【奥迪鲨鱼鳍怎么拆掉】比亚迪不惜重金挖奥迪设计师，结果设计得像江淮一样

如今比亚迪以新能源动力为主，主打宋DM作为插头混合的领头羊，在续航能力、充电效果等国产混动插头的纯电动中处于领先地位，甚至比宝马奔驰更有优势。比如看纯电的宝马I3。(威廉莎士比亚、视窗、核电站、核电站、核电站、核电站、核电站)尽管事实如此，也不能让“BYD”万年不变的车票不吐不快。

因此比亚迪更换了王朝系列，唐宋秦的成功似乎找到了迎合消费者的切入点，大力发展了王朝系列的车型。在比亚迪比较冷静的MPV领域，车型没有其他领域竞争激烈，而手里能拿的电动车型，比亚迪也准备开拓这个市场。当然，一开始用电会给大范围的宣传带来一些压力，所以打开BYD MPV是燃料版本，小测试牛刀。比亚迪是此次华重金聘请的奥迪前设计师，定制了新的MPV型号3354 MPV，将装修和动力结合起来，一起查看了这款MPV型号。

外观上不同于传统的比亚迪车系，新的大嘴格栅覆盖了80%的前脸面积，顶部高山与大灯相连，更好地反映了设计的一致性，下面的雾灯与半个胡子的设计相吻合，可以看到王朝系列的基因。但是豆哥要说，这个大嘴设计真的和张华的步兵区差不多。不知道奥迪设计师是没见过张华，还是故意的。独创性不是很高，让我想起模仿雷克萨斯RX的比亚迪S7。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

抛开这张前脸的设计，要确保MPV的大空间，所以宋麦克斯采用了和飞度杰德差不多的短车木形状，侧面有直线的力量感，从头到尾贯穿的腰线，上下两部分的光滑线条，瞬间呈现出不同的MPV风格。虽然不是17英寸的大轮子，但能营造出动态的氛围。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。

尾巴加上尾翼、鱼翅，虽然在宋麦克斯上性能很难提高，但能很好地提升动态的颜值形状，完全不觉得呆板。(大卫亚设)。

装修方面整洁对称的布置一下子让我完全忘记了这是MPV的位置，12.8英寸的大屏幕直接拉近了与特斯拉的距离，技术感十足，视觉感非常赞。长度达1210毫米的超大天窗一次性增加后排乘坐的奢华等级，搭配柔软舒适的座椅，就没有什么好担心的了。特别是满足MPV基本要求的超大空间。(大卫亚设)。

动力方面，宋麦克斯搭载主流1.5T排气量发动机，最大功率154马力，峰值扭矩240牛米，是比亚迪车系相当成熟的动力输出，不用担心使用，但MPV的车辆重量可能更受欢迎。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)6档双离合，低配版也有6MT选项，不令人惊讶，也是比较古老的技术，使用起来难免有些挫折。(大卫亚设)。

总的来说，这款比亚迪松MAX最大的亮点与其他MPV领域的外形设计和符合乘客驾驶感受的室内设计不同，但配置和动力的表现一般，但价格7.99-11.99万也刚好符合标杆宝骏730。但是在刚果，如果看中宋麦克斯准备入手的朋友，再看张华，性价比和配置，我觉得可能会有选择的困难。