【奥迪TT怎么取出CD】100种常见汽车主机拆卸方法

对汽车音响改装店安装技术人员来说，熟练掌握原车主机拆卸方法至关重要。这里收集整理了市面上常见的近100个车型主机的分解方法。希望能帮助大家成功完成主机拆卸。

如果车主在旁边，解体的熟练程度将直接影响车主对安装技术人员的技术信任。熟练的原车主机拆卸可以避免很多麻烦，例如打破不必要的面框架。

1.大众可以插入专用钥匙，没有也可以使用美工刀。

2、水夜帅，直接拉外部篮子，卸下螺丝即可。

3.中华，在排气中撬开桃树，卸下螺丝，向上拆下。

4、本田2.3，面板盒子上面有电子表，后面有螺丝，把电子表拆下来，提起大面板盒子，就可以看到主机螺丝了。移除就可以了。

5、日产本月，1。首先撬开仪表台上的方盖。2.把音响的主机从下面撬开。3.卸下主机两侧的四个螺钉即可。

6、飞行1.5 CVT更换音频分解方法：

卸下潮水侧工具箱，切断3根空调电缆。2.拆卸变速器保护板(下面的油箱/注意)，拆卸水杯凹槽。3.请把烟灰缸拿出来。4.卸下烟灰缸保护板，拔下点火器插座。5.在烟灰缸保护板内侧上方放置对称和两个螺钉，将中央音频面板向上固定。6.用长平头锥形从工具箱(空调电缆)伸出，打开音响面板右侧的两个夹子，平均用力，中央板和空调手柄就会一起弹出来。小心地移除主机和主机下的空调电缆(之前的操作必须在断电3分钟后完成)。更换主机后按逆序安装！安装变速箱保护板之前，请应用胶带起到保护作用，施工时要用绝缘胶带缠上工人的所有锥形(防止短路)。选择音响时一定要注意。这辆车的平度是80A，不能超过中部！1.拆主机的时候要用胶带保护中央控制板，刮伤的东西很危险。2.工厂主机下的储物箱不能从外部拆下(后面有螺丝)。正确的方法是，音频面板和空调手柄必须一体地拆在一起。3(核心)连接攻击线最好能让4S店干燥。如果真的要在没有条件的情况下准备解码器才能施工，则必须将电源分离3分钟(原车有继电保护)，才能正常工作。主保险前要收欧洲的车，但停电了，主保险烧了。

7、别克凯越、现代奏鸣曲，都是从下面直接撬开的。

8、本田2.4、先卸下齿轮，里面卸下两个螺丝，卸下烟缸，卸下储物箱，卸下顶板面板！

9、拧丰田花冠、音响相框，与中央风口一起，音响下面固定了4个螺丝，可以看出直接向前拉就可以了。

10、丰田威弛，仪表上掉了一颗螺丝，直接坐雪橇打开装饰板即可。

11、丰田威势，雪橇打开音响外长板，雪橇打开一点装饰板，如果两棵螺丝主机下有两棵螺丝，就可以卸下它的机头。

12、冠3.0，先拉机器两侧的小板，去掉10号锣丝，就可以取出来了。

13、丰田霸道2700 4000:从下往上拿出音响两侧的四个银色装饰板，有四个螺丝。取下烟灰缸外长板，同时拉出音响和空调仪表板。

14、北斗声，除去声音框架上方和下方的两个螺钉，然后取下烟灰缸，去掉点火器后面的螺母，就可以去除整个声音框架。

15、军委，雪橇外的桃树，有螺丝就行了。

16、马6、茶杯到齿轮没有线，烟灰缸有两个丝，拆烟灰缸，面板有两个丝，拆杂物，用10的套筒拆一个丝，往外拉就可以去除基数。

17.奇瑞东方之子：音响面框架仔细观察四个小缝隙，用铁丝拉伸即可！有4个带10 #套的等级螺钉。

18、三菱奥兰德，拆驾驶座旁边的两根绳子，直接拧开，卸下四根螺丝就可以了。

19、哈维赛马，从上面去掉杂物，从下面用力拧到外面，四根螺丝就可以了。

20、本田CRV，去掉下面的两颗螺丝，往外拉就可以了。

(21)、福未来323、主机两侧各有一根装饰线，取下后，风中有一个小插孔，可以像卡座一样移除主机。如果卸得不好，用双手抓住风口，均匀地用力往外拉，中心面板就会被卸下，卸下每个插头后，再卸下主机。

