【华为怎么投到奥迪】华为进入车系的时候，车都可以上网，而且是5g吗？

不久前，苹果和宁德市时代携手合作，对苹果的汽车制作产生了遐想。但是最近，华为成为进入汽车行业的另一个焦点。华为和奥迪共同开发了5G联网汽车，预计将于2020年推出。这个消息一出来，网上就炸开了锅，网友们一度想起前任MTV CEO贾跃亭，他建了两年的法拉第还没有上市，华为能做到吗？

据悉，华为早在2013年就在MWC上展示了车辆移动热点DA6810、汽车在线诊断系统DA3100、符合汽车标准的3G、4G通信模块，正式成立了“汽车网络事业部”。2014年，华为与东风长安签署合作协议，并在车联网平台、车辆通信设备等方面开展合作，旨在加快自动驾驶相关设备的研发。在2015年CES Asia展会上，华为还宣布与大众合作，开发了一系列汽车应用程序，涵盖智能手机驱动的通话、短信、导航、多媒体、支付等多种车辆服务。

2016年9月，奥迪、宝马、戴姆勒宣布与华为、爱立信、英特尔、诺基亚、高通结成“5G汽车联盟”。2017年9月，深圳公交集团宣布正在与华为等合作开发公交车无人驾驶技术。2017年2月21日，华为曝光了将与清华大学进行深度技术合作的消息，以及所谓的“谍照”等。从华为以上的工作可以看出，华为仍然致力于自己最擅长的领域，而不是车辆制造，“车联网”是华为进军汽车产业的意图。

顾名思义，“车联网”是将汽车本身连接到网络上，利用传感器技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术来监控道路交通，并与司机沟通。5G时代来临了，现在的传统汽车已经可以连接到互联网，也可以实现很多联网功能，但华为需要深入的其实是给汽车配备“大脑”，让汽车学习和思考。例如，当前为“AI”。但是华为想做的“车联网”的功能会更多，其中最重要的是思考。例：说热的话，自动开空调。或者，如果检测到室外温度太高，可以在开车前自动降低车内的温度。(大卫亚设)。

dex=5" width="640" height="356"/>

又例如：如果生下的油量或者电量不够了，它会自动提醒你，甚至帮你找到附近的加油站或者充电站。还有，在你上下班的时候，它会主动的给你导航出一条不那么拥堵路程但差不多的路。而且还能在你达到终点之前，帮你规划好停车场的位置和路线。以及还能检测你身体的健康状态，提醒你需要注意的事项等等。让你以前需要动手或者动脑的事情都变成只需要动动口。当然，除了这些生活上的帮助，它还能给你工作上带来一定的便利性，它可以帮助你记录你一天的工作行程以及能让你在车内完成一些及时必要的工作。这就是华为所要打造的“车联网”。

我们都知道，华为是一个电信设备和手机制造巨头，它在它的领域里绝对处于世界一流。不过，为什么华为还要进军汽车行业呢？原因有以下几个。第一个：汽车市场的庞大，仅仅在国内就有高达16万亿的价值。华为有自己更高的营收目标，所以，汽车市场这一块大蛋糕怎么可能没有华为呢。第二个：必要性，如今的传统汽车正在向新能源汽车过度，新能源汽车除了能源问题，智能科技也是一块硬骨头。我们知道，现在的每一款汽车上都有一块大屏幕，这块大屏幕不仅承担了娱乐性，还要承担很多的功能性。

作为一家生产销售通讯及智能设备的科技公司，华为自然成了这块屏幕的重要开发者之一。对于许多并不擅长这方面的汽车企业，华为自然成了他们首要的合作伙伴。而华为要真正为汽车行业做贡献，就必须要真的投入到汽车行业里，才能真正的了解到用户的需求，才能造出更实用的屏幕硬件和系统。第三：有钱，对于华为来说，资金是不缺的，它的现金流丰沛程度足以媲美苹果。据悉，其账面资金余额超过1700亿元，相较于200亿元的汽车制造入场门槛，足够宽裕。可曾想，有谁会抱着这么多的钱放在那里好看，投到汽车行业里对华为产业的壮大绝对是上上之举。