【中国奥迪在哪个城市】重磅|一汽奥迪之前的杭州：“南方市场对新能源汽车的需求更加旺盛。”

文：我知道次原创的邢楚红。

【了解车制原创行业】奥迪进入中国已经34年了，但与宝马、奔驰不同，奥迪一直是一汽-大众旗下的事业部。

2月10日，Audi销售有限责任公司(以下简称Audi)在杭州注册成立，这意味着Audi正式宣布独立，决定离开以前的大本营，迁往杭州。(威廉莎士比亚，美国作家)。

奥迪中国总经理安世浩

最近，中国总裁奥迪(Auddy Anseho)在接受采访时对杭州之前做出了回应：“搬到杭州的第一个原因是，这里可能有助于让奥迪一汽更接近市场。”杭州和南方地区对新能源汽车的需求非常旺盛，那里也是中国高新技术发展的大基地，也是中国初创企业集中的地区。" "

“今后，PPE车型在奥迪(Audi)的新能源工厂下线后，奥迪(Audi)将负责奥迪(Audi) PPE纯电动车型相关销售业务，安世浩说。

毫无疑问，新能源此后将成为奥迪的焦点。另一方面，进入电动车份额高的南方竞争。另一方面，投入更多车型抢占市场。

奥迪RS e-tron GT

今年1月18日，奥迪一汽新能源合资公司成立，奥迪和大众集团拥有该公司60%的股份。这意味着奥迪将在新能源汽车领域主导该公司的发展。奥迪RS e-tron GT于2月25日在大众中国总部亮相。15天前，这款奥迪品牌第一款纯电动豪华GT车型刚刚完成了世界首秀。奥迪表示，希望通过引进高级车型，自上而下地渗透更多用户。

根据奥迪未来的产品计划，奥迪将在全球推出30多辆电动车型，其中25辆是纯电动车，大部分车型将进行中国本土化生产。今年奥迪将在中国推出6个新能源型号。

事实上，能制造燃料车并不意味着能制造新能源。能做新能源和做好新能源不是一回事。目前，主流豪华车在电动车领域的表现相当尴尬。在BBA，无论是宝马的iX系列，奔驰的EQ系列，还是奥迪的e-tron，都没有进入新能源销量列表。

那年车马很慢，一辆车从立港到阳山，再广为人知需要十多年的时间。但是现在特斯拉降价的消息可以在几分钟内传遍大街上。在这种背景下，传统奢侈品牌汽车企业需要更激进的变化。