【奥迪a6和楼兰哪个好点】陈国育不用等。东风一山楼兰才是最值得买的大中型SUV。

7月1日以后，已经有很多城市开始实行“国育排放标准”，其中北京、上海、天津三个直辖市和整个广东省都在直接实行“国育B”标准，这意味着不能接受国奥电子贺卡。这意味着消费者只能选择国六车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

以成都为例，大部分消费者希望把自己的钱花得更有价值，所以买车的时候会综合考虑更多。国误品种在一些尚未实行国育的城市暂时可以得到卡，但大部分消费者已经不愿意购买国误品种了。一是因为保证率问题，二是目前市面上选择国六车型非常丰富。

大中型SUV影响最大

马拉查尔通过对成都各大品牌4S店的访问发现，由于严格的排放法规，2.0T以上的车型由于主机厂没有提前准备好，产能减少很明显，影响最大的是受到消费者追捧的大中型SUV。(威廉莎士比亚(莎士比亚) (斯图尔特(Stewart))。

目前，官路和UR-V只有1.5T车型有现车，2.0T只剩下部分国奥车型，像成都怀庆东风本田这样畅销的经销商连国奥的2.0T车型都没有。销售顾问说，对于马拉车，国育只能预约，但不确定是否有车，意味着只能买1.5T车型。官路的情况也差不多一样。对于动力追求的消费者来说，这仍然是无法接受的情况。

那么，现在的消费者能买到哪个国家6排放标准和动力丰富的大中型SUV呢？

答案是东风日产楼兰(Dongfeng Nishan Loulan)。马拉卡拉没有预料到的是，卢兰从今年年初开始向国家6B迈进了一步。不管是2.5L自然吸气发动机还是装载2.5L机械增压发动机的车型，都足够了。因为你不需要等很长时间的车，优惠幅度和以前差不多，消费者也不需要担心国家6辆车变贵。

而且，在金融政策方面，卢兰比其他两个SUV更有诚意。东风日产桂阳专卖店销售顾问表示，购买汽车可以获得固定贷款12.2万年零利息或固定贷款8.3万年零利息。替换说，在8000韩元之前支付30000点*(价值3000韩元)，可以节省数万韩元的利息。

管道和UR-V在这方面有些不接地气。信用友东本说，UR-V只是36期免息政策，没有替代补贴，综合福利只有2万多。百祥广本4S店的销售顾问告诉我，整个四川2.0T的管道不多，没有折扣政策和更换补贴。

日产也是技术集

当然，对于消费者来说，如果产品质量仍然是第一位的话，楼兰如何让高手如云的大中型SUV市场脱颖而出呢？

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很多人常说本田是技术宅，发动机动力强劲而且故障率低，冠道和UR-V搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率200kW，最大扭矩370N·m，账面数据在主流2.0T涡轮增压发动机中确实抢眼。

但日产在发动机方面同样不输于人，曾经的VQ系列、SR20DET影响了好几代人，而楼兰所搭载的混动+2.5L机械增压发动机也同样不可小觑，采用了纯电起步的设定，起步后机械增压发动机介入，动力源源不断地输出，并且不会有涡轮增压那种突兀感，就像是大排量自然吸气发动机，输出非常线性。与之匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，使得车辆在降低油耗的同时，动力依然强劲澎湃；在行驶时，通过电机的合理辅助和能量回收，使车辆更加符合用户需求，如果是在城市行驶，优势还会进一步扩大。

内饰配置碾压同级

在内饰部分，楼兰延续了日系车简约大气的风格，皮革、软性材质手感非常不错，并且搭配了木纹饰板和烤漆面板装饰，让你有一种移动客厅的感觉。而且配置上增加NISSAN CONNECT 日产智联，可实现智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载4G Wi-Fi热点。在安全配置上配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括集合了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警等诸多高级配置，比本田的智能安全系统更丰富，而且本田的语音控制内容较为单调，也没有流量赠送。

而对于中国消费者的需求，楼兰也是了如指掌，全景天窗、后排双独立娱乐系统、后排双USB、后排座椅加热、BOSE为楼兰定制的11扬声器、ANC主动降噪系统，基本上在同价位中是无敌的。

值得一提的是，BOSE定制版高保真11扬声器音响系统，是Murano楼兰在开发伊始，即联手专业音响厂商BOSE，根据楼兰车舱声学指纹设计，应用了多种专有科技，为其量身定制的音响系统。

舒适与运动可以兼得

在车身尺寸方面，楼兰优势也非常明显，感觉比同级车型大了一圈，4897mm的车身长度与2830mm超大轴距，使乘坐体验和储物空间均优于冠道和UR-V，即便是汉兰达也占不到任何便宜，加上如沙发般的座椅以及更偏运动的底盘调校，无论是舒适性还是操控性，楼兰都做得更好。

值得一提的是，楼兰的座椅灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿态，设计出更符合人体结构的Multi-Layer人体工程学座椅。能够有效吸收震动，舒缓疲劳，堪比头等舱。

同时，楼兰所配备的横向稳定杆，能够让车在相同极限侧倾时得到更有力的支撑，同级别SUV大多数都是采用多连杆的结构，开起来就不像楼兰这样灵活。

时尚但不浮夸

随着80/90后年轻一代成为消费主力，即便是中大型SUV这一类注重实用性的车型也开始注重颜值。楼兰采用全新V-Motion前脸，配合回旋镖式LED大灯，让前脸多了一分时尚感。并且楼兰还拥有0.31Cd比肩跑车的风阻系数，领先于冠道和UR-V，严格意义上讲等同于跑车Nissan 370Z、Audi TT，明显能感觉到偏向年轻人的需求。虽然没有冠道激进，但又不像汉兰达那么中庸，拿捏地非常到位。就算放在一台大型豪华SUV旁边，气势也是不输的。

在中国这个偏爱SUV的消费市场里，其实30万级别的主流中大型SUV不多，尤其是在国六排放标准下，想买一款动力充沛、质感出色、性价比突出的中大型SUV，大家都会非常谨慎。作为一款了解消费者需求、紧跟时代的高品质SUV，楼兰有足够多的理由成为你的首选。