自行车码表什么牌子好？终于找到答案了小尺寸，大表现：Garmin Edge20自行车码表 评测

烈日当空的时候，你是选择家爷爷在空调房里学习舒适的“北京麻痹”，还是勇敢地出去骑自行车练腿？腿部练习腿部练习，当然需要可靠的代码表。太贵的高端表不得不承担，太便宜的代码表担心数据不准确。(大卫亚设)。

那么有没有一款既是大厂出品、但售价低廉且功能齐全的码表呢？佳明给了我们答案。

作为一个面向入门车友的GPS定位码表，与常规的码表最大的差别就在于其内置的GPS定位系统，以GPS接收处理模块代替传统磁铁测速，不但在安装上省去码表、感应头、繁多的扎带，在操作上更是不用对应轮径与轮组周长进行设定，避免了因设置的误差带来的数据精度降低。

在GPS导航领域，佳明（GARMIN）说自己排第二，恐怕没有哪个牌子敢说自己是第一。有着近30年的GPS导航技术沉淀，佳明GPS自行车码表已经成为稳定、准确、专业的代名词，然而面对上千元一套的码表，不少车友始终无法狠下心购买。但现在，一切都将改变，为吸引更多车友使用GPS码表进行科学的运动锻炼，佳明推出入门级GPS自行车码表：Edge20，Edge20在提供完备GPS导航功能的同时有着相对低廉的售价，简单、易用，专门面向“佳明入门”车友。

此次进入BIKETO美骑网进行评测的，正是佳明这款价格非常亲民，性能却一点也不含糊的Edge20。

产品参数：

接收卫星：GPS+GLONASS

防水等级：IPX7

电池：可充电锂电池

工作时间：连续使用8小时

重量：25克

主要功能：基础数据、路线功能、自动暂停、自动记圈、自动翻页、时间/距离警示、海拔、虚拟伙伴、按键提示音、Garmin Connect

产品细节：

“这也太小了吧！”——打开包装盒，大部分人都会被Edge20的小巧尺寸所震撼。佳明出色地将GPS双星定位的电子元件、可充电式锂电池、160*128像素的显示器安置进Edge20码表40*42*17mm如此小巧的产品框架中，令人称赞。

随机身附带一个安装座，若干条橡胶绑带，一条数据传输线，东西很少，很佳明。相比于配件繁多需要安装各类磁铁感应器的常规码表，Edge20能为车友带来十分便捷的前期安装体验。

相比较于佳明自行车码表中的大哥：Edge200、Edge500、Edge510、Edge520、Edge800、Edge810、Edge820、Edge1000，Edge20可能是GARMIN尺寸最小的自行车GPS码表了。

正面白色的“GARMIN”标志是佳明经典的设计，旗帜鲜明的表明Edge20的家族血统。

如此的小屏幕若使用触摸屏，势必带来操作的不便，因此，佳明Edge20采用了传统的物理按键控制来进行操作，四颗按键均匀分布在机身左右，每颗按键有大尺寸防滑纹路，无论赤手还是佩戴手套都能获得清晰且稳健的手感。

按键从左上开始依次是电源键（同时具有点亮屏幕照明灯功能）、返回键、确认键和向下方向键。

下沉屏幕上方印有GARMIN字样，方便使用者快速区分码表正反面，避免将这个“小块头”码表倒置安装影响使用。

背面是佳明规格的卡槽凸起，可将码表安装在所有佳明制式的安装座、延长座上，工程塑料颜色也与正面有所区别。

四颗梅花螺丝也从侧面表现出Edge20所具备的IPX7级防水性能，即放入1米水中保证半小时正常使用，此级别的防水性能应对日常使用中发生的水溅、淋雨可谓游刃有余。

背部有数据接口，可连接附带的数据线进行充电或数据传输。不同于更高端型号使用的Micro USB接口，Edge20采用了金属触点作为接口，此举不但使机身更为纤薄，亦能提升整体美观程度。本来担心外露触点会有暴露在风雨中的风险，但是安装在码表座上后，触点被严严实实的遮盖住了，看来佳明在设计方面真的有一手。

进行充电或数据传输需要用到一个形状特异的数据传输线，使用起来也非常方便，将一端的卡扣对准表头底部凹槽，轻轻一扣即可。另一端的USB线可连接电脑或是各类充电设备。

曾几何时有人说过“佳明（表头）是不屑于使用纽扣电池的”，不知此番论断是否有些绝对，但是相对于使用纽扣电池，内置充电电池不但能使产品结构更为紧凑，也能减少废弃电池造成的环境污染。相对于频繁更换电池，相信车友可能对省心省力的充电电池更有好感。

原配的码表座通过橡胶圈固定在车把或把立上，橡胶圈需X形交叉以获得最佳固定力量。

将表头后方卡槽对准码表座槽孔，旋入后听到清脆的“咔哒”声即完成安装。

如何使用：

作为一款入门GPS码表，面向的是刚刚进阶的车友，他们可能对GPS码表的操作还比较陌生，因此本文将介绍佳明Edge20的基本操作方法。

长按开机3秒即可进入开机界面，随后显示第一级菜单。第一级菜单由浅显易懂的图标组成，分别为：骑行、历史记录、路线、设置。

按右上方确认键进入骑行界面，首先要获取GPS信号，佳明机智之处就在于此，有的品牌一开机就自动开始搜星，但使用者可能只是想查看历史数据，因此一开机就搜星，不但费电，还延长了开机时间。佳明则通过菜单系统的设计，避免误操作降低使用体验。

