第一次换轮胎小记

#首次更换轮胎# #途虎两车# #东风轮胎#

对大多数车主来说，换轮胎可能不再常见，但对我这样从未换过轮胎的小白来说，第一次换轮胎的经验还是很多的。和还没有换轮胎的朋友们一起分享可能有参考意义。(大卫亚设)。

今天检查了一下轮胎，发现排水沟有一部分磨平了，沟槽中小裂纹也不少。上网搜了一下，很多人说哪怕没怎么用，过得五六年橡胶也老化了。掐指一算，我的车已经用了七年四个月，一直没换过胎，为安全起见，决定把四个轮胎一次性换掉。

在网上搜了一下，无论是4S店，汽修店还是途虎，都是有赞有弹，一时难以抉择。最后想想前两个都曾经见识过，这次尝试一下途虎养车，就当是丰富人生阅历。

然后开始了解轮胎，又是请教万能的互联网。这里说句题外话，现在我查资料基本都用头条了，浏览器的广告实在太多。查到轮胎规格定义后，再查看自己车的轮胎是佳通的Giticomfort SUV520，225/65R17 102H，在途虎上一查，各个品牌的同规格轮胎价格差异很大，口碑也并不是价格高的就比价格低的好。想想自己的车本来就是个十来万的代步车，而且七年也就开了六万公里，看看东风轮胎价格最低，评论也还不差，干脆就选它，就当是一次性尝试两个新事物吧。

临时下载的途虎app，中午在上面下了四条东风轮胎，自动跳出一个推荐四轮定位99元，记起之前看的不少帖子和视频都提到换胎要做四轮定位，于是也加上了这一项。下午五点收到短信，轮胎已经送到我家附近的途虎养车工场，我打电话过去，前台小姐姐说明天已经约满了，但是现在有空，那还有什么话说，立马开车过去。

一个眼镜小哥接了我的活，带我看已经到货的轮胎。下图前面两个是我的东风DSS02 225/65R17 102H，另外两个已经被小哥拿走了。出厂日期为今年1月底。其他的是别人定的，看了有马牌，固特异，米其林，佳通，熊牌等。毫不意外，我的东风是最便宜的。我面不改色地对小哥说：“我就是属于那种对价格敏感的用户。”难为小哥还要想出几句话来避免我尴尬，其实我好多年前就已经不为自己没钱尴尬了：-|）

车子进入门架。估计没几个人像我还要问眼镜小哥如果自己换备胎，千斤顶应该顶哪里。。。

果不其然，拆下来的四个轮胎沟底都已经布满小裂纹，其中最厉害的一个已经出现了一条5公分长近2公分深的裂缝。觉得自己的决定是对的。

眼镜小哥技术还是相当娴熟，借助专用设备，很快就把四个轮胎拆下，并且把旧胎从轮毂上卸下装上了新轮胎。

这里有个有趣的细节，在给新胎打气的时候，眼镜小哥叫来了一个帮手帮助用气枪打气，自己则抱起一个像氧气瓶的东西，把小口对着轮胎不知道怎么一按，“啪”的一声巨响，把我和后面的前台小姐姐差点吓了个跟头。然后他啪啪啪啪响了很多次，四个轮胎都打好气了，我则因为站得远远的，所以照片都没拍到。有人知道这是做什么吗？

打完气，眼镜小哥用气枪和压力表确认把全部四个轮胎的气压都补到2.5，再依次在轮胎的两面都喷上水，检查是否有漏气。

下一个有意思的环节来了，每个轮胎都要做动平衡。

这个小设备还是有点科技含量的，显示器显示一些数据（惭愧我完全看不懂），然后停下来的时候红色激光照射的位置小哥打磨一下，贴上几条配重（像是有背胶的小铅块？），然后再测就显示ok了，真是神奇。

四个轮胎的动平衡校准完成后，眼镜小哥把轮胎装回车上，先用电动螺丝批拧好螺丝，再手工用长柄扳手紧了一次，有意思的是，他再次召唤另一个小哥，手工把螺丝再拧了一次。

现在车子开到另一个工位做四轮定位。小哥在四个轮子上都装了一个类似太阳能电池面板的东西，把车子升起来，还钻到车底用手推拉一点距离。

小哥说做后轮外倾角度偏大，虽然当前还在正常范围，需要后续关注，可能会有点“吃胎”。我不妨老实告诉大家，我是一点都没看懂，就是觉得绿色的就是正常，红色的应该不正常，为啥小哥说还在正常范围呢？

最后小哥巡视了一遍车底，说我的后轮刹车片太薄了，估计千把公里就会出问题，还很可能弄坏刹车盘；前轮刹车片倒还可以。我没有拍到照片，但是确实有点担心。不过到这时已经过了两个多小时，我也无心再等，于是小哥给我写了个工单，还说希望我帮忙送我个贴纸，咦，送我贴纸还是算我帮忙？于是我选了个“天王盖地虎”。。。。。。

折腾了两个多小时，感觉还是挺好的。一是订单快，中午下单，五个小时轮胎就送到了门店（小哥说也是因为刚好有库存，库房也挺近，其他有的轮胎也要等几天）；二是工作人员专业能力还是不错，三是流程很规范，尤其上螺丝眼镜小哥用电动和手工各上一次，还要召唤同事手工再复核一次，安全确实很重要；价格嘛，其他服务不知道，换轮胎和四轮定位确实不错。