【北京奥迪公司在哪个位置】搬迁地北京7月份大幅增加了10.3%，奥迪正式开始了“收复战”

经济观察网记者宋家庭8月4日，酝酿了两年的一汽-大众奥迪销售事业部部分部门搬到北京的事情终于尘埃落定。大众奥迪高层和奥迪中国高层都参加了北京办公室落成典礼。奥迪以“三环，心四环”展现了对这个新起点的期待。新址所在地的写字楼位于北京三元桥，距离宝马在中国的办公室不超过500米的直线距离。

按照官方的说法，无论是奥迪品牌的发展，还是一汽-大众的布局，都是重要的里程碑。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)当然很重要。在中国汽车市场高速发展的20年里，位于长春，远离所谓的核心竞争地区，但凭借先发优势，奥迪在2015年整个豪华汽车市场暴跌之前，一直按顺丰排名第一，许多豪华汽车品牌陷入困境。

这时奔驰在中国高调亮相，指向第一宝座，声称不重视销量的宝马也在暗中发力。奥迪的压力是史无前例的。2015年奥迪品牌仍是销售冠军，但增幅同比下降了1.4%，劲敌宝马中国市长/市场销量同比增长了1.7%，而奔驰进行了翻身赛，同比猛增了33%。这是奥迪进入中国26年来销售额首次出现负增长。

在最重要的部门，与竞争对手的差距越来越小。奥迪如何维护数据？奥迪除了在2013年发布“领导者战略”外，还决定在2015年将与市场密切相关的部门转移到北京。——在长春，奥迪面临着严重的人才问题。第二，接近核心城市可以更快地应对市长/市场需求和变化。

从去年年末开始的“上起亚伍迪”事件是奥迪总部紧急甩开后方追兵的一招危险棋子。但没想到，最终效果却适得其反。这使得大众奥迪在中国经历了意想不到的曲折。2017年上半年，排名前12位的豪华品牌都在继续积极增长，只有奥迪负增长，这是非常不正常的现象。(大卫亚设)。

从今年年初开始，奥迪进行了一系列的“保卫战”。下半年，入华30年奥迪将携手举行大规模品牌修复活动。此外，新产品将接连在年内推出4种新车型，奥迪复苏的迹象已经开始。

奥迪的反击从产品开始，在巴塞罗那的奥迪全球品牌峰会上首次向全世界展示了数字时代个人交通的新概念。它涉及可持续发展、轻量化建设、互联、自动驾驶、数字服务等主题，并宣布今后将推出包括新一代奥迪A8在内的70多个重量级产品。现在，在经历了半年的艰辛之后，奥迪终于迎来了扬起眉毛的时刻。

6月，一汽-大众奥迪销量下降。如果只计算奥迪品牌，奥迪已经回到销售第一的位置。但是这种算法有点低力不足。接着，7月大众奥迪开始真正复苏——奥迪(包括香港)，7月中国销量为51，235辆，同比增长10.3%，2017年1 ~ 7月累计销量超过30万辆。6月回到销售增长轨道后，7月奥迪保持上升趋势，销量增长创下了今年最高值。

奥迪表示：“大众奥迪将更快、更有效地应对市长/市场变化，满足用户的需求。”经过2016年的曲折和今年的一系列调整，诞生了与以往不同的奥迪。在中国市场，豪华车三强竞争现在才正式开始，今后三方之间将形成什么样的市长/市场格局和强弱关系，将成为下半年豪华车市场最大的看点。