自动挡顾名思义,司机不必手动换挡,车辆根据行驶速度和交通状况自动选择合适的齿轮行驶。一般自动档汽车的齿轮共有6个位置(p、r、n、d、s、l)。很多人第一次接触汽车的时候不太明白自动档是什么意思?今天,主编与大家分享汽车段P、R、N、D、S、M、L各字母代表的意义,希望对大家有帮助。

第一,P档是停车档。

从p档开始说,这是停车档。当汽车不能停下来或需要长时间停车时,要走这个位置。挂好这个齿轮后,变速箱处于机械锁定状态,在斜坡上也不会打滑,推推车也不会动。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)因为不能停车,所以要走这个档位。因为只有在p块下面才能拔出车钥匙,其他齿轮不能拔出车钥匙。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),停车名言)齿轮要想从P齿轮中悬挂出来,必须刹车,紧紧抓住变速方向盘上的锁开关,才能顺利地悬挂齿轮。否则戒不掉。

第二,D齿轮和R齿轮是前进齿轮和后退齿轮。

再次D齿轮和R齿轮,一个阻挡前进,一个阻挡后退。这两个用的齿轮最多。(阿尔伯特爱因斯坦)如果你想让汽车前进,可以直接从p档走到d档,松开刹车,就可以前进了。下次不要管座位,只要加油就行了。想跑得快就踩加速器深一点,慢慢踩就踩浅一点。如果需要倒车,就要装R挡,挂R挡的时候也要刹车,紧紧抓住挡锁开关。否则进不去,要停下刹车再走。否则变速箱会有冲击。

第三,N齿轮是空齿轮。

n齿轮类似于手动齿轮车的空挡,该齿轮和变速箱处于断开状态,没有动力传输,一般用于短停车,例如等待红灯。与p齿轮相同的地方是,它们都切断了动力。不同的是,p挡可以锁变速箱,N挡不能,一个长时间停车,一个短时间停车。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)还有一些人可以在行驶中挂在N档上滑行,这一操作是不允许的,自动档绝对不能用N档滑行。

第四,S街区,体育档案。

s齿轮是运动模式,和D齿轮一样,是自动加、减,唯一的区别是可以换齿轮的时间。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))D齿轮既考虑了动力性,也考虑了经济性,因此可以在两者之间找到平衡。s齿轮主要考虑动力,如果挂在这个齿轮上,齿轮会延迟。假设D挡2000升挡,S挡需要2500转或更高才能升挡,目的是使车的动力更强,加速。这个街区的油耗会增加很多,一般想超车或快点开始的时候使用。

第五,M齿轮是手动模式文件。

M挡,M挡是手动模式。只有手动一体式变速箱有这个齿轮。卡在这个齿轮上,汽车不会自动上传齿轮。需要手动升降机。m齿轮由上下正负符号表示。如果你往正向推,齿轮就会上升,往负向推,齿轮就会减少。行驶过程中可以直接挂在M挡上,不需要停车,不需要油门,变速箱会自动选择合理的档位,然后由司机操纵。要体验手动挡车的乐趣,可以挂在M挡上,自己做加法和减法。

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第六个,L挡,是低速挡。

最后一个是L挡,并不是所有车都有这个挡,有M挡的车就不会有这个挡。这是一个低速挡,一般指的是一挡,挂这个挡之后,变速箱会把挡位锁定在一挡,不会自动升挡。上下很大的坡需要挂这个挡,低速挡的扭矩最大,车更有劲。下坡挂这个挡是最大程度利用发动机制动,减少踩刹车的频率。

开自动挡着4点不注意很伤车

一,不要左右脚踩刹车和油门

一般来说,从驾校刚出来的新手司机更习惯驾驶手动挡汽车,早就习惯了左脚踩离合,右脚踩刹车油门。但自动挡车没有离合器,有些人不习惯,就用左右脚分别踩刹车油门,但这种习惯很容易出问题,如果一旦不慎,就会发生误踩,后果不堪设想。

二,不要空挡滑行

以前有些手动挡的老司机喜欢使用空挡滑行,认为这种方法省油,但现在这种方法根本达不到省油的效果。不仅如此,空挡滑行会导致自动挡汽车的变速箱油无法提供正常润滑,变速箱部件温度升高,磨损增大,容易造成变速箱损坏。

三,不要D挡走天下

有些人开自动挡汽车,挂上D档就一路跑,不管什么路段。爬坡,超车,山地,雪地,都用D挡跑到底。但有些手自一体的车型,是可以实现手动换挡的。爬坡,雪地,可以挂上1.2(L)挡,扭矩更大,爬坡更容易。高速可以挂上S挡,超车,加速更简单。

四,停车先拉手刹再挂P挡

一般的自动挡汽车,P挡是有一个齿轮固定的部件的。如果你不确保汽车停稳停好,就直接挂上P挡,会对变速箱造成巨大伤害。另外如果在坡上停车,手刹可以承受一部分力,但要是先挂P挡,这个力就会由变速箱承受。

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