死飞,我们怎么玩?

Long Skid

注意在他后脚死后锁上车轮

维基百科(维基百科)

主要的刹车手段也是注意他的脚

动作登场顺序:顶针、旋转、倒立

十字制动器

平地360跳

死飞,英文名Fixed Gear,还有赛道

Bike是同类自行车,但死飞的自行车区不限于体育馆。(威廉莎士比亚,模板,自行车,自行车,自行车,自行车,自行车,自行车,自行车,自行车)。

在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛,被称为“竞轮”,在中国不知道被谁翻译成死飞,其实叫“固齿”更准确。最初由Messenger快递工作者而起的快速单车文化。

死飞按照用途分为:① 动作死飞 ②平花死飞③竞速死飞

死飞按照车架材料分为:①钢架(复古风格)②铝架(个性屌)③ 碳纤维

平花,复古基本都是水平架子,竞速一般都是前倾,动作一般都是后倾。

什么?钛合金这等土豪的就不说了

下面是肌肉架死飞:

死飞车架

复古死飞一般都是钢材车架,材料一般为碳钢,铬钼钢,雷诺系列,鸽子管等。主要区别在于硬度与重量,重量上 Lug 增加大约150克。入门车建议铬钼钢或雷诺520.因为这2种材料价格便宜,硬度跟重量都控制的不错。

钢架制作工艺又分为氩焊跟套管(其他常见的不说了),套管比氩焊更有腔调,更有feel。

LUG比氩焊强度高,略重,但是氩焊比LUG舒适(其实区别很小,区别就像在柏油马路跟水泥地跑步的感觉)

铝架

顾名思义肯定是铝合金喽,差别主要在铝跟其他合金的比例,常用的是7005与6061,7005比6061略贵,强度略强,但是焊接口一般比较难看!至于热处理程度这种问题就不说了。

PS:因为铝比较软,所以为了保证车架强度,只好增加体积。所以铝架3管都比较宽,所以戏称肌肉架。

传动系统

死飞整车中,最终要的部分就是车架跟传动系统。传动包括:牙盘,链条,花鼓,车圈,辐条。主要讲下花鼓跟车圈。花鼓主要分为轴承跟滚珠。

滚珠花鼓,容易清理,更润滑,如德芙一般丝滑。跑起来,因为滚珠的惯性,省力,并且更耐用。但是贵!培林花鼓,就是各项都比滚珠差一点,但是便宜!!

车圈

死飞的车圈常见的有各种CM后的铝圈。窄刀圈一般用于复古车,搭配钢架更有韵味。光良的铝镜面显得更文艺。

宽刀圈一般用于平花跟肌肉车架,因为有更宽的车圈,可以有更多的发挥空间,有更多的涂鸦,甚至可以在车圈外面贴一些夜光,反光的贴纸。LZ见过更奇葩的是在车圈外围走冷光线的。但是宽刀圈的最主要的缺点有2个,一个是重,一个是风阻大!

碳纤维车圈:

如果你是个壕,如果你是个追求速度的竞速选手,碳纤维一定可以满足你的需求。

因为他更轻,而且因为更少的辐条,所以它的扰流更少,阻力更小。。。而碳刀轮的流线设计,加入了破风,助理你超越小电驴,灰太狼也追不上你。

三刀

三刀碳纤维车圈

忍者四刀

五刀车圈死飞

前面五刀,后面封闭。简单说下封盘,因为辐条扰流存在,所以为了减少扰流最好的办法就是没有辐条,但是为了保持车圈的强度,所以就有了封闭轮的出现。封闭轮内部是马蜂窝状的结构。

如果你是文艺范,那么选复古车。如果你资金有限就TLG氩焊车架+入门车圈传动。

如果你想玩玩动作,又想代步,那么买个平花车架,入门可以选铬钼钢(高碳钢就算了,太重容易生锈)。

如果你是那种装bility的,想跳上跳下,想在一群死飞中脱颖而出牢牢抓住妹子的眼球,秒杀一切的话,(让我喝口水)并且不怕摔,不怕死,买了保险的话,你可以选择动作。

附上去年上海的复古骑行

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