【奥迪缸盖怎么拆】维修36万公里的奥迪，汽车机械师从没见过这么好的发动机！

汽车制造技术的进步带动了汽车质量的提高！现在，如果我们的车主做好汽车的日常保养，那发动机和变速箱坏了的可能性就很小了！但是，有时保养得好也不能防止出现问题。特别是奥迪发动机！这也是正常现象！

不久前，汽车修理厂检修了奥迪2.8L发动机、一辆单元车，跑了36万公里，检修的原因是发动机燃烧严重。司机一直在车上准备机油，真受不了。来修理厂大修。(主要更换镗缸、维修用包和一套阀门。) (阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)

汽车修理工在修理奥迪发动机时发现，其中堆积的碳特别少。这种发动机特别少见，汽车修理工修理汽车8年多来从未见过这么好的发动机！现在我们来了解一下，作为长长的见识吧！下图大修后，汽车维修师傅刚试驾回到工厂，绿色区域362568公里，红色区域的时间不准确。这是因为检修的时候要停电。因为时间还没有调整！

下图是气缸盖。气缸盖集成有凸轮轴、阀门等的阀门机构。我们可以看到绿色箭头指向的金黄色！车主正常保养，善用机油，就是这样的效果！

下图显示移除的气缸盖，红色区域是发动机排气位置。因为是奥迪V6发动机，所以有两个气缸盖。这是其中之一。

下面，汽车修理工刚把气缸盖抬起来。绿色箭头指向汽车修理师正在拆开爆震传感器。(安装在发动机气缸上，可以感知发动机的晃动程度，起到调节点火前进角度的作用。)，红色箭头指向排气阀位置(用好的机油连排气阀都没更换过)！

下面，汽车修理工准备卸下飞轮！飞轮下面是发动机的链条组，绿色区域的链条连接气缸盖的凸轮轴！

下图是发动机的链条系统！绿色区域是曲轴车轮，红色车轮是用油泵传递动力，黄色箭头是用凸轮轴传递动力！

从上图来看，你似乎不够强烈！而且我们要比较！下图是10月进行大修的另一台奥迪发动机。果然是2.8发动机，跑了30多万公里。但是发动机内部的情况有特别大的差异。是黑色积碳！(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)可以和上图中的气缸盖相比！

下面，同样的链条颜色也有很大的差异。为什么差别这么大？同一单位的车，保养都是司机开的，差别这么大！一定是用了假机油！一两次不清楚，写得多的时候，就出现了！

从上图的比较来看，也许你会问，为什么保养用机油不一样，差别这么大吗？机油是不是起润滑作用了？事实上，我们要知道，保养用机油除了润滑作用外，还有冷却、清洁、防锈等作用！好的机油，在这几个方面做得特别好，假机油肯定没有这么好的表现！

所以我们车主在保养爱车的时候一定要去靠谱的地方，那里基本上不会有假机油。

所有者们，在汽车维修方面，你有什么比较好的建议？谢谢分享！更多汽修知识，来自一等号“修理工吴五”，欢迎关注。一起交流学习吧！