2022-09-20 20:26
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“萧山区田村新推出了山岳版“红色车”，坐这辆车去田野兜风，拍油菜花，不是太方便吗？简直是春神记！”
今天收到读者报纸，要求杭州市公共自行车公司立即作证，公共自行车公司表示，这款山地车形状的“小红车”是萧山区茶村推出的，不能与普通公共自行车一起归还，只能在茶村内的11家服务店通用。
戴村版山地版“小红车”
一小时内免费，只能在戴村镇使用
萧山区戴村镇的首批11个公共自行车服务点，是本月刚投入使用的。
和杭州市内公共自行车服务点不同，戴村镇的服务点，一半为常见的普通公共自行车，另一半为山地版“小红车”。
山地版“小红车” 一共有120辆。全身黑色，搭配有橙色线条，后座抬高，前部压低，看上去十分酷炫，与普通“小红车”形成鲜明对比。
和普通“小红车”有所不同，山地版“小红车”目前只能在戴村境内的11个服务点通借通还。可以用市民卡、公交卡及手机扫码等方式进行租车，收费标准为60分钟内（含）免费，60分钟以上每小时收取1元，骑行当日最高收取5元。
电助力公共自行车
今年年底前有望跨过钱塘江
今天，我们还从杭州市公共自行车公司得到一个最新消息：深受滨江居民喜爱的“电助力小红车”，有望在今年年底前跨过钱塘江，在主城区试点。
2017年，杭州推出电助力版公共自行车，首先在钱塘江南岸的滨江地区进行试点，很受欢迎。
“电助力小红车”采用车电分离的方式，不插电池的时候，它就是一辆正常骑行的普通自行车。车筐下方加装了一个电池座，插入电池后，它能自动切换到混合动力模式，每小时最多可以跑15公里。长者或力气较小者骑行它，在路程较远或遇到爬坡路段时，就能轻松很多了。
“电助力小红车”采用太阳能电池，储存在自行车服务点的电池柜里。每个柜子内装有28块充电电池，刷市民卡或扫二维码可以租取。
杭州市公共自行车公司透露，随着“小红生活”智慧城市生活驿站在杭州市内的试点推广，“电助力小红车”也将在年底前进入主城区试点。到时可以骑着更省力的它，去逛西湖啦！
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