22、雷克萨斯300，先卸下护罩，然后从手持机上卸下两个螺钉。拆下中央通道，卸下烟灰缸，然后拉动空调开关系统，直接拔出。然后卸下4个螺钉即可。

23、大切洛基4700 V8，撬开中央风口容易拆除。

(24)、菲亚特(PIATT)、音响面从三楼开始拆下，拧开装饰板上看到的空调开关面板上的两个螺钉，从空调面板上取出可见音频下的两个螺钉，直接取出主机。

25，伊兰特，面板要全部拆除。分解面板。1:仪表板前面再加两个螺钉，拧开。卸下烟灰缸，在里面拧下两颗螺丝。用塑料片沿着面板边缘插入，面板基本打开，拔出左边的票据盒，拔下连接到面板的插头。拔下空调和其他接线插头。总共4个。卸下面板。2:拆下4个固定主机螺钉，取出主机，拔下CD主机和其他插头，全部取出。

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26、东风小王子，先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开，把烟灰缸拿下，拆下香烟缸来里面２个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来，把主机两边的4个螺丝拿下OK!!

27、日产天籁，把两边装饰条橇开，有四颗螺丝拆掉即可 。

28、别克商务3.0GL8，用平口改锥或专用工具橇开装饰外框，里面有四颗螺丝拆了 。

29、宝马745，撬开音响桃木小板就可以？是老宝马5系撬开双层主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开外筐，要不就是从排挡这里开始往上拆，其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。

30、丰田皇冠，把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来，就可看到主机架子上的镙丝，旋下来就能把主机拉出来了 。

31、老款昌河，外面的旋纽先去掉里面的12mm的螺母，旋掉烟灰缸去掉(3个子宫丝，很好去的)，然后手从下面伸到后面，有一个8mm的螺母，然后倒着就可以拿掉了。

32、丰田锐志，仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉，打开两颗十号螺丝一目了然，向下中控台两边有两块装饰配件且它最下方是有金属边的，取下里边可看到鏍丝一边一颗。OK搞定。

33、广本2.4拆卸：先把排挡框拆下里面２个螺丝，拆下烟缸拿下来里面２个螺丝，拆下储物箱上面的两个螺丝拆下．就可以看到主机上的了《2个》螺丝，主机和空调是一体的，空调下方有两个螺丝拆下，主机上方那块板也要拆下，里面有两颗螺丝，用两把螺丝刀一子的插到风口两边，两边有卡子，下面也有卡子用力向外拉出，拆下后可以看到主机上的螺丝，主机的固定螺丝全部拆下后空调下边还有小卡子少用点力就可以拿下了，

34、天籁拆卸：拆下两边的装饰条，就可以看到里面的螺丝，拆下螺丝即可。

35、东方之子，直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了 。

36、君威：把主机两边的桃木弯长条先拆了，然后用七号套筒就可以把主机拆了。

37、新佳美：(前置六碟)。用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可 。

38、标致307，用四根圆珠笔芯插进机头左右四个孔中！用小刀从两边往外橇！！（因为里面有四个卡子，将圆珠笔芯插进四个孔中就能将卡子顶开了，最好是刚好能插进去的圆珠笔芯或同样粗细的东西，用圆珠笔芯是为了不将机头划坏） 。

39、赛拉图，中控台大面板,需用小一字改锥小心撬开，共六个卡子，分别为上，中，下，均匀分布。后可看见音响!!!有一点::各位有没有好的撬音响面板的好工具，就是别留下什么印子的好工具，!!!

40、两箱飞度，先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝，拆下其饰板，然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝，拆下OK 。

41、宝马330Ci；慢慢撬开上面银色的装饰条，左右两粒螺丝拆下即可。

42、尼桑奇骏：先把主机两边的小冰箱的内衬板拉出。在右边的冰箱里有一个螺丝，是十个的螺丝，取下。然后用一字螺丝刀撬主机饰框的两侧即可。再将里面的四颗螺丝取下就可以了。

43、SPARK、QQ；要先拆五颗螺丝,仪表周围四颗,主机下杂物框一颗,然后用贴膜硬胶刮慢慢撬开整个面板，再拆主机的两颗螺丝钉,就OK。

44、奥迪A6，是要专用钥匙插进去再拉出来！

45、羚羊，音响后面有一暗螺丝．要钻到表台下．用一把好的十字起拆下．千万别拆披了。

46、佳美2双定机；1、取下烟灰缸．2、撬开音响外框．3、取下点烟器线，小灯线。4、用10mm套同下4个角的螺丝 。

47、爱丽舍和大众；1、用专用工具，2、也可以自己用铁丝做工具，3、俩边洞插入一根铁丝,然后一起往外边拉就可以哪. 。

48、欧蓝德；1.拉出三个空调旋纽.2.用小十字起子下2个小螺丝3.用平口起子撬开主机面板4.用十字起子取下4个主机固定螺丝5.用十字起子取下杂物盒,完成.

