【奥迪q2怎么启动】更适合90后的第一辆奥迪，奥迪Q2

新浪微博@库里Kori

#晚上#媒体文章。这是比A3/Q3更有魅力的奥迪汽车。基于MQB平台的奥迪最小SUV车型，车身长度在我们常见的A1和A3之间，Q2 SUV很可能是第六辆国产化奥迪车。不久前，世界上第一次试车结束后，一起围观

"奥迪在古巴完成了Q2的全球第一次测试，即使是寻找高质量汽油也可能是最大的挑战。"

自20世纪50年代大变革以来，加勒比国家处于非常封闭的状态。到2008年，Raul Castro掌握权利后才开始向西方国家张开双臂，GTSpirit编辑表示，两次面向西方的伟大旅程，一次是美国总统奥巴马的访问，另一次是奥迪驾驶6辆Q2 SUV前往古巴，进行了全球首次考试。(威廉莎士比亚)(美国)。

在古巴寻找高质量汽油是一件麻烦事，有时要去遥远的加油站。真正的德国人使用Q7运输源自德国的高质量汽油，并充分发挥车辆性能的严格(jiao)三加(Qing)方法只有德国工程师才能做到！

“设计有突破。设计师平克称之为挑衅。”说

Q2不是Q3或Q5的迷你版。奥迪年轻设计师Matthias Fink说，Q2的设计是对传统设计语言的挑衅。Q2看透全身的设计要素，大胆的Fink将经典的Toronado侧腰线变成多边形，从前轮拱门后面开始，一直拉到后门。(威廉莎士比亚、Northias Fink、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视剧))车后部仍然残留的Coupe滑盖造型，C柱提供了个性化的选择色彩，成为车身侧面的又一大吸引点。(威廉莎士比亚，C，C，C，C，C，C)

前脸的设计主要由方形设计要素组成，前灯、中网、雾灯区也有类似的结构成分，使整个前脸看起来更厚，也有高度。从试车车上可以看到，新车还集成在矩阵前照灯、ACC自适应巡航系统、雾灯中，整体前部看起来比较整齐。

车的后部，我想吐槽一下，是不是再次验证了大众街的polo对小车领域的影响？(种子比舍尔斯、Northern Exposure(美国电视剧)、)之前有2012年发布的宝马1系，之后还有即将推出的奥迪Q2。这个经典的尾灯设计真的很难让人想起小波罗。在其他方面，车的后部设计简洁明了，适合小车的设计思路，排气是单向的双出口设计。

“室内设计很眼熟，所以脱掉A3室内设计，只改变细节。”说

Q2的装修在大幅度改编后参照A3的风格，只对细节做了改变。新型方向盘、多功能按钮与已经发布的TT/Q7非常相似，按钮的阻尼和手感似乎不像老款那样首屈一指。12.3英寸TFT液晶屏也符合期望，根据以前TT的试运体验结果，可以在一个屏幕上向所有司机提供所需的信息，以获得系统和驾驶服务要求。放在中央控制台上的这个屏幕在照顾其他乘客的同时，使驾驶员座位以外的室内空间看起来也不那么光秃秃。(威廉莎士比亚(windows))当局没有提供中央控制屏幕的大小。从照片比较来看，这个屏幕比A3车型的8英寸还大。

(第二季度装修)

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（小改款A3内饰）

档把和MMI操作面板全盘复制A3车型，高尔夫球头设计和简化到7颗的MMI按钮，功能不减，按键大小和操作感受上乘。一键启动按钮和MMI开关按钮被移到了档把前方，这让中控台的宽度得以缩减，为前排乘客的座椅空间有微小的利好，其次在杯座前方的12V电源左侧，多出了一个USB接口。另一个区别其中在车门内饰板处，相比之下，A3的三维立体门饰条会有更优质的视觉感受，可惜Q2并没有。

空间方面，Q2的尺寸是4190mm*1790mm*1510mm，轴距2600mm。长度和TT只有9mm之差，比两厢版本的A3更短129mm，轴距比A3短29mm，车身宽度在两厢A3和三厢A3之间。从这样的数据对比可见，Q2的车舱空间和A3相当，而尾箱的装载能力会稍逊一些。

「动力总成涉及三缸，提供多样化选择，且保证燃油经济性。」

三缸机部分，Q2提供了1.0T引擎；四缸机部分，支持闭缸技术的1.4T引擎和2.0T引擎，三款引擎的最大输出为116匹、150匹、190匹，提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱。在燃油经济性方面，这三款发动机的表现一向优秀。前驱为主，提供quattro全时四驱，不过我觉得quattro版本的Q2与中国消费者无关。

「爱或不爱，车都来了。以及Q2目前的现状…」

之所以说Q2比Q3更让我喜欢的原因是：我觉得Q2是一台更合乎时宜的产品。产品定位、车身尺寸更加纯粹，绝大多数情况下，这是一台只为1-2人服务的小车，如果有朋友，后排不至于委屈他们，若有更重的装载任务，放倒后排即可获得更大的装在空间。如果你问：那又要坐4个人，又要装很多东西怎么办？老湿曰：GUN~粗~切~~~！

Q2比A3和Q3更适合年轻人，从个性化的外观到车内的Wi-Fi热点功能，奥迪有意将Q2定调为一台给年轻人玩乐的入门级小车，同时在燃油经济性上表现出色，不会成为用车负担。未来国产后，价格合理的情况下，这完全可以是90后的第一台奥迪车。

眼前，Q2刚从德国Ingolstadt工厂下线，年底在海外正式开售。而国产化进城也在跟进，国内Q2车型已经在路试中，极有可能是第六款国产化的奥迪新车，是奥迪在小型车市场和90后年轻人市场的一剂强心针。

同时，SQ2也在抓紧路试中，套用S3的动力总成，新车更像是一台S3 Sportback的SUV版本，具体表现可以想象。2.0T三代EA888引擎，310匹、400牛米的最大输出，装备quattro全时四驱系统以及电磁可调悬挂等。2017年推出。

「10张关于Q2古巴首试的情怀片」