一分钟就读完了这篇文章。

1.主要推34.38万韩元的40T豪华运动型,折合约6.19万韩元(18分),落地约31.8万韩元。

2.目前在奥迪的贷款中,贷款三年的利率在一年4%(等额本息)左右。如果按首付三成,贷款七成算,以34.38万的40T豪华动感型为例,首付约12.06万,月供约6142元。

3.40T豪华动感型和时尚动感型的排产量最多,其次是45T四驱动感型,最后是RS套件燃速型。35T几乎没车,也很少有人买,其他配置店内有部分现车。

4.选择白色的车主最多,其次是灰色。其中,唐古拉白珠光漆需加价1680元。

5.置换补贴3000元,不分品牌。老师、医生或者公务员,只要开具相关证明,还有3000元的现金补贴。

① 它值得买吗?

结合目前这个价格来看,其实A4L是34C中最值得买的,也是性价比最高的。虽然它的车型是最老的,内饰也是最老气的,但是它对得起这个售价,毕竟30万出头就买到一台一线豪华品牌的中型轿车,配置还不低,你说香不香?别管别人怎么说,毕竟真正掏钱的是你,自己觉得合适才是真的好。

目前奥迪A4L的价格优惠还可以,几乎回到了芯片短缺之前的水准,所以近期有意向的同学们可以下手了,毕竟早买早享受。

② 有哪些纠结点?

纠结点1:40T到底运不运动?45T强在哪里,有没有必要冲?

目前在售的A4L全部采用第三代2.0T EA888+7速湿式双离合变速箱,但是三款动力的调教都不太一样。35T的最大功率只有150马力,好家伙跟1.4T的动力一样,直接叫它2.0T涡轮减压好了。所以建议35T直接pass,看到都不要看。

40T最大功率190匹马力,最大扭矩320牛米,百公里加速8.2秒,而且还只是个前驱。所以你说它运动,好像真的一点关系也没有……但你要说家用,40T绝对是最划算的,虽然是前驱,但是两驱的肯定要比四驱油耗低,所以家用选40T绝对没毛病。

要说45T有多运动,可能你都想象不到,看起来价格价格差了5万,但是开起来感觉像换了台车。首先是动力和驱动,最大功率252匹马力,再加上Quattro四驱,虽然只是个适时四驱,但肯定比前驱的强。经过某车帝的实测,百公里加速有着5.79秒的成绩,你说落地40万内,还有哪个燃油车能跑进5秒的?

其次,配置上45T也比40T多了很多,像19个喇叭的B&O音响、矩阵大灯、Alcantara运动座椅,还有前轮四活塞刹车。所以不吹不黑,在同价位中,45T的A4L在BBA中确实是最运动的,没有之一。再配上19英寸的轮圈,这个外观直逼进口的S4。

再看看同价位的宝马325和奔驰C260,一个徒有运动皮肤,一个只有1.5T,你还会说45T的A4L不运动吗?别跟我说宝马330,落地已经40多万了……

纠结点2:现款A4L都还有哪些小毛病?

现款A4L的音响分布不是很合理,很多车主反映放音响时,后排会有共振现象。所以最好的办法可能就是选装一套B&O音响了。

此外,还有车主反映有时候车机会有死机或黑屏的现象,碰到这种情况,就联系4S点走索赔程序。如果超出了质保期,只能自己掏钱了,不算工时,费用在1万元左右。

③ 配置该怎么选?

哪个配置最值得买?

一定是34.38万的豪华动感型。

现款A4L40T看似有五个配置,其实也就三个配置可选,时尚动感、豪华动感和RS套件燃速型,选择雅致型的车主几乎少之又少。从销量上来看,豪华动感型的销量是最多的,虽然它比时尚动感型贵了2.2万,但是从配置上看,它比时尚动感型多了:

自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、后排杯架、卫星导航、语音识别、车联网、30色氛围灯、后排独立空调、防眩目后视镜等。

所以性价比也是整个A4L中最高的。

但是要说最没性价比的配置那一定是40T Quattro RS套件燃速版,因为它只比豪华动感型多了一套四驱系统和19英寸轮圈,外加后轮通风盘式刹车,价格却贵了2.3万。真要选择四驱的A4L,那一定要冲45T版本,因为它开起来和普通的40T的A4L差别还是蛮大的。所以只有45T Quattro的A4L才配叫运动,其他的A4L都只是家用。

④ 落地价格多少?

以34.38万的豪华动感型为例,优惠约6.19万(18个点),落地约31.8万元。

目前,奥迪的贷款利率有点偏高,贷款三年的利率在一年4%(等额本息)左右。如果按首付三成,贷款七成算,首付约12.06万,月供约6142元。

⑤ 保养费用和周期

根据官网的价格表,小保养周期在一年或一万公里,保养费用约1057元,包括机油、机滤、工时费。每三万公里需做一次大保养,价格在2620元。

相关推荐