捷安特atx670怎么样？总结很全面速看!总结+技术|骑行装备的选择和准备

夏篇：首先，夏天是出去骑自行车的人最多的季节。每个夏天坐各种著名路线的人都满了。天花板线、环青海湖、环岛等。

所以外出骑行的装备也是必须要做的功课。现在就让我来给大家说说夏天外出所必须要带的东东！

（1）车子就不用说了，是必须要有的！建议为1100元以上的山地车。当然也有车友用500元以下的破车走完全程，只是会艰苦一点。因为路况有时非常差，所以不推荐公路车。

建议车型：

捷安特ATX670，ATX750，ATX770，ATX770D，ATX790等！

美利达勇士660，公爵600，挑战者350，等！还有头盔，这是必须的，小命很重要！下来有骑行眼镜，有时候眼光刺眼也需要，这个就看个人喜好了，如果你去高原地区紫外线很强烈，建议还是买一个。

（2）手套，手套这个东西还是有地点用处的，比如流汗可以擦汗，下雨天骑车可以骑到很好的防滑作用，好的手套还有减震作用，缓解手腕的疼痛感。

（3）魔术头巾，这是个好东西，用处很多，关于他的用法请“百度一下”在这里不一一介绍。

（4）洞洞拖鞋，夏天骑车建议穿这个最好了，风雨不怕，不怕湿鞋，不怕洗袜子，脚也不会觉得热。我一夏天骑车都穿的这货！

（5）雨衣，这个东西不用我多说了吧，夏天要是你想在雨里面骑车，那就不用带！而且最好买那种雨衣和裤子分开的分体式雨衣！

（7）骑行袖套，夏天的紫外线是狠毒的，带上这个可以起到很好的防晒作用，不要相信什么防晒霜，楼主亲身体会过什么叫做坑爹，还是某国际品牌的防晒霜。

（8）驮包，驮包楼主推荐“高大威”因为质量真的很好，本身还是防水的！ 驮包内物品使用塑料袋分别包装，防止水浸

（6）货架，这东西最好买钢的，不要买铝合金，强度摆在那儿的！

（7）速干衣，夏季骑车这个东西很好用的。

以上都是些大物品，小物品不做一一介绍，只根据楼主的骑行经验罗列出来，大家自己斟酌！

（药品：藿香正气水、卫生棉+酒精+纱布+碘酒+创可贴、感冒药、消炎药、止泻药等）

（各种证件：身份证、学生证等）

（各种数码设备：相机、手机、充电宝、U盘、内存卡等等，以及各种线）

（根据车子的具体情况，看是否带内胎、外胎）

（各种修车工具，因为现在的车子规格都是相同的，楼主建议买个那种组合的修车工具以及打气筒，快速补胎的工具。还有就是根据自己车子的情况看是否带刹车皮或者来令片）

（吹风机，这是个好东西，除了可以吹头发以外还可以吹袜子，内裤之类的）

（防雨罩，不管你的驮包怎么好，还是建议带一个）

（强光手电，必须要带，用处很多，遇到没有灯的隧道，赶夜路等等都是必须要有的）

（尾灯，要是你不想被追尾，那就带上，对别人好，对自己也好）

（还有各种小东西，车前包，腰包，排插，小刀，捆绑带，遮阳帽，银行卡，打火机，指南针等等等等）

冬季篇：冬季万物萧条，和夏季比起来冬季骑车的人少来了很多，但是也有人就喜欢冬天外出骑车。现在就说说冬季外出骑车所要注意的事项。在上面的夏季篇中好多东西冬季也是可以用上的，除非你智商堪忧，这里就不说了。

