亚塔骑自行车怎么样？总结很全面速看!「盘点」强于扎古的Goulf（老虎）盘点2

MS-07F灯泡猎人

地球的环境和宇宙可以说是千差万别。泛用性再高的MS也不可能完全适应所有地形，所以无论是自救系列还是屈曲系列，为了适应不同地区特殊地理环境的调节，调整后的版本都不少。例如，这个MS-07F弯猎者是一种水晶型机体，主要用于一年战争中期亚洲等丛林地带作战，指其知己。相反，使用凝胶弹等降低敌人行动力的弹药，格斗战中选定的武器也以能充分发挥密集战斗威力的热能军刀和小型刀系武器为主。

总而言之是一部以MS-07为主体开发的用于近身战的MS。

MS-07G-1 古夫·韦杰亚塔

MS-07G-1古夫·韦杰亚塔是以MS-07B古夫为基础改造而来的MS，在设计阶段时的最初想法是将其设计成一款兼具攻击性和机动性的MS，而这个概念在实施过程中，最终被设计成两个独立的单元，分别是MS-07G-2战术强攻型古夫以及该型机。

通常该型机和战术强攻型古夫形成一个团队协作作战，由该型机担任破坏敌兵障碍的任务，随后由战术强攻型古夫突入对敌方造成杀伤。因此，该型机配备的大多为对敌障碍的清除武装，如右臂的导线剪、左臂的矿山棒（一种鞭状杆组成的多个链接的高能炸药）、破碎锤（狼牙棒式的武装，尖端配备高爆仓）等，可以说是非常暴力的武装了。

目前已知该型机共生产了22台，并与战术强攻型古夫一同活跃在U.C.0079年11月的北美战线。

MS-07G-1 古夫·韦杰亚塔

MS-07G-2 战术强攻型古夫

MS-07G-2战术强攻型古夫是以MS-07B古夫为基础改造而来的、一款旨在增强古夫系MS火力的特装机，尤其是加强了古夫在中远距离的攻击能力。

该机的特色之一便是在左臂安装了一个复合兵装系统，该系统完全取消了原先机械手的功能，取而代之的是一个集机枪、步枪、火焰喷射器和火箭发射器于一体的四合一武装系统，以应对不同的突发状况。其次，该型古夫还在肩部装备有一门120mm加特林机炮。而为了应对因新增了武装而增加的重量，机体在腿部也设有额外的推进器。

该型机大约被生产了38台左右，主要和MS-07G-1古夫·韦杰亚塔一同活跃在U.C.0079年11月的北美战线。

MS-07G-2 战术强攻型古夫

MS-07H飞行试验型古夫

吉恩军进行地球侵攻作战之后最为头痛的问题之一，就是作为战力核心的MS的移动力过于低下。在吉恩军开始利用MS进行地球降下作战后，他们很快就发觉在宇宙空间的无重力环境中威力惊人的MS在地球的重力环境下遇到了巨大的困难。

在地面作战时，MS的作战效能无法完全发挥，相反巨大的体积和缓慢的移动让他们成为了一个容易被击中的活靶子。这一点对一向强调机动作战的吉恩军来说是个致命的打击。对此深感忧虑的艾萨克·乌雅米克上校向军部提出了陆战用MS在大气层内单体飞行可行性的计划，以提供地球战斗中所需。参考MS-07C-3重装型古夫的实验数据，技术人员共生产出了4架测试机，其中三架以MS-07A初期量产型古夫为基础进行，另一架则以MS-07B古夫为基础，进行了彻底的轻量化，并搭载热核喷气引擎，背部有4个喷射引擎，送往北美进行测试，这就是MS-07H飞行试验型古夫。

四架MS-07H起先在吉恩的加利福尼亚基地，后来被转移到位于亚利桑那州的空军基地，在那里进行了两周紧张的飞行测试。通过测试，该型机的单体飞行实验获得初步的成功，确实实现了大气层内飞行的目标。但它的设计尤其是动力系统由于技术不成熟而仍然存在缺陷，滞空时间与飞行距离均过短，达不到期望的要求。军方对此非常失望，因而缩小了研究的规模，将实验效果相对更好的4号机，也就是MS-07H-4飞行试验型古夫保留了下来继续进行研究。

而当地球联邦军重新回收了加利福尼亚基地后，发现了留在仓库中的MS-07H，便收为己用，直到0087年的格利普斯战争期间还被用来保卫加布罗基地。

MS-07H 飞行试验型古夫

MS-07H-4 飞行试验型古夫

在MS-07H飞行试验型古夫开发效果不理想的情况下，开发单体飞行MS的计划遭到压缩，仅保留了四号机继续进行试验，这台四号机便是MS-07H-4飞行试验型古夫。

这部4号机是用MS-07B古夫改装的，并且检讨了前3部试验机的失败，将机体的吉恩制气垫引擎换成地球制的气垫引擎，在背部及裙甲上加装了可动范围为75°的活动安定翼，改进了肩甲的形状，使其符合空气动力学的标准的。

