要提及，一个是售价，一个是设计。

比亚迪e9的补贴后售价为22.98万韩元，可见该售价与比亚迪汉的入门级车型一致。事实上，这不是偶然。因为比亚迪e9本身就是以比亚迪汉为基础制造的。只是两者之间的市长/市场定位不同。

然后，在外观设计上，比亚迪e9的外观设计，无论从哪个方向来看，都有奥迪A6L的既视感。大号六边形前进格栅，多幅横向装饰，两面光滑的车灯组，这不是奥迪A6L吗？

另一方面，比亚迪e9的logo设计不是比亚迪的新车票，而是仍然是传统的“BYD”标志，编制的个人认为，更换新车票可以进一步表现出高档感。

来到尾部，比亚迪e9和奥迪A6L的差别仍然很大，但采用了尾灯中央装饰有水平铬装饰的设计风格。(威廉莎士比亚、温德萨默、Northern Exposure(美国电视戏剧)，不同之处在于比亚迪e9采用了穿透式尾灯设计，为时尚感和技术感提供了更强的视觉效果。

尺寸方面，比亚迪E9在广度上以比亚迪汉为标准增加了30毫米，除此之外，其他尺寸与比亚迪汉一致。将4980毫米车长和2920毫米的轴距放在C级轿车市场上并不占优势，但与同价位的其他车型相比，有很大优势。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、车轴、车轴、车轴、车轴等)

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在内饰设计上，区别于在外观设计上向奥迪A6L靠拢，比亚迪e9的内饰设计则是借鉴了自家的比亚迪汉，均配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，但是中控大屏的尺寸比亚迪e9仅为10.1英寸，

而且在配置方面，比亚迪e9与同价位的比亚迪汉也有着很大差距，阉割了前后排头部气帘、膝部气囊、360度全景影像、语音识别控制以及一些驾驶辅助配置，就性价比而言，比亚迪e9与比亚迪汉相差甚远。但是，作为一款网约车，比亚迪e9还是比较香的。

最后在动力上，比亚迪e9采用了与比亚迪汉相同的动力总成，均是搭载了一台功率为163kW的前置单电机。不同之处在于比亚迪e9的动力电池仅为64.8kWh，这也就使得整车的综合续航里程仅为506km。但是，比亚迪e9同样支持快充，只需要30分钟便可将电量充至80%。

此时肯定有人会问，既然是高端网约车，为何不直接将比亚迪汉的入门级车型当网约车使用，何必再推出新车呢？比亚迪当然也想到了，比亚迪汉作为家族的高端产品，如果将它当网约车卖，还怎么定位高端？

为此，推出一辆基于比亚迪汉打造而来的全新车型实在是万全之策，这样既能不影响比亚迪汉的形象，又能在高端网约车市场大展身手。

写在最后：

如果从消费者的角度看，比亚迪e9的性价比是远不如比亚迪汉的，但是比亚迪e9本身就不是一款走量产品，只是针对高端网约车市场特意推出的一款纯电动汽车。至于比亚迪e9的销量问题，这主要取决于高端网约车市场的需求。