据说每个人的青春都有一辆自行车,笔者共享这辆自行车很有个性。在漂流模式下,可以最大限度地发挥身体的协调性

[前言]

关于年轻,题主好像少不了一辆自行车,上学的时候每天骑自行车上学,后来不用握手柄就可以骑了。(莎士比亚)。

而上班之后,接触自行车的时间就比较少,更多时候是作为代步工具。但是关于自行车总是有一种情怀在里边。这次体验的自行车就更适合年轻人一些,青春活力的外观,更重要是具有漂移功能。

在开始体验之前,先来两张照片,紫色和绿色结合的车架,外观极具个性,绝对符合年轻人口味。话不多说,组装好之后就迫不及待上脚溜了一圈。

【开箱和组装】

整个自行车包装加车身不是很重,一个人搬动也不是很费劲。采用的是大卡通箱包装,包装上并没有多余信息,只是在两侧标注了26#,可以知道轮胎直径。包装上还通过两个长条固定,一方面就是方便搬运,可以看到在运输中箱体出现小许破损,不过影响不是很大。

打开包装可以看到自行车事先不是组装好的,关键部位需要个人动手。这样原因主要就是方便运输以及避免运输中产生破损。车身在关键部位都加上防护措施,用纸盒或者塑料棉进行保护。不过碍于这么大车身,要说都加上这样防护措施肯定是不可能的。实际到手后,磨损地方并不大,只是在车把下方稍有磨痕,所以建议厂家在发货时候,在车把防护措施上改进一下。

提前准备好组装工具。需要组装部位主要有车把、前轮、车座和脚蹬。后轮是直接安装好的。

组装还是非常简单的,将车把插入预留孔位,不需要使用什么工具。主要是前轮和脚蹬需要使用辅助工具安装,拧紧,以避免发生危险。

组装前轮时候,最好将自行车倒置,这样会方便很多。

将车座放入车架孔位,车座是可以上下调节的,待放到合适位置,拧紧卡位即可。

脚蹬的安装笔者放到最后一步,需要借助工具拧紧。

【材质和外观】

经过上面四步就完成这两自行车的组装。整车组装起来后,非常漂亮个性。绿色和紫色组合在阳光下格外耀眼。车架在材质上采用高硬度碳钢漂移车架。

车座在设计上采用人体工学设计,在保证舒适度同时也增强车座锁紧力。另外车座采用得是复古式设计,样式也十分好看。

在车座尾部可以看到安全示意灯,这样晚上骑车的话可以提高安全性。

同样在脚蹬上也有黄色示意灯,脚蹬在材质上采用的是全铝合金脚蹬,并且在设计上凹槽突出,避免踩空。

在刹车闸上选用了钳形闸,在确保制动性同时也可以有效防止抱死、

支架:支架设计也充满个性,在支架材质上稍有省料,采用塑料材质而非金属,不过这样也可减轻车身重量。

根据官方介绍,自行车采用铝合金死飞专业花鼓,一方面持久润滑,另一方面静音效果特别好。

自行车车圈采用得是加厚铝合金车圈。内胎采用丁基胶700C美嘴,外胎采用康巴斯700C。选材优良。牙盘采用复古式设计。

车把采用荷兰把(燕把),燕把宽大,舒适平衡感觉更好,一般用于自由骑,下坡赛等等,直把直短,保持越野速度性就不讲究舒适了。

把套采用壁虎海绵把套, 高密度海绵,手感柔软且不易产生碎屑,性质比较稳定。外粗内细的设计刚好可以让使用者手掌虎口位置更容易抓握车把,更有利于指拨变档拇指的按压。

车架上可以看到两个小孔,应该是方便安装水杯架。

良好的材质外加精心的设计,无论放到哪里都是一道风景。

【实际体验】

不同自行车有不同用途,例如笔者这辆折叠电动,主要就是短途代步。

自行车漂移功能和正常功能之间转化,主要通过车架紫色部分那个黑色定位螺栓实现。连接轴体采用高性能材质,硬度远胜于普通材质,保证左右摇摆精度与稳定性。

没有拧紧螺栓的话,也就是漂移模式,车架可以左右摆动,左右最大漂移角度达到45度。下图就是车架未固定的照片。

笔者同事尝试了一下漂移模式,脚根本就不敢离开地面,所以作为新手,要格外注意安全。

用内六方拧紧固定螺栓,自行车就可以变成正常自行车样子了。

几个同事都上脚骑行了一圈。根据反馈可能因为用惯了直把刚上手荷兰把十分不习惯。

车载骑行过程中锻炼成分要大于代步成分。骑行在路上话回头率真是特别高。

车身精致小巧,单手提起也毫不费力。

哈哈,来吧,一起摇摆起来。

【小结和建议】

骑着这辆自行车别的不说,回头率真是百分百啊。符合青春概念的外观加上扎实的用料,在张扬个性的同时也充分保证了骑行的安全。开启漂移模式,也可以很好的锻炼身体协调性和活动全身肌肉,不过对于不熟练的朋友,在这辆车上建议还是先按正常自行车使用,以免发生危险。

笔者在结合开箱和实际体验之后,提出两点建议:1、对车把防护措施要进一步改善,避免磨损;2、搭赠一个内六方,方便随时开启和关闭漂移模式。

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