欧洲BBA (BBA)的三大品牌是目前世界上最受欢迎的三大品牌,很早就进入了国内,因此这三大品牌也是国民心中奋斗的首要目标。随着日益增长的国内经济,很多人都能买到豪车,中国成为BBA的主力市场。
但是反过来说,奥迪明明是和BB同名的大品牌,到现在为什么沦为销量,甚至一直销量在下降?(威廉莎士比亚、哈姆雷特、品牌名言) (威廉莎士比亚、哈姆雷特、品牌名言)进入国内后,奥迪的形象是“官车”,因此,高官贵人能够驾驶的豪车在这么短的时间内成为BBA中最便宜的,甚至和二线品牌车型一样,这么便宜的话,很多人都可以争先恐后地购买,但这样的价格也迎来了销量下降。
从7月份来看,奥迪全球销量为155350,比去年同期下降了6.1%,2019年全球潜在累计也减少了4.8%。特别是在欧洲市场,自己的诞生地下跌了13.3%,反观宝马奔驰,气势像彩虹一样上涨了10%以上。
事实上,我个人认为,这是没有理由的。奥迪早期开始燃烧石油。到目前为止真的在下降。选择BBA的三个品牌也不一定能便宜吸引消费者。事实上,口碑自己毁了而已。很多人觉得买BBA足够喜欢,但奥迪回报给足够喜欢的人“这辆车是机油啊”。(注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注)虽然都是有点老梗,但对于一个品牌来说,尤其是降价严重,无疑是一个沉重的打击。没人想BBA三大品牌中你买奔驰看不起我奥迪。
直观地比较一下,实际上从外观来看,宝马2019的设计外观非常运动,非常符合年轻消费者的口味。喜欢运动,喜欢驾驶体验的宝马3系是BBA之一。
奔驰C类外观其实也很有耐看性,喜欢优雅、舒适、大气的消费者奔驰也是BBA的代表。
相反,来到奥迪变得很普通,你说那很舒服也不算。
上,要运动更加没A4L的什么事,好吧你说奥迪科技感十足,但在A3、A4却又不能体现出来,但又恰恰这两款入门车型是最热门最多人去关注的,你说奥迪灯厂灯很漂亮,这无可否认但这是给外面的人看,自己却一点也没有享受到。
进到内饰来看奔驰的豪华设计,我已经是不拿新款的来对比,新款的屏幕更加具有科技感,但真的不想这样打奥迪脸,奔驰这一套设计是非常豪华,让人爱不释手的。
来到宝马的内饰,T字运动方向盘,内饰的层次,并且这套内饰用了这么多年都不过时就证明它是真的很不错,很耐看,甚至新款宝马3系的内饰更加好。
来到奥迪这里就变得好像空空如也了,科技感没发现甚至浓烈的大众味扑脸而来,我其实也不是要针对奥迪,但是真的很喜欢能用心在消费者方面,让喜欢奥迪的朋友不要失望。
综上所述,奥迪在BBA中仅仅它以为呈现销量下滑是有原因的,定位过于廉价,设计过于平庸,好的配置都留给了高级车型(A6以上),而热门热销车型却用套壳的方式来糊弄消费者,甚至一些小毛病也不得已给予及时改善。
反之奔驰宝马却一直力争上游,给予最好的体现给所以层次的消费者,就以宝马来说之前上市的5系被评为缩小版7系,现在2019款的3系又被评为缩小版5系,这代表了什么?代表了宝马将最好的体验给予每一个层次的消费者,让其觉得入门型的宝马我要让你在同级别车型中占据绝对的地位。
所以眼下的奥迪,没有自己的特色,也没有将喜欢入门级车型的消费者给予好的对待,所以开始慢慢越来越少人买它的账,所以我建议真心喜欢奥迪的真的只能在等等,现在这个形式奥迪在BBA品牌中没任何优势,并且要不是说欧洲BBA,我想雷克萨斯早已取代奥迪的位置,奔驰宝马做到越来越好,奥迪却还不思进取的一个状态,只能说奥迪真的不友好。
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