可以说,在这个技术飞速发展的时代,我们中的一些人对自行车已经非常陌生,没有公共自行车就再也接触不到自行车了。
不过什么事情都是有例外的,我们生活中也有那么一群人热爱骑行。
对于骑行他们是非常的热爱,不管是上下班,还是有空闲时间的时候,都是会骑着自己的爱车出去兜风的。他们所选的自行车也都是山地车或者公路车。山地车所能承受的地面环境是比公路车要多的。
或许这个也是很多人选择山地车的首要原因吧,当然公路车也不是没有优势的,因为轮胎比山地车的要窄,在柏油路面上的速度是比山地车要快很多的,适合喜欢追求速度的小伙伴使用。
有了自行车以后,我们在骑行的过程中是会遇到一些问题的,针对这些问题,我们会在店里或者网上买相应的配件的,比如头盔、手电筒、骑行眼睛、尾灯这些。这里我们要重点说下骑行眼睛。
前面的头盔、手电筒、尾灯这些,应该都是比较好理解的。为了不让自己受伤害,更清楚的看清前面的路况。那为什么建议戴骑行眼睛呢?这个主要是因为不同路面下,尘土和沙子的数量不同。
在平整的柏油路面上,这些肯定是会少很多的,而在泥巴路上,这个情况你们自己也可以想象得到的。我们配骑行眼镜是有2个作用的,一个就是我们非常喜欢的装酷,再配上头盔、骑行服这些,让人感觉你就是一个专业的骑手。
另外一个也是非常重要的,就是保护我们的眼睛。尤其是在一辆大货车快速的经过以后,夹带着的沙子、小石头对我们的脸部会造成重要的伤害,那要是弄到了眼睛,我们还能继续骑行吗?
我们也是会看到骑行1人都把自己捂的严严实实的,不是为了装酷,矫情,而是更好的保护自己。对于骑行眼镜,它是渐变色的、偏光的、可以换镜片这三种的,我们要买的话,建议是买渐变色的。
偏光的很好理解,会降低光线对眼睛的刺激,适合中午时段用。可要是到了傍晚,那还偏光,不就是变的更暗了吗,也是进一步增加骑行的危险系数。换镜片的虽然在价格上会有点优势吧,不过换来换去的,有点麻烦。
它能提供几种类行的镜片,在不同骑行环境下,需要我们去更换的,反正我是觉得会非常的麻烦的。最后一个就是渐变色的,这个应该是根据光线的强度来调整进入后光线的亮度的。
但是它的价格应该是会高出很多的,买回来以后是可以解决很多的问题的。我自己曾经就是买了一个偏光眼睛,进入到隧道以后,明明开着灯,居然感觉黑乎乎的,当时还以为手电没有电了。
把眼睛摘下来以后,才明白原来是这样的情况。具体需要什么牌子的,可以去实体店看看,网上店铺也去逛逛,最后再根据自己的需求,决定买什么价位的骑行眼镜。
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