奥迪Q5在进行小改8年后迎来了巨大的变化,成为Q5L,为了适应国内市场的空间需求,加长了长度。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪Q5)为了降低成本,换成了双离合器和非机械四车。

这些都是大家吐槽的槽点,然而随着价格的不断下降,奥迪Q5L是真香。

而福特探险者也国产,从上一代的横置四驱,进化到纵置后驱和四驱,确实是平台品质的提升。和奥迪Q5L也有部分价格覆盖,相信也覆盖了相同的用户,那么怎么选择呢?

奥迪Q5L的前脸依旧很奥迪,大嘴加灯厂打造的美灯,似乎没什么可以说的,但总感觉气势上差那么一点,没有给人中型SUV的感觉,而是紧凑型的感觉。

相对,探险者前脸给人的感觉非常霸气。但不知道大家看后,有没有一种似曾相识的感觉,有这种感觉就对了,很多自主品牌suv就是类似的前脸。如果换掉福特标,绝对是认为是某自主品牌的车。这里不是看不起自主品牌,而是说探险者的前脸缺少特色。上一代的进口的探险者的前脸辨识度就非常高。

而到尾部,奥迪不愧为灯厂,尾灯确实是让人流连忘返。

探险者的尾部相比起来,则要逊色不少。

接着我们多说点看不到的东西。

全新探险者确实是诚意十足,全新的纵置平台,豪车的标志。全铝的摆臂,减轻簧下质量,提高操控。这些都和奥迪Q5L一样。最大的不一样还是车的大小带来的不同。如果你是6座或是7座刚需,那么一定是探险者,因为奥迪Q5L只有5座。除了这个刚需以外,那么就一定选择奥迪Q5L。操控上,由于车身大小差异,奥迪Q5L操控不会比探险者差;品牌上,奥迪更加有B格;品控上,长安始终差那么一点;残值上,Q5L绝对比探险者高。所以总结一句话,如果你用不到6座或是7座,还是老老实实选Q5L吧。

这样比起来,似乎探险者应该和体格大小相当的中大型SUV奥迪Q7比较。但是看到他俩的价格后,应该没有人会在他们两者之间纠结。

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