千里达自行车怎么样？我来告诉你答案2000元不妥协的山地车——千里达X7

在刚刚结束的中国国际自行车博览会上，千里达在展台重点介绍了X7这款车，官方零售价为2099，赠送了部分装备，目前市场上性价比最高。

与相同价位的产品相比，X7最大的优势就是轻量化，超出了我们对山地车的认识。

X7能在轻量化上取得长足进步，车架可谓居功至伟。千里达在X7上使用6061铝合金车架，并大胆地对车架进行三抽管处理，车架管壁有三个不同的厚度，可以在保持高使用强度的情况下大幅降低重量。

X7的车架设计交由意大利团队负责，主要针对轻度的XC越野路况，充分考虑骑行的强度，在头管方面就继续使用标准的锥形头管，提升操控的稳定性和头管强度。

X7总体的外形还是偏向整洁和时尚的，在铝合金车架上也做了内走线设计，前后变速线在车架下管处进入车架，而刹车线还是走外线，后刹车先从下管下方延伸到后下叉。

X7减重另一功臣是这根100mm行程的气压减震前叉，这根前叉使用镁合金制作的内管，不但大量减重，也使前叉伸缩更润滑。为了适应更多的骑行环境，千里达为这根前叉加入线控锁死功能，带线控的气压前叉继千里达X1之后，再一次出现在2000元级别山地车上。

除了车架和前叉外，千里达在车把、把立等配件上也使用了抽管处理，其中车把使用和车架一样的三抽管技术，达到尽可能的轻量化。

除了车架和前叉，千里达X7的其他配置还有Shimano DEORE 30速套件、SHIMANO M315油压刹车、久裕双培林花鼓、正新火狐狸越野轮胎、SR人体工学坐垫，在各方面做到超出2000元价位山地车应有的配置。

除了常规的蓝黑涂装外，现在消费者还可以通过千里达的iVelos平台定制自己喜欢的X7，可以选择不同的涂装、配置，充分尊重你的喜好。