【奥迪怎么没有标志】奥迪车的由来！从创始人奥古斯特霍希开始。

奥迪的车票为什么不是五环，偏偏是四环？这里的四个环节实际上代表了奥迪、呼市、DKW、游客公司和奥迪的前身为汽车联盟的四家公司。

四家公司的标志

其中奥迪和霍西两家公司都是由一个叫奥古斯特霍西的人创立的。这个人是奥迪的创始人。霍西曾是奔驰的管理者。31岁离开奔驰，共同创立了自己的汽车品牌3354号诗。此后，发动机试验失败，与投资者发生矛盾，一气之下离开了以自己名字命名的公司。之后，Hosi越来越不甘心，在Hosi公司对面创立了奥迪公司。奥迪是拉丁语中荷西的意思。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)众所周知，从1929年开始，世界经济大萧条，很多国家的孩子吃不饱，营养不良。在这种环境下，汽车的需求急剧减少。在萨克斯州银行的主导下，奥迪、呼市、DKW、游客公司等四家公司结成了汽车联盟，以免全部破产。近100年来奥迪的汽车标志也发生了很多变化，每一个变化都有背后的故事。例如奥迪被奔驰收购，奥迪又被大众收购。

奥迪创始人——霍西

奥迪的四圈历史始于Auto Union在汽车领域的辉煌，可惜的是纳粹时代。直到1964年大众购买Auto Union(Auto Union)为止，奥迪的四个轮子在汽车史上广为人知，并进入主流。但是1964年以前的事情几乎没有记录。1958年，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒获得了Auto Union(Auto Union)收入，奔驰和奥迪曾暂时成为校友型。

第二次世界大战后，随着苏联军队占领东德，Auto Union(Auto Union)被迫撤回西德，在美国政府马歇尔计划经济援助和西德巴伐利亚州的贷款联盟的帮助下，Auto Union Ingol Start总部成立了，在那里自然也成为了奥迪的总部。(莎士比亚，北方电视(Northern Exposure)，汽车联盟，汽车联盟)

1958年，随着Auto Union的不断发展，汽车规模的扩大，资金需求越来越大，加上公司领导人对市场过于保守，Auto Union陷入危机，接近破产。戴姆勒以4100万马克的价格收购了Auto Union(Auto Union)88%的股份。一年后的1959年，Auto Union(Auto Union)的其余股份也出售给了戴姆勒(Damler)。奔驰终于如愿以偿地实现了自动联合(Auto Union)的收入。这时，汽车标志也变成了围绕“自动联合”的四环。此次收购还使戴姆勒奔驰成为联邦德国最大的汽车制造商。

奔驰下奥迪

戴姆勒奔驰收购奥迪后不久，Auto Union再次遭遇财政危机，此时奔驰不想付钱，在1964年至1966年的两年时间里一点一点地向大众出售Auto Union，大众收购了Auto Union到1966年，大众公司拥有Auto Union公司的所有股份。

Auto Union被大众收购后，不仅解决了财政危机，还扩大了旗下产品的类型，加强了“四环”品牌的世界地位。从此，Auto Union(Auto Union)就成了现在众所周知的奥迪品牌。