【奥迪插头怎么分解】奥迪汽车齿轮箱插头漏油或销异位故障案例汇编

变速器控制单元插头故障一般有三个主要原因：

下水。下水。

加油或漏油

插着脚退位。

今天以奥迪车系为例，与大家分享石油、漏油、脚插入等几个故障事例。(大卫亚设)。

情况1:变速器故障指示灯亮起，错误代码P189000

车辆信息

奥迪A6C7，变速箱型号0AW，里程：58197公里。

症状和诊断

1、变速器故障指示灯亮着，变速器上不去；

2、VAS6150B诊断读出齿轮箱故障代码：P189000(Tiptronic信号线电气故障主动/静态)；3.根据Elsawin，确认齿轮杆传感器控制器J587电源和接地没有问题。4、拔下J217的插头，发现插头漏了，线路短路了。

故障分析

J217的插头漏油导致J217和J587之间的线路短路。

案例2:

仪表多个故障指示灯亮起，有时无法启动，故障代码P2755/P1894

车辆信息

奥迪A7，变速器型号0B5，里程：52220公里。

故障分析

1.客户车辆行驶51069公里时车辆无法启动，救援牵引站检查、VAS5052A检查车辆系统、发动机、变速箱、ABS、驱动CAN均无法进入，依次断开CAN总线插头时发现变速箱插头有浸水痕迹。更换变速器插头并清除水渍。

2、客户车辆行驶52220公里再次反映车辆仪表，点亮多个故障灯，在VAS5052A感应02变速器系统中，P2755:变速器油冷却阀在阳极短路，执行TPI 203325/2，更换冷却液转换阀。

3、更换冷却液转换阀，消除故障代码道路测试，到道路测试100公里左右时，仪表上的多个故障指示灯将再次亮起(变速器、发动机、TPMS、发动机限速)。

4、VAS5052A传感车辆系统02变速箱上有p 189400—选择器拉杆上的齿轮显示信号线BR不可靠的信号，不与所有驱动CAN控制单元通信，偶尔网关报司机可以单线操作。

5.检查保护台和电脑版之间的通信时发现变速箱电脑版的CAN信号线有氧化现象。

解决方法

更换冷却液开关阀、变速器电脑板。

进一步分析

分析是冷却剂转换阀泄漏导致冷却液转换阀有压力，冷却剂沿着线束移动到变速器插头上。

案例3:行驶时偶尔变速箱报警，有时不能坐车。

车辆信息

奥迪A8，D4，变速箱型号0BK，里程：8575公里。

故障分析

1.组合显示各种警报，不显示齿轮2。用6150检测：在19网关上，多个控制设备出现了通信有无的意外故障。

2、诊断显示变速器控制单元02不能到达。读取网关(19)组125第二显示组0，没有变速器通信

3、在齿轮箱控制装置的线束电源和接地检测中，发现变速器控制装置插头的接地连接器(T16a/14)部分向后脱落。

解决问题

处理变速器接头。

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