马自达MX-30是什么车?
MX-30轻型混合动力车
MX-30是马自达制造和销售的跨境SUV。
有两种类型,一种配备轻度混合动力车型和一种 EV 车型。
继 MAZDA3 和 CX-30 之后,MX-30 是马自达新一代产品阵容中的第三款。在融入了马自达几乎所有车型都采用的“灵魂运动设计”的同时,拥有不采用家族面孔“标志性翅膀”的独特外观。
它与较早亮相的CX-30共享平台等许多主要部件,尽管车身尺寸总高度相差10毫米,但整体长度和宽度相同。与CX-30的主要区别在于,后排座椅采用了一种叫做“freestyle door”的车门,前后车门均为双开门。
MX-30 EV 最高组内饰 MX-30 EV 最高组内饰
内饰的一部分中使用了软木材料。座椅使用的皮革是带有复古印花的优质人造皮革。
马自达首款 EV 车型“MX-30 EV”
MX-30 电动车 MX-30 EV
EV 车型在左上后轮上没有加油口,电源插头位于右上后轮上。
采用EV独家设计和电动单元
e-SKYACTIV 徽章
采用马自达的新一代车辆结构技术“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”,加强了EV专用的基本骨架和车身,以及电气化技术“e-SKYACTIV”。
总电能35.5kWh,单次充电续航256km。
此外,通过采用针对 EV 优化的马自达车辆控制系统“G-Vectoring”的进化“Electric G-Vectoring Control Plus”,实现了只有 EV 才能实现的无缝车辆行为。..
先进的安全技术“i-ACTIVSENSE”是标准设备
配备基于马自达安全理念的先进安全技术“i-ACTIVSENSE”的标准设备,所有车辆都被归类为“ Support Car S Wide”。
还采用了再生协同制动器,它根据制动踏板的操作量确定驾驶员所需的制动力,在该范围内进行最大的能量再生,并通过摩擦来补偿制动力的不足。
考虑到驾驶员可以在不知不觉中识别出根据加速情况产生的扭矩状态,产生与电机扭矩同步的声音。
续航里程为200公里?
说到日本的全电动汽车,“日产聆风”。Leaf拥有40kWh和62kWh两种电池容量,搭载40kWh电池的车型续航里程为322km目录规格(WLTC模式)。
日产叶子
在首次亮相时,日产聆风的当前车型62kWh 车型并没有出现在阵容中。很多人说续航里程短,日产为了应对这种需求,后来又增加了62kWh的车型。
基于此,MX-30的续航里程似乎短至200km。
对此,马自达欧洲的惠普表示,“英国司机的日均行驶里程约为30英里(约48公里),续航里程124英里(约200公里)就足够了。”
顺便说一下,紧凑型掀背车“本田e ”欧洲规格的续航里程也是200公里。200公里的续航里程会成为电动汽车的新标准吗?
搭载支持EV生活的最新功能
配备两种充电方式,正常(AC)充电和快速(DC)充电。您可以使用智能手机应用程序“MyMazda”,在屋内等远离汽车的地方查看充电状态。
此外,连接服务“Mazda Connect”提供专为MX-30 EV车型提供的附加服务。我们通过通知您忘记给电池充电并寻找充电点来支持 EV 寿命。
米(正常时间) 仪表(充电)
推荐等级和制造商选项
MX-30 等级组成及整车价格
截至 2021 年 5 月销售的 MX-30 等级(不包括特别版车辆)如下表所示。
混合车型的推荐设置选项
等级:基础等级
向想要强调安全的人推荐“安全套餐”
对于那些对基础车辆的内外设计和规格感到满意并希望增强其安全设备的人,我们推荐“安全包”和“360°安全包”。
等级:EV基础套装
EV 推荐使用“EV Highest Set”
等级:EV 最高组
价格范围与竞争对手的电动汽车相同
新款 MX-30 EV 考虑到它是一款紧凑型汽车,它的价格应该不会很贵。
车身颜色
三色
MX-30 的机身颜色阵容包括 4 种单调颜色(5 种 EV 颜色)和 3 种 3 色调色。通过为混合动力车型选择“外部选项”和为EV选择最高级的“EV Highest Set”,可以选择3色调色。
估值较高的将是“Polymetal Grey Metallic”、“Ceramic Metallic”和“Artic White (EV only)”。
颜色名称色标乌黑云母(41W)机灰色高级金属色(46G)多金属灰色金属(47C)陶瓷金属(47A)灵魂红水晶金属色(3 种色调)(47E)Polymetal Grey Metallic (3 色调)(47L)陶瓷金属(3 种色调)(48A)
马自达 MX-30 规格
身体尺寸
全长4,395 毫米全屏宽度1,795 毫米总高度1,550 毫米轴距2,655 毫米整车重量混合动力:1,460kg (FF) 1,520kg ( 4WD )
EV:1,650kg乘坐能力5人
除了车辆重量外,混合动力车和电动车没有区别。它的尺寸也与 CX-30 大致相同。
动力总成
MX-30MX-30 电动车引擎水冷直列4缸————移位1,997cc————最大输出115kW [156PS] / 6,000rpm————最大扭矩199N·m [20.3kgf·m] / 4,000rpm————电机最大输出5.1kW [6.9PS] / 1,800rpm_107kW [145PS] / 4,400-11,000rpm电机最大扭矩49N·m[5.0kgf·m]/100rpm270 N·m [27.5 kgf·m ] /0-3,243 rpm传播6 速 EC-AT————驱动系统FF
4WDFF使用的燃料常规的————
MX-30有两种动力系统,混合动力和EV,未来将增加配备发电发动机的PHEV(增程器)车型。
混合动力车是“e-SKYACTIV G”,它结合了高效的2.0L发动机和轻度混合动力系统。
电机利用减速时储存的电能,在启动或换档时辅助发动机,WLTC模式下油耗为15.6km /L(FF车)。
FF 和 4WD 都有,对于传统汽车来说,FF 和 4WD 之间的车重经常会有很大的变化,但 MX-30 对车重的增加被抑制在很小的范围内,即使是 4WD 车是15.1km/L和FF,油耗和车型相差不大。
EV 车型可实现电动汽车独有的安静驾驶。此外,采用控制车辆行驶姿势的“电动G-Vectoring Control Plus(e-GVC Plus)”,实现更顺畅的驾驶。
还可以根据需要控制汽车的加速和减速,例如再生制动和方向盘拨片。不过需要注意的是,WLTC模式下的续航里程短至256km。
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