（1）冬季最主要的就是保暖。冲锋衣，是个好东西！保暖，放风，防雨。好的冲锋衣几千上万，便宜的也好几百！冬季骑车必备！

（2）护膝，冬季骑车一定要保护好膝盖！你裤子穿的厚就不用说了，要是穿的薄，还是建议你带上！

（3）润肤霜，冬季空气干燥，外出骑车遇到冷空气降温之类的就派上用途了，保证你有嫩嫩的皮肤！

（4）全指手套，冬天骑车要让手暖暖的，要不然你怎么骑？

（5）帽子，冬天骑车说都不想让头冻着吧？建议大家在网上买那种“CS帽”就是只露出个嘴巴，鼻子，眼睛的那种！再戴上头盔就OK了！

冬季骑行毕竟不会象夏天那般轻松，再高级的装备也不会达到始终让你浑身处于干爽的状

态，所以，冬季骑行装备遵循的原则是：“外挡风透气，内保暖排汗！” 能减少痛苦，何乐

而不为呢？

（骑行头盔）

骑行头盔——骑行运动中生命最坚实的保护屏障。骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要——保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的。医学研究发现，骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤，并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。

现在自行车头盔的产品丰富，品牌众多，对于骑行者来说，是件好事。但品质参差不齐，很难辨别其好坏，不知是否符合安全标准，现在支几招辨别方法，方法如下：

1. 外壳：分为PVC和PC两种材质，PVC的一般是非一体成型头盔，PC是一体成型头盔，因PC外壳的成本高PVC外壳好几倍，所以PC一体成型的头盔会比较贵。一体成型的头盔经久耐用且耐寒，就算零下几十度都没问题；PVC材质不耐寒，但PVC的实惠一些，价格方面比较便宜，一般入门级车友用的较多。不过在亚洲，气候还是比较温和的。一体成型头盔分一片式、二片式、三片式、多片式等等。所谓一片式，就是整个头盔用一块PC片吸塑制成；二片式或多片式就是用二块或都多块PC片制成；一片式头盔外观相对单一，二片式头盔或者多片式头盔外观丰富成本会比一片式高；怎样分辨一片式和多片式呢？这个简单，就是看头盔的外壳PC片分几片就可以确定是几片式的头盔，比如：GUB100就是7片式的头盔；外壳分为两种效果，一种是哑光效果，另一种就是平常的亮光效果；哑光效果要比亮光成本高一些，不过哑光效果看起来好看很多，高档次的效果。

2. EPS泡沫： EPS在整个头盔占的比是最重要的主体，EPS一般常用的分为三种颜色：白色、黑色、灰色。其中黑色料和灰色料是进口的原料。EPS有轻重之分，每种重量都有不同的用途，我们现在只讲头盔用的EPS，一体成型的一般在85密度以上，才能算得上是安全的，怎样识别呢？不是专业人士可能比较难辨别，一般是用手捏的方法，测试稍用力捏EPS后，EPS会不会凹陷进去，如果会有凹陷，证明密度不够，如果凹陷比较严重，那最好不要购买这个头盔；很多人都会认为头盔轻，带起来舒服，不错，重量轻的头盔带起来是挺舒服的，但一定要注意密度够不够，因为密度不够的头盔，也是很轻的，而且密度不够的头盔，是很不安全的。

3. 束带（织带）：织带在头盔上也是很关键的配件，也是头盔的主要配件之一，品质好的织带，一般比较细密和柔软，手感很好。差的织带一般比较粗糙，也比较硬，手感一点都不好，这种差的织带，在发生危险的关键时刻，是会断掉的，或者拉升厉害，没有弹性。织（束）带是头部和头盔连接的主要配件，是非常关键的，所以选头盔的时候，一定要注意。

4. 调节（整）器：调节器是用来调节和固定头盔的，也是比较关键的配件，调节器是塑胶的，一般要看它能不能耐高温或低温，调节器的带子是关键的地方，如果很硬或比较硬，那很有可能耐不了高温或低温，就会很容易断裂。

5. 插扣，内衬：这些都是头盔的配件，内衬一般不是重要的配件，这里就不多讲了。插扣也是比较重要的配件，但非专业人士，是很难分辨好坏的，这种配件，一般只有到SGS测试公司才能测试出结果，有名气的头盔品牌一般都会用好的插扣，因为品牌就是品牌，不会像山寨的牌子一样，为了节省成本，压低价格，就用一些不合格的配件。

骑行头盔的种类：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。