每个人都有骑自行车的方式
有些人喜欢跑平坦的路。
有些人喜欢爬坡
另外,有些人更喜欢在户外自由奔跑
户外环境复杂,为骑自行车的人提供了自由发挥的空间,带来了各种考验。
一辆越野性能更好的山地车,就成为了大家“巡山”的得力助手。UCC新推出的探险者-荒野版,让你越野更加肆意畅快!
既然叫做荒野版,自然有专门为跋山涉水所做的一系列针对性设计:
前叉
▲双桥管+桶轴能够有效提升车辆的整体刚性和侧向操控性。线控锁死让车手在面对未知林道路况时也能做到游刃有余。
轮胎
▲前轮采用2.35宽Trail专用齿胎,可以在下陡坡时增加前轮的抓地力;后轮采用2.1宽XC专用胎,连续、密集的花纹设计让滚动系数、抓地力和循迹性达到平衡。
另外,原厂还会多配一条2.1宽的外胎,用双前胎配置来满足大家在不同骑行环境下对外胎的需求。
碟盘
▲前180mm,后160mm,制动更有效,再陡也不怕。前后搭配尺寸不同的碟盘,让车辆下陡坡时的前后制动力更加均衡。
单盘
▲SRAM NX 1*11S传动系统,齿比变化更加连续。NPG直锁式曲柄,支持DIY至24~36T,满足大家的高强度越野爬坡需求。变速操控更加简洁。车手们可以把更多的注意力放在未知路况上,良好的操控性和更强的可靠性让车手们的野外骑行更加顺畅。
除此之外,车身采用T700/T800碳纤维车架,身板硬朗,能够带着车手披荆斩棘。总之呢,骑上它你就可以在野地里尽情撒欢了~
最后来说说这款车最诱人的地方。这么多为了越野骑行所做的设计大家都看到了,探险者-荒野版的性能肯定是没话说。最关键的是……这款车只售7998!
惊不惊喜!意不意外!
好了不啰嗦了,就说到这里吧
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