随着平台化、规模化生产的普及,很多大企业都有自己普通品牌和豪华品牌通用的零部件,但定价相差上万元,这几万元的差价真的像人们说的那样是logo的差别吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MART)同一组,应该买TA的普通品牌高配车型还是豪华品牌的低配车型?

今天对比一下大众迈腾的380TSI旗舰版和奥迪A4L的40TFSI进取版,看看哪个更值得买。

迈腾和奥迪A4L的外观是两种风格相同的答卷。迈腾的横观式前脸连接着大灯,在视觉上显得更宽更低。今天比较的迈腾380TSI旗舰版配备了18英寸轮毂,迈腾的侧面看起来更大气一些。

奥迪A4L在现有六边形格栅的家庭设计要素上做了更多的努力,将前灯、格栅和车身线条设计得更加尖锐,因此奥迪A4L的外观显得更加年轻。但是这是17英寸香草嘛。说实话,不能很好地突出A4L的等级,所以推荐后期技巧丸。

这场比赛,迈腾略胜一筹。

这一代迈腾是欧洲版帕萨特亲自生产的,所以这一代迈腾的风格反而继承了上一代帕萨特的商业风格。在迈腾,木纹板贯穿整个中心控制台,空调出风口设计得更高,空间更大。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视戏剧),Marchine)奥迪A4L的内饰以技术感为主要设计指南,奥迪A4L 30TSI进取版在中央控制台使用银色刷子面板,控制屏幕使用悬浮式设计。可惜低配车不用全液晶显示屏,空调面板也不是高金属质感控制面板。所以看起来质感有点不足。

这场比赛也是迈腾赢的。

无论是迈腾还是奥迪A4L,在国内引进后都进行了不同程度的长度。迈腾的轴距为2871毫米,比海外版增加了80毫米,奥迪A4L的轴距增加了2908毫米,比海外版增加了88毫米。奥迪A4L的轴距比迈腾长一点,但坐在空间上比奥迪A4L宽一点。这是因为迈腾是MQB(发动机横向平台)的产物,奥迪A4L是MLB(发动机纵向平台)的产物。发动机横向放置的结构比较紧凑,乘坐空间较小,因此迈腾的乘坐空间比奥迪A4L略大。

这场比赛,两者的差异很小,所以判定两者为平局。

在构成上,迈腾完胜没有什么悬念。事实上,脉腾的作文更多,还有20多项,都写得太久了,所以省略了。

低奥迪A4L使用低功耗2.0T发动机,最大马力为190匹,最大扭矩为320雨米。搭配的迈腾使用的2.0T发动机账面数据为220匹最大马力和350牛米最大扭矩都优于A4L。从加速成绩来看,迈腾比奥迪A4L更好,但只是0.5秒的差距。奥迪A4L的发动机有AVS可变气门升程技术和混合喷射技术。这两种技术都可以提高燃料经济性,所以从用户反馈数据来看,奥迪A4L比迈腾要省油。

因此,在本场比赛中也只能判定5 ~ 5个。

关于舒适度,奥迪A4L的前后悬挂都使用了5连杆独立悬挂,迈腾使用了前MACPERSON独立悬挂后多连杆独立悬挂的组合。不仅仅是成本,迈腾使用的MQB会占用机舱空间,因此不能放置多连杆悬挂。MACPERSON式独立悬挂有一个缺点:上下运动时车轮外角变化明显,车轮外角变化影响操作的稳定性。因此,为了安全起见,麦克弗森悬挂一般比较坚硬。使用5连杆的奥迪A4L可以平稳调节悬挂,奥迪A4L的滤尘更好。此外,在隔音材料方面,豪华品牌将比普通品牌投入更多。

所以舒适度方面奥迪A4L完胜迈腾是没有悬念的。

摘要:从两辆车各方面的对比来看,彼此有输赢。奢侈品牌的车,只要挂一个标志,就不会卖得这么贵。乘坐迈腾乘坐A4L,可以感受到豪华车给人的舒适和高档感。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧),《奢华名言》)但是在静态体验时,迈腾的最高版本可以说是虐待了奥迪A4L。所以,如果你打算购买商务车,我建议迈腾的顶配版更合适。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)如果只买自用的话,奥迪A4L值得考虑。

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