道路1000万条,安全第1条。开车不规律,亲朋好友流下了两行眼泪。
这辆车不仅包括汽车,还包括我们亲切可爱的自行车。
规范行车第一条,转向要打灯。
汽车要打,单车也要打,用 WAYV 打。
向右转,打开右转向灯,保持闪烁,提示行人、其他车主等注意避让。
前后同时闪烁,提醒前后通勤。
WAYV 的明显指向,能够弥补夜间手势信号难以传达的不足,通过规范的行车方式增加安全性。
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WAYV 转向通过专门的控制器操控。
将控制器固定在车把上,转向时通过拇指推动推杆启动,即可亮灯,同时保持手在把手上控制单车,无需抬起手做手势信号,增加危险。
WAYV 还借鉴汽车的转向灯经验,让控制器的方向图标保持闪烁,以提醒你在执行转弯后是否保持转向灯亮起。
WAYV 还设有高可视 X 型红色尾灯,在夜间保持醒目,在行进路上始终拥有存在感。
在较为昏暗的情况,可以保持红色尾灯亮起;
较为明亮时,则可以依据需要,仅保留转向功能。
WAYV 安全系统由小背心和头带组成,皆为可穿戴式。
小背心拥有超过 200 个无缝集成的超高亮LED,确保大面积的亮灯可视;
头带则拥有超过 50 个,主要用于提高亮灯的最高可视点,搭配增强安全,使指示灯在不同角度都保持高可见性。
通过将小背心和头带连接到手机 APP,可以进一步调节亮度、选择配对、显示电池电量以及时充电等。
小背心轻巧、防水、透气、柔软,可以直接穿戴。
也可以根据习惯,安装在背包上,保持背后灯光的可视性。
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头带可以兼容大多数头盔,既可将常规头盔转变为带有安全功能的指向等,也让头盔佩戴更富选择性。
WAYV 由热爱骑行的两位自行车手 Amit 和 Dotun 设计和开发。
他们广泛研究了各种自行车车型、骑行姿势、车把位置,并结合行人、自行车手、汽车车主等不同人士的意见,历经 2 年改善,确保 WAYV 最大限度的安全性。
自行车也是车,也要拥有豪华车灯~~
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