【奥迪轮胎防爆怎么区别】安全感爆棚！这几辆SUV轮胎最终能“防爆”，关键时刻能保证你的生命！

据统计，高速朋克非常危险。据统计，国内70%的高速公路意外交通事故是朋克造成的，伤亡情况比较严重。因此，越来越多的高级车型使用防爆轮胎。

防爆轮胎的官方名称是“充气保护轮胎”，顾名思义，轮胎泄气时可以保持正常行驶，不会说一下子失去支撑，车辆失去控制。民用量产车的第一个防爆轮胎可以追溯到2001年，这是马牌轮胎专门为第四代宝马7系开发的，此后宝马积极推广和应用了RSC防爆轮胎这一技术，其他豪华车品牌、轮胎行业巨头也相继跟进。

RSC防爆轮胎是高强度、耐热的合成橡胶材料，内部有强化的橡胶侧壁，即使没有气压，侧壁也能支撑车辆的重量。此外，车轮还需要经过特殊设计，变宽的凸棒可以防止气压突然下降，轮胎从车轮上脱落。

防爆轮胎不仅采用这种形式，米其林还于1997年开始开发PAX系统，并于2005年进入市场。PAX系统的主要结构特点是在车轮上安装内置支撑环组。轮胎爆裂时，支撑环会展开，防止轮胎直接接触地面，同时将轮胎卡在车轮上，避免分离。PAX系统更高级，但结构复杂，制造难度大，成本高，因此只能组装比RSC防爆轮胎少得多的车辆。

防爆轮胎除了提高驾驶安全外，还有其他优点。因为不需要提供备胎，也不需要节省杰克等工具，所以可以为行李箱留出更多的空间。与此同时，如果车辆维修质量下降，可以小幅节省燃料。但是防爆轮胎也有棘手之处。也就是说，一旦轮胎爆了，4S店基本不提供维修服务，新防爆轮胎搬起来要两三千人民币，比普通轮胎贵多了。

这几年发展起来的RSC防爆轮胎舒适度提高，成本也逐渐降低，但仍然无法普及，大部分都在使用豪华车。接下来，我将介绍由标准RSC防爆轮胎组成的20万多辆豪华SUV。

砖叔平：宝马是第一个将RSC防爆轮胎安装在量产汽车上的汽车品牌，目前正在使用全系列产品。X1是宝马最入门的SUV，目前这一代车型可以说相当成功。换成灯泡平台，受到了一些吐槽，但凭借时尚外观、工资空间和丰富的配置，满足了潜在消费者的口味，取得了优秀的销售成绩。

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砖叔点评：在宝马集团麾下的MINI品牌，也是全线产品使用RSC防爆轮胎。MINI COUNTRYMAN经常被戏称为“乡巴佬”，复古式造型设计，再加上一些时尚元素和越野元素，让它成为最具个性的SUV之一，回头率不是一般的高。另外，别看它外观小巧，实际上车内空间挺宽敞。

砖叔点评：现在BBA中只有奥迪提供备胎，因为如今奔驰同样非常热衷使用RSC防爆轮胎，连GLA也不例外。奔驰GLA是一款跨界SUV，所以不像品牌下其他SUV车型那样，给人成熟稳重的感觉。而内饰部分，还是一如既往地奢华讲究，这点对同级别竞争对手构成优势。

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砖叔点评：英菲尼迪QX30跟奔驰GLA是不同品牌之间的姐妹车型，二者共用平台和动力总成。论造型的前卫程度，英菲尼迪QX30甚至更胜一筹。不过，由于品牌影响力有所欠缺，即便它是进口身份，而且价格更实惠，依旧不如奔驰GLA受欢迎。