昨天我们介绍了奔驰的GLE450豪华款,收到了很多人的回复,其实价格比较高,因为买的人很多,有的竞品即使折扣力再大,也不是很多人想付钱。展示车是被低估的好车奥迪Q7。(大卫亚设)。

刚上市的时候,奥迪Q7造型霸气,一看就是非常虎逼的车型,如今,随着不断换代改款,Q7也是越改越年轻,但豪华气场,却始终不如初代或者二代Q7。

展车是22款55TFSI Quattro S-line 冰雪运动版,也就是Q7的次顶配版本,往上还有尊贵型。

车身尺寸方面,Q7的车长达到5067MM,无论是宝马X5还是奔驰GLE,都没有它长,只不过高度只有1712MM,明显低于竞品,轴距2999MM。

3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统,8AT变速箱,最大功率340马力,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速5.9秒,综合百公里油耗11.2L。

油箱容积85L,和X5,GLE有别的是,Q7仍然是5门7座SUV,而且是3.0T+全时四驱+机械扭矩限滑差速器的组合,像宝马X5是3.0T+适时四驱+多片离合器,奔驰GLE是2.5T+全时四驱+多片离合器,机械素质方面的差距,可以说一目了然。

3.0T版本,相较于2.0T版本,除了轮圈尺寸大了一号外(45TFSI 20寸轮圈,55TFSI,21寸轮圈),同时也标配了空气悬架,整体主动转向系统。

Q7的车头,大嘴变得更加年轻时尚,自带矩阵式LED大灯,激光大灯也得选配, 车尾采用贯穿式尾灯,底部为双边双出的排气管。

车顶标配行李架,360度全景影像,主动刹车是标配,行李厢支持电动开合,电动感应,遥控钥匙,无钥匙进入也是标配,唯一值得吐槽的,还是电吸门,ACC全速自适应巡航,HUD抬头显示得加钱,驾驶模式分为运动,经济,标准,越野4个模式。

内饰布局,三屏设计,科技感很足,19个扬声器的柏林之声音响,前排手机无线充电,真皮方向盘都是标配,座椅既带真皮材质,又带仿皮材质,前排座椅带加热和通风功能,第二排座椅支持靠背调节和前后调节,座椅支持按比例放倒,后排座椅带加热功能。

裸车75.28万,该车优惠力度较小,全车落地79万-84万之间,这个价位,不知道各位看官是否满意呢?

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