链条是传动系统中非常重要的一部分,状态是否良好直接影响我们骑自行车的感觉。保养得当的链条可以给我们带来平稳的踩踏经验,但保养不足的链条会出现变速不顺畅、过度磨损的情况。大大降低了我们骑自行车的感觉,如何正确管理链条?今天我将把这篇文章的小编分发给大家!
链条应该什么时候保养?
图片来源:台湾自行车笔记
一般来说,在正常使用环境下,最好每两周或每200公里保养一次。如果你是越野车辆,在越野路上骑自行车至少要每100公里保持清洁,甚至在更恶劣的环境下也要保持一次清洁。
在某些特殊环境下,例如雨天骑行后,车辆放置时间过长也易导致链条生锈卡涩的情况发生,这些时候也需要及时进行保养,此外,一些非常明显的情况如链噪越来越大、变速不畅、卡链,这也是链条状态不佳的信号。
保养所需工具
链条尺 、刷子 、干抹布 、链条专用清洗剂 、链条油
如何进行保养
链条卡尺
1、检查:在链条保养开始前,我们可以使用专用的链条卡尺进行拉伸量检查,如果链条卡尺无法完全插入链条缝隙内,则说明链条的拉伸量已经过度了,再继续使用很有可能会发生危险,建议将其换新,以取得更好的骑行效果。
2、清洗:用刷子或抹布沾上清水,仔细将链条上以及缝隙的泥浆污垢刷洗干净,此后在链条处喷上链条专用清洗剂,用干布进一步进行清洁,此后自然风干即可。如遇链条生锈的情况,可先用WD40进行除锈操作后再进行清洗。
3、上油:等待链条水分干透后,反向转动脚踏,将链条油均匀地涂在每节链条上,注意链油不要放得太多,以免吸附灰尘,之后正向转动脚踏并变速,使每片飞轮都能沾上链油,此后稍微擦干多余链油即可。
保养链条注意事项
很多车友在保养链条时,为了清洁得更加地干净,往往喜欢将链条拆下进行单独清洁,这种方法我是不建议的。目前,大多数的链条都会采用“魔术扣”设计,以更加方便拆装,但魔术扣的拆装其实是有次数限制的,超过5次拆装的魔术扣会产生一定量形变,造成强度下降,是不建议再使用的,这个问题被很多车友们所忽视,因此要避免经常性地拆卸链条。
其次,如果发现链条拉伸量过度,需要更换链条时,必须要将飞轮一同更换掉,如果只换链条不换飞轮,会造成两者的磨损量不一致,导致跳齿、变速不准的情况发生。最后,在清洗链条时,切勿使用强酸或强碱性的清洁剂,以免导致链条受损甚至断裂,清水以及温肥皂水是最好的选择,在链条油品的使用上,一定要使用专用的链条油,任何一种特殊的油品(如机油)都是不建议涂抹在链条上。
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