这部完成型的MS-07H-4，滞空时间明显延长，表明其拥有良好的运动性。但是，它的缺点在于整备调整过程相当复杂，人力资源消耗严重，这是开发部最头疼的问题。另外，引擎出力点的调整问题仍未得到妥善的解决。甚至，在其试飞的第10天就因为多台发动机发生故障而在空中爆炸，导致试飞员弗莱克·贝尔纳尔丧生。

MS-07H-4 飞行试验型古夫

在发生了这次事故之后，吉恩军方决定暂时放弃这种不成熟的设计，一切官方的可飞行MS的开发计划都被完全终止。

MS-07H-8飞行型古夫

虽然由于MS-07H-4飞行试验型古夫的试验事故，吉恩军部暂停了关于MS的飞行试验，但是一些非官方的大气层内飞行MS开发计划仍在暗中进行，其中就包括了在东南亚秘密基地中研发阿普撒拉斯的基尼亚斯·萨哈林技术少将。

得到了MS-07H-4技术资料的萨哈林少将，继承MS-07H-4型的设计思想，利用两台MS-07A初期量产型古夫，开发出两架改良型的MS-07H-8飞行型古夫，希望让这种MS-07H-8飞行型古夫成为阿普萨拉斯Ⅲ的护卫机。

H-8型古夫的肩部设计沿用了H-4型的飞行用翼状肩甲，扩大了背部喷射背包的容量和功率，加强的腰部推进器的功率和安定性，加大飞行翼的面积，腰部追加可动式安定翼，将小腿部发动机换成技术更加成熟的大推力热核引擎，并且还扩大了小腿装甲以增加内部的容量。功率更大更安全的发动机、面积更大的飞行稳定翼、更好的飞行操控性和稳定性、更多用于储存推进剂和冷却剂的空间，让H系列的古夫又获得了新生。考虑到机体的泛用性提升以及受MS统合计划的影响，H-8古夫型摈弃了古夫系列的ZMP-54F型5连装75mm指部机关炮，改用了传统的MS制式机械手，这样更方便维修及零件共用，也增加了能够更好持握武器的功能。

MS-07H-8配备的格林盾

武器方面选用了75mm格林炮盾牌武器组，同时一只手臂上还安装了外挂式ZMP-54F3型3联装35mm机关炮用作辅助。格斗兵器方面则只保留格林盾武器组标配的D3型电热刀。古夫系列的另一固定武装电热鞭则被彻底取消。该型装备能够保证H-8型拥有强大的连射火力，并且主要偏重射击的攻击形式更加适合其飞行伴随护卫的身份。而电热鞭的取消则是因为这种只适合短距离缠斗的武器不适合在空战中使用。

MS-07H-8飞行型古夫

当吉恩军在地球溃败后，残留在地球的吉恩军纷纷撤回宇宙。U.C.0079年11月，萨哈林少将所在的位于亚洲的拉萨矿山基地遭遇联邦军围攻，两台H-8型古夫担任撤退部队凯鲁格连号的护卫，但是由于凯鲁格连号被RGM-79[G]狙击型陆战吉姆击毁，两架MS也受到牵连而大破坠落。

而在一年战争结束后，被吉翁军以遗置在地球上的为数不多的MS-07H-8都被联邦军所接收。到了U.C.0087年，少量MS-07H-8被提坦斯部署在联邦军前总部所在地加布罗，但主要是执行地面作战任务而不是飞行。

MS-07W 复合试验型古夫

MS-07W 复合试验型古夫是在一年战争后于加州基地所发现的MS-07B古夫的试验机，拥有与地球联邦军RX系列的核心区块系统非常相似的逃生机构。机体的驾驶舱使用的是DFA-03多普型战斗机，是用来测试如何提高驾驶员生还率的新设计概念。

向MS-07W机体内安装DFA-03多普战斗机的场景

武装方面，复合试验型古夫的主武器是βⅣ型热能军刀和双手上的75mm五联装指尖机枪，另外再多普战斗机上还有两门30mm机枪以及两门六联装导弹发射器。此外还配备了两面盾牌以增加防御。

值得一提的是，这款MS是之前在MS创作大赛上，由读者自己设计的一款MS，最终由大河原邦男老师重新诠释后加入到MSV-R中。

MS-07W 复合试验型古夫

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