【奥迪和别克车哪个保值】2021套保值率出来了，超过100%的车型升值了吗？

我们第一次买车的时候，经常忽略保证率的存在。汽车因为消耗品的属性，从上牌的那一刻开始就已经走上了贬值的道路。所以，有车辆更换经验的朋友们，如果再买车的话，会变得更加理性，车辆的保值率也会成为车辆选择的关键。

1月6日，全国工商联汽车销售商会和汽车E预测联合举办的《2021年中国汽车保修报告》发布会如期举行。从这份报告中，我们可以看到各车系保值率的高低，也可以为大家买车提供一定的参考价值。快点看看其中有没有你的爱车。

从国家排名来看，我们接触最频繁的日系和德系占据前两名的位置，比较接近，不到5%。第三位的界限和以后的国家车界的差异比较明显。

当然，这一排名是平均值，这并不代表各车系所有车型的保证率。例如，现在很多品牌推出了正式回购政策，提高了平均水平。

此外，意大利的这种超跑保值率并不低，只是因为体积小，被其他意大利车型降低了。

众所周知，广东地区对日系车的喜爱是人所共知的，尤其是皇冠和雷克萨斯等高档车型，日系车在南方的保有量很高，提高了一定的保值率。

另一方面，广本和广丰都是南方企业，起到了促进消费的作用。

图表显示北方地区的德系车拥有率很高，这与南方地区有很大差异。另外，奢侈品牌占大头与北方对品牌实力的认可有很大关系。

新能源汽车保修率排行榜上，五菱宏光Minive的保修率接近90%，一方面价格低，所以新车只有2.88万人，二手车已经没有多少降价的空间了，另外保有量很高。

从这张图表可以看出国产品牌车型很多，保证率并不低，这证明了我国的汽车工业水平在不断发展。但是希望海外品牌发力后，自己的品牌能保证竞争力。

这些车型我们再也不能清楚地知道，所以有时“扣篮”可以说是最不容易出错的选择。(莎士比亚，泰姆派斯特，车型，车型，车型，车型)

让姜浩军感到惊讶的是，停产多年的皇冠能在排行榜上名列第三，这是多么深刻。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《读本》)其他车型也毫不惊讶，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、三款车型榜上有名。第五名是凯迪拉克CT6，但三年保修率为56.18%，比奥迪A6L低10%。

在该榜单中，别克GL8位居榜首，奥德赛、阿莱辛、奔驰V级都是熟悉的车型，2021年下半年推出的大量MPV今年将有机会打破这一局面。

这两个单子中，很多车型的保值率超过了100%，这并不是他们升值了，而是买车的时候要涨价，所以二手车的价格会高于制造商的售价。值得一提的是，这种车型大多数在国内属于一辆汽车难求的状态，购买新车不仅要涨价，甚至还要再等一段时间，所以选择二手车也是一个不错的选择。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

写在最后

首先，这份清单可能不全面客观，但有一定的参考价值。此外，保证率不仅与保有量密切相关，可靠性也是关键因素之一。也就是说，我们在大街上遇到的车型越频繁，大概率会保存得越多，买车时可以纳入自己的考虑范围。(莎士比亚)。

当然，江湖军也不是所有人都希望“大众”。毕竟舒适，自己喜欢的一辆车是最合适的车。