俗话说,人靠衣服,车靠仙服,好看的车七像灵魂一样选择一百里,就能在众多汽车中脱颖而出,摆脱万达里奥王的风采。(莎士比亚)。

但好看的车漆经常也是需要加钱选装的,你买得起几块钱的车漆就跑出几块钱的风采。

普通代步车

先来个熟悉的配方。一般的代步车,管你几万还是几十万,珍珠白普遍加价2000,部分车型红色比如马自达的魂动红、日产的烈焰红、比亚迪赤帝红也要加2000,有些车型橙色、蓝色也要加价2000,要加价的一般都是金属漆,刚好够买雅迪一辆。

豪装代步车

保时捷的车漆选装花样比较多,不同车型有不同的车漆选装,价格也不一定一样。分得这么细致,难怪每辆保时捷的平均利润能去到12万软妹币,远超奔驰宝马。

保时捷718

保时捷718除了4款标准色,选装金属漆要1.01万元,4款特殊颜色:胭脂红、哑灰、熔岩橙、迈阿密蓝要2.9万,定制颜色则需要10.88万。

保时捷911

911和718一样提供4款标准颜色,不过可能车皮面积更大,选装金属漆要1.46万,特殊颜色3.28万,定制颜色估计比较暴利,没那么斤斤计较,还是10.88万。

2019款911 Carrera系列

新款911 Carrera系列不仅指导价比老款高,选装车漆价格也比老款高。增加3款金属漆,要价1.53万,特殊颜色新增一款,要价3.35万,不提供颜色定制,这钱暂时都懒得赚了。。

911 GT3 RS

而作为赛道跑车,911 GT3 RS比911入门版价格翻了一倍,金属漆选装价翻了不止一倍,4.41万,和特殊颜色一样价格,选装的颜色也少了。

掐指一算,保时捷光车漆选装价格就够买二十辆雅迪,但BBA的一些车漆选装也不比它便宜多少,比如奥迪Q7天云灰的珠光效果漆面选装需要3万1,奔驰AMG CLS 63三种漆面选装价在8000-26000元,让保时捷和BBA拉开差距、体现身价的其实是下面这款车。

918 Spyder

918在生产了918台之后就宣布停产了,摆足了姿态,而保时捷最贵的车漆就来源于918 Spyder上的液态金属漆,6.3万美金,来到国内变成了进口漆,翻了不止一倍,去到83万软妹币,够买一辆718了。

布加迪Chiron

最后来个超跑压轴。Chiron售价高达260万欧元,不过并不愁卖。260万欧都花出去了,一个18万欧的全车有色喷漆对车主来说湿湿碎。但如果想把外观能喷漆的地方都喷上,18万欧远远不够。

进气格栅撞色喷漆0.6万欧,尾翼撞色喷漆0.5万欧,轮毂方面,经典喷漆要0.75万欧,如果选装了钻石切割轮毂,这款轮毂喷漆要1万欧,轮毂都喷了,当然不能漏了刹车卡钳,诚惠0.3万欧。

按照最贵的算,加起来一共要20.4万欧,如果选装的是全车碳纤维,选装价就要去到25.5万欧。都是超跑,帕加尼的全车碳纤维是11.5万欧,而布加迪就是如此优秀,硬生生比同级贵了一倍有多,换算一下接近200万的软妹币,可以买什么自己算吧,反正也就想想。

老王选个车漆都要加钱,还是漫哥实在,早上橙色晚上蓝色,想要什么颜色就什么颜色,不要钱的风采随便选,自由而快乐。

(本文图片来源网络 编辑:阿水)

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