最近想买豪华SUV的朋友们注意到了,奥迪Q7又关了。这次有点狠。最高跌幅可达6.9万元。国产宝马X5L面临着巨大的难题。那么,把选择权放在消费者眼前的是奥迪Q7收入吗?还是国产加长的宝马X5L?

此次奥迪Q7调整后,价格区间为63.28万韩元-80.48万韩元,具体车型如下:

45TFSI quattro S line高端型尚未调整,仍为73.88万韩元

45 TFSI quattro S line运动型,从70.18万韩元减少到63.28万韩元,减少了6.9万韩元

55 TFSI quattro S line运动型,从77.38万韩元调整为70.68万韩元,减少了6.7万韩元

55 TFSI quattro S尊贵型,将86.98万韩元调整为80.48万韩元,减少了6.5万宽度

55 TFSI quattro S line冰雪运动版,从81.98万韩元调整为75.28万韩元,减少了6.7万韩元

为此,各司部将国产宝马X5的价格贴如下:

XDrive 30 Li M运动套装,售价60.5万韩元

XDrive 30 Li尊重m运动套装,63.5万韩元

XDrive 40 Li M运动套装,70.5万韩元

XDrive 40 Li尊重m运动套装,77.5万韩元

在车身尺寸上,宝马国产化X5后,车身长度和轴距都增加了130毫米,这是完全超过奥迪Q7的尺寸。特别是后排空间,国产X5轴距超过3米1,奥迪Q7依旧徘徊在3米以下,胜感宝马X5更胜一筹。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在动力上,两款车型都有2.0T与3.0T,奥迪Q7这次调价后,2.0T的门槛价格从70.18万元降至63.28万元,宝马X5国产后,2.0T的入门价格从69.99万元降至60.5万元,谁更狠?而在3.0T领域中,国产宝马X5的门槛价为70.5万元,奥迪Q7调价后为70.68万元,两者差距已经非常小了。摆在你眼前的一个是国产,一个是进口,你怎么选?

这次调价,完全是奥迪Q7的一种自保本能,因为它的销量太惨了。据统计,今年1-4月,奥迪Q7在中国地区仅销售1739辆,没有任何竞争力与奔驰GLE以及宝马X5进行较量,如今宝马X5又国产化,虽然争议声不断,但毕竟价格门槛直降10万元。考虑到进口渠道引入相关税费,奥迪Q7这次官降力度真的够大,完全是拼了命,不计成本的与宝马国产X5进行最后的殊死搏斗。

在目前中大豪华型SUV领域中,奥迪Q7已经不占有任何优势。不过,好消息是,奥迪Q7新一代车型已经正在研发中,预计会在2024年上市,现在网络间已有新一代Q7的假想图。有一点可以肯定,新一代车型将会是奥迪Q7内燃机时代的终结,2025年之后,奥迪Q7也将转成纯电系列,开启电气之路新篇章。

奥迪Q7这次大幅度官降,能为其换代前带来一波销量提升吗?大家有什么看法,欢迎在评论区中留言。

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