【奥迪tt机油怎么更换】女司机奥迪TT15万公里建议不更换机油，由机械师亲自换乘。

下图是一位女司机的奥迪TT开了15万，没有更换过机油，发动机里的油也不是油，而是沥青。不知道小朋友们是同情、嘲笑还是什么。车主认为这真是件令人遗憾的事。

这款奥迪TT 3.2TDI发动机的内部照片连亲生母亲都不知道。

据说这辆车在连续行驶15万公里的里程里没有换机油，没有机油的话，就去里加，原来的废机油一直没有换。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)(译文)发动机内积聚了大量油污，但令人惊讶的是，发动机仍能正常运转。对此，机械师的感慨是，这位女性并不是寻常的人。如果你能想象发动机15万公里或者机油、变速箱、制动系统现在是什么状态，这些零部件都更换的话，直接换车会更爽。

汽车大师警告说矿物油的更换周期是半年或5000公里交换。半合成油半年或7500公里。

全合成油改为半年或10000公里。

那么问题来了。如果其他零部件不及时更换，会有什么后果？

花式死亡冷却系统和自来水。

上图是从汽车上拆下来的冷却系统水道，防冻液的使用只要使用正牌产品，不去寒冷的地方，两年换一次也没问题。上图的问题是，他没有使用防冻液，而是使用了“自来水”。

上图是主人溢出的水壶里放了自来水，冬天以后结冰了，差点把水壶冻住。传感器冻结肯定.

上图是这辆车的水泵，哎呀，我也没看到。除了水垢就是水垢。因此，发动机的冷却系统也要好好维护，有条件地清洗管道。冷却系统故障意味着水温和医生高，有报警的车没事，可以强行熄火，如果是普通车，汽车可能趴在前面没有村庄的地方报复。

花样一到死亡的时候就断了

定时皮带破裂时，如果皮带被咬，阀门将打开，发动机将停止工作。破裂时，如果发动机是空转的，则意味着行程顶部的活塞和打开的阀门之间存在间隙。这两种情况的破裂只会损害同步带本身。

但是活塞和阀门占据相同的空间，它们之间没有间隙。如果他们的运动是无序碰撞，很快就会损坏其他部件(例如阀门弯曲、活塞冲压等)。

一般定时皮带换5-6万公里左右比较合适，换得太早也是浪费。事实上，定时皮带寿命可以达到10万公里，但为了安全起见，仅交换5-6万是合适的。否则，如果在行驶过程中中断，后果会很严重，需要对发动机进行大修理。

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