在获取了GPS信号后，即可按确认键开始骑行。骑行开始记秒，随后显示数据页面。数据页面共有两页六项可供使用者自行设定，常用的数据为时间、当前速度、路程、平均速度、上升高度，甚至还有消耗卡路里供参考。两个页面可以设定自动换页。

城市骑行难免遇到红绿灯，不想数据因为等红灯而“太难看”，当然要开启自动暂停功能，当速度低于设定值时，计数器暂停工作，当然也可以手动操作，只要按左下角返回键即可手动暂停。此时，可以选择恢复再次计数，也可选择保存结束当前骑行；记圈功能可以在训练时观测相同距离的骑行表现，可自行设定每圈长度，如5km或10km一圈。

什么，你还要在骑行台上“玩耍”，固定在室内的骑行台，不会产生位移，那GPS岂不是毫无用武之地了？佳明在骑行选项中特别加入了室外骑行和室内骑行两种选项，在室内骑行时，GPS接收器将会关闭。

在历史记录页面中，可以时间查看过往每段骑行记录，也可查看所有数据的汇总，包括进行过多少次骑行，总耗时和总路程、最长骑行距离和最大上升。

很多人都认为导航功能是高端码表专享的功能，其实在佳明Edge20中，同样可实现导航功能。相比于有内置地图的高端型号码表，Edge20虽然没有内置地图，但在路线界面中，同样可打开Garmin Connect上下载的地图，可以以此进行导航或是为自己安排一场“一个人的比赛”。

佳明码表虽然功能多样，但设置环节相比其他品牌码表显得十分之简洁明了：很多常规码表在使用前都要进行大量的参数设定，Edge20码表省去了常规码表的轮径设定、第二辆车设定等繁琐环节，设置在内容上更偏向数据的呈现形式，在操作上则十分简化。

在设置界面中，可对Edge20进行两方面的设置，第一是针对自身进行信息的录入，包括性别、身高、体重、出生年份，此数据可在Garmin Connect共享，是进行科学分析的基础。另一部分是常规的码表设置，包括骑行设置、路线选项和系统设置三个大类，设定完码表后，就可以开始骑行旅程了。

只生产电子硬件却没有软件支撑的公司是短视的，作为一个全球用户基数如此庞大的公司，佳明当然有一整套完整的“软实力”——Garmin Connect。

这是一个面向全球用户的集数据统计、分享、社群的在线平台，与佳明产品形成相当完整的生态系统，用户使用各类设备产生的数据，只需连接电脑或手机佳明APP，便可通过Garmin Express上传至云端，再经由Garmin Connect形成统一的数据图表，此外，定制线路、加入群组、分享等功能亦都可以通过Garmin Connect实现。

当然，作为一个入门消费者，面对如此高大上的平台，可能会显得十分无所适从，不知从何处下手。Garmin Connect平台的UI设计非常简洁，最左侧是基础功能栏，右侧为内容显示栏，符合当下流行的扁平化风格。

使用体验：

佳明Edge20采用了GPS和Glonass双星定位，其实这是一个通俗的说法，GPS全称为Global Positioning System（全球定位系统），最早由美国军方研制，由24颗（21颗工作、3颗备用）卫星组成全球的GPS定位系统，卫星分布在互成60度的6条轨道上，通过轨道运转能保证每时每刻都有4颗卫星在观测者的头顶，观测者的手持GPS接收器可以接受GPS信号，再通过内部计算（不同品牌有不同的GPS算法）测出观测者的当先位置、高程（就不说高度，说高程显得有文化一点）、移动速度甚至是获取天气等数据。而Glonass则是俄罗斯国防部的全球定位系统，由30颗（27颗工作，3颗备用）卫星组成，测量原理与GPS类似。两套定位系统协同工作，可以为使用者提供更为精准的数据。

在搜星期间，对比只使用GPS定位系统的某品牌码表，Edge20获取卫星信号的时间要快少许，但是一到高楼林立的城市中央，都同样出现了延迟。车载GPS或是手机上的GPS导航软件能显示搜星数量，但Edge20受限于机身与屏幕大小，并没有此项数据的显示，但也不需要求全责备，产品定位不同无法比较，很正常。

使用双系统定位的好处就是能稳定保持卫星，何为保持卫星？因为卫星在空中不断运动，种种原因会导致“丢星”情况发生，在测试期间，Edge20一旦连上卫星信号，并没有发生丢星现象，点个赞。

易用性也是佳明Edge20值得称赞的一点，四颗按键分工明确，误操作现象基本不会发生，强烈建议不要关掉按键音，因为Edge20清脆的按键音能帮助使用者更好地了解码表操作情况。数据的展现十分佳明风格，唯一的遗憾就是Edge20暂时不支持连接佳明手机APP，数据的传输、分享只能经过电脑。

内置锂电池理论使用时间长达8小时，实测可以长达10小时，应付单日长距离骑行非常轻松，充电非常快速，20分钟即可以充至约莫50%，在长途骑行中万一遇到码表没电的情况，仅需在充电宝上“回血”20分钟就可以继续战斗到下个休息点。

优点：作为一个入门级GPS码表，可靠、易用、方便、准确是最大的优点。

不足：相比于高端型号，Edge20唯独少了ANT+无线传输协议，致使无法连接心率带、踏频感应器、功率计等配件，不过话说回来，这正是佳明Edge20 GPS码表的定位所在，需要用到心率带等配件的车友肯定是无法归类到“入门车友”这一分类的。

小编建议：佳明Edge20继承了佳明家族的很多特征，然而要发挥佳明的所有威力，还是另外配置一个码表延长座吧。

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