【怎么不怕奥迪双离合】奥迪为什么垂直安装两个离合，相比帕萨特途观，L穿过两个离合更流畅更高级？(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

大众汽车集团诞生的7档湿式离合变速箱，奥迪的垂直平台上A4L和A6L，甚至进口高档A7车型，为什么变速箱的平滑度、匹配完成度、与发动机的协调度看起来更高级、流畅、自然？反而大众迈顿、途观L、帕萨特、探乐、CC等大众中端车型搭载国人最熟悉的横向7速双离合器变速箱，是否不如奥迪纵向变速箱流畅高档？

一分钱一分货，大众集团MLB纵向布局的平台奥迪A4L，看起来比搭载湿离合的迈腾途观贵7万元，但这个平台是远离技术和高级感的MQB横向布局平台。为了适应迈腾帕萨特管L等大众汽车变速箱，只能搭载大众DQ381、DQ381湿式双离合。

奥迪A4、A6是搭载DL501的纵向湿式双离合器变速器！两者的内部技术水平几乎完全一样。只是因为布局不同，所以配有材料更高级、调教更精良的奥迪豪车。其中搭载的DL382立式变速箱，在材料、质感、调教、匹配上都略高于大众帕萨特、中途岛L半级。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

(奥迪DL382立式双离合变速器的奥迪车型大战3360)

奥迪在A4、A6、Q5L等奥迪汽车上，隶属奥迪品牌的工程师们采用了远低于奔驰9AT和宝马8AT的大众变速箱，一度看到大众的双离合变速箱大面积问题召回时，奥迪自然无法摧毁长城，自己打碎了自己的品牌，因此重新修整和重新调整了来自大众的双离合。

奥迪湿式双离合变速箱DL382纵向变速箱，奥迪单独增加干油底座技术，帕萨特途观L探乐的DQ381横向湿式双离合器，提高奥迪的冷却效果，提高传动效率，处理双离合器最害怕的低速堵车情况，奥迪纵向湿式双离合器，提高技术水平，实际驾驶为纵向DL382