49、雪佛兰新赛欧磁带机；1.用平口起子撬开磁带机外框2.用专用工具或铁丝插入四个小口中3.双手往外拉就ok了4.只是不好接线,可以拆开烟灰缸就好接了.

50、凌志IS200；上面储物盒直接拉开，再把下面的烟灰盒的面板也直接拉开，就可以看到CD上的四棵十的螺蛳，就可以把CD连空调拿下，一边四棵螺蛳去掉就OK了

51、北京现代途胜,首先拆掉排档及其下的饰板,可见螺丝固定,拧下,向前直接拉出饰板,可见固定主机螺丝,拧下即可,注意下面的两颗螺丝也得拆 。

52、丰田陆地巡洋舰，在两边用小螺丝披在面板两边撬～要小心哦（一不小心就花了）拆完后看到主机的螺丝～拧开｀就可以了。

53、老款大霸王，打开保险丝座上盖风口上端有螺丝，拆掉烟灰缸还有点烟器支架，里边有两个螺丝。

54、菲亚特三种车型, 撬开下边空调面板,可以看见音响的两个螺丝, 千万不要在那强行撬音响主机就行。

55、现代特拉卡，没螺丝，整个面板先拉出上面再拉下面。

56、现代绅亚特，没有螺丝直接拔就OK 。

57、江铃陆风，要把主机上边出风口拿掉.里面有2颗螺丝。

58、东方之子，将音响外框撬开。看见四粒累丝拆开就可以。

59、本田奥得赛，仪表盘上面有两个螺丝,最好把方向盘下面的护板也拆了,用刮板撬。

60、别克GL8：取掉左右两侧保险盖，仪表一大块桃木饰板取开。都是卡子的。

61、北京切诺基2500用力从下往外拉,然后再拉上面,也是往外拉,全是卡子.原装机是VDO的511单碟机.

62、大众开迪；撬开音响外框!见有4棵六花螺丝拆下即可!!

63、中华06款骏杰；1.先把空调银色面宽撬出(只要撬出上沿就可以看固定桃木面板的2颗螺丝，不用完全拆下来)2.仪表台右边有块装饰板撬开，同样有2颗螺丝固定桃木面板(桃木面板最右端)3.然后从右边慢慢撬出桃木面板,要小心不要心急,桃木板不是很厚哦.(整块桃木面板有7….8个卡子) 。 4.拆下桃木面板起下风口固定螺丝(风口上方有块绒布要撕下来,里面有2颗螺丝)5.最后起下俩侧固定主机的螺丝就行了，这款车看起像花冠的面板，但是没那么简单哦！

64、现代圣达菲，音响面板拆卸方法：首先要拆掉左边杂物箱，再从里边把面板桃木顶出来，如果硬撬的话肯定会撬坏面板，因为它很紧，就像从里面上了螺丝一样。还有一点就是施工的时候最好把音响下面的空调面板总成拆下，不然一不小心、、、、、、、、你就麻烦了。

65、欧蓝德，旧款要先把空调控制开关拆下,拆下里面的两个螺丝,就可以拉下了,新款的更加简单,直接拉出来 。

66、普利马，直接在空调口里拉！不过要注意力度！因为有一个危险灯的线在那里！两个手的食指扣在空调口里，拇指按在音响的口上！拇指用点里顶就开了！新的可能要使点劲！然后就看到4颗固定螺丝了！呵呵。

