前言
我很高兴申请此次A1(以下简称9号1轮平衡车ONE A1为A1)试用。我是半平衡车发烧友!平衡车对我来说就像是可以在城市快速往返的小伙伴!
单轮平衡车的优点:低碳环保,零排放,便于携带,颜值爆表,通过障碍物的性能优于双轮平衡车,骑行灵活!
ONE AI
第一个形状和细节
我们来谈谈这辆9号单轮平衡车。首先,14英寸的尺寸又小又轻。车身自重只有10.5公斤,乘坐公共交通时很方便。
这次纳恩博公司做出来一个非常大的亮点 那就是可以自己电池可升级。
默认搭配一块电池的 A1 最高时速可达至 18km/h,续航里程也能达到 15km。
升级后最高时速可达 20km 每小时,续航可达 30Km,虽然升级后速度和续航有很大的提升,但是两块电池就会牺牲了一定的轻便,车身自重就会从 10.5Kg升为 11.4Kg。
▼箱子内配件包括充电器、延长气嘴、说明书。箱子因为给快递摔烂了,所以没有拍照~
▼ AI 延续了 ONE 上一款单轮的基因,黑配白,外观简洁时尚,未来感时足。灯带依旧和上一款单轮一样可以通过 App 更改自己喜欢的颜色,一样在停车时显示电量。
▼电源和充电口
▼A1 提手材质为软胶提手,手感非常舒适,在 App 还可以设置“拎起模式开关”当骑行中遇到坡坎,楼梯、等障碍物,需要提起车过去时,无需关机,拎起即走。(如果没有这个功能,当你拎起开机状态的车,车轮会因为重心改变轮子疯狂的空转)
▼踏板长19.4 宽12.9 相比上一代踏板,在表面增加了磨砂材质增强了摩擦力,就算脚底有水都不会滑,十分踏实!
▼电池仓以及升级电池仓 单电池容量 155wh 充电时间3小时。升级后双电池容量 310wh 配合升级送的快充,充电时间还是3小时。
▼轮胎以及打气嘴(打气需要用到延长气嘴)
▼App 界面以及功能
第二篇 骑行体验
▼超级炫酷的跑马灯,夜间引人注目~
▼普通的坡上去轻轻松松!
▼下小坎,稳稳地一点压力也没有!
▼帮小伙伴拍的装逼动作(已经过小伙伴同意发出)
▼虐待车的一些GIF
▼关于单电池实际续航,我134斤,当天测试的温度是24度,路面平稳没有什么上坡,只有几个红绿灯。官方标的续航是15公里,实际可以跑到快16公里,不过在电量慢慢减少的同时,限制速度会越来越严重,正常是 17km/h 就开始警报,后来到50%电量以下就会限制到 16km/h,然后到20%电量以下就会限制到 12km/h,最后到10%电量就会开始无限的警报,根本走不了。
▼A1 的缺点,因为车的两边是有一定的弧度,所以在骑行过程中小腿是没有办法靠到车的,如果是新手,或者没骑过 A1 的朋友,刚刚上车肯定会有一点晃!
▼还有踏板的磨砂虽然防滑但是玩久了会一点一点的掉落!
最后在说几句!!!
一款定位在入门级的高颜值电动独轮车,A1 基本成功的超越了普通新手车的范围,单电版整车10.5公斤的重量,大部分女生也可以提起。不管是在颜值上,还是在速度上,在续航上,细节上,都可以超越市场上所以的入门级的电动独轮车。
A1 非常的适合单程10公里内的骑行,速度不快但也不慢,悠闲的骑行,至少可以超正常自行车的速度!
因为本次测评的是单电版,所以我无法正确的描述双电版是怎么样的感觉,但我相信双电 A1 肯定给力,就像官方所说“小白到极客只需要一步”。
本文章由极果玩家 Carrot 原创
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有了这些滑板中的劳斯莱斯,出行的 feeling 瞬间升高了~
打开微信搜索并关注公众号:极果网
公众号回复:高
对单车、电动车都无爱了~
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