67、与花冠很像的比亚迪；拆过花冠的大虾们可不要给比亚迪给骗啦，它的主机周围可是有卡子卡面板的哦。

68、现代御翔，打开手套箱，拧下固定音响下面装饰条的螺丝拆掉音响面框就ok了。

69、雪佛兰景程：主机边上有块桃木 细看有4个缺口，从缺口下手 翘开即可看到四个螺丝。

70、起亚远舰的，从排挡开始撬，撬开后可以看到前面框子的螺丝，拆下后就可以直接撬开面板，看到固定主机的螺丝。

71、丰田花冠。把它两边的皮条撬掉要手也可以。不要很大的力。拿下来就可以看到主机左右两边的螺丝。

72、富康，大面板的皮套用指甲抠掉，拿十字起子取掉即可。

73、格兰迪原机拆卸；1、将变速杆挂到Ｎ档，2、从下往上撬开档盖，3、拔下空调三旋扭，4、抽出空调面板，5、拔掉空调四插座，6、拆四颗主机定位螺丝。

74、雨燕，在主机后面有两棵螺丝 要从工具相和方向盘处。

75、塞拉图，用起子翘两边就OK了。

76、凯美瑞：从排挡开始拆，然后下面有两个插头，拔掉以后，音响上有4个螺丝，拿掉就行了。

77、新款本田思域：主机下面小杂物盒里两颗螺丝.方向盘底下面板拆开有一颗螺丝.其他好象都是卡子了,整个仪表台上和主机相连的面板都要取出来!

78、丰田锐志：先把杂物盒两侧的装饰件卸下来，就看到里面有2个螺丝把它卸掉，然后把上面出风口用螺丝刀子撬下来．里面还有2个螺丝卸下，音响就下来了．

79、现代特拉卡，没螺丝，整个面板先拉出上面再拉下面。面框撬开，4颗锣丝 现代图胜 是先把排挡把拆掉,然后撬开下边的装饰框,看见螺丝，大概有十棵,然后拿掉铁框子,然后就撬 面板框,从下往上撬,然后就看见六棵螺丝，卸下OK 。

80、大众速腾，1、先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。（新车先用力在盖子上方派几下这样他的卡子会松动些用手直接可以扣开避免撬坏面匡），2、把音响的主机装饰框从下面撬开，3、拆、主机两边的四个螺丝，就可以了。

81、别克GL8豪华版，平口起从四角撬开，十字起拆下。

82、沃尔沃越野，将档竿饰板撬开可以看到4颗内六花螺丝把靠下的2颗卸下，整体向外拉整个音响部分就出来了。

83、马自达，拆从面框开始，侧面收口内有一个6的钉子一定要拧。

84、丰田霸道，是先从排挡 的两边饰条开始拆起,从下往上拆。

85、新奥德赛，先将仪表台下饰盖拆下来,只有几个螺丝,但很多卡夹,往外拨的时候要小心，很容易拨坏的．饰盖拆下来后就可以看到CD机了，将几个固定螺栓拆掉然后再将线束接头拨掉就OK。

86、丰田皇冠，直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗固定主机的螺丝，把他们拆下即可！

87、丰田陆地巡洋舰，直接把主机两边的桃木外壳撬开，就可以看到固定主机的四个螺丝！撬的时候要小心哦，不要把面板弄花了哦！

88、荣威350，直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可，就可以看到四个固定主机的螺丝，拆下即可。

89、斯柯达明锐；有四个假按纽撬出里面就是螺丝，不过先拉出外面框。

90、马3，就把音响上面的一条装饰板拆下就看得到螺丝了,拿下就行了 。

91、丰田卡罗拉，先从排挡那拆，在一步步往上，最后拿掉ＣＤ主机左右的饰条，就可以看到４个１０号的螺丝拆掉就ＯＫ啦 ，

92、一汽奔腾，CD机和马6的差不多，不过先用手把主机上边的那个装饰板拿掉 里边有2个螺丝 ，然后和M6的都是一样的拆法啦~。

93、雪佛来乐风的。这个很好拆的 用一字螺丝刀从边源漫漫撬起来就可了。

94、江淮瑞风，先拆方向盘下的护板，拆下后见仪表框下又有几粒，仪表对上有两粒，拉开烟灰江有一粒，拿出CD旁边储物盒，里面又有一粒，还有把冷气的一根拉线拆掉，在下面,最后在危险灯按键处用力手，剩下的就只有卡了，就可以拿下来了，冷气那里线特别多，小心装回去的时候装错，主机是VDO的。

95、中华骏捷，先拆下面银色面框，可见丝钉拆下再拆仪表台右边的三角板，然后扒下（风口桃木一齐）可见主机螺丝拆下即可 。

96、雪佛兰科帕奇，直接把主机两边的白色饰板撬出来就可以了，都是卡子的，不过很紧的，要特别小心哦，特别是出风口那里，不小心就会把卡自弄断，那就惨了哦。

97、普力马，直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可 。

【来源：CarCAV，微信号：CarCAV2013】

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