【苹果和奥迪哪个贵】奥迪灵魂车型换新，10万优惠也撼动不了

[信息-牛车网络]

苹果发布会看完了，真糊涂。它除了告诉你我们的iphone更贵外，还有双卡双待机外，还说了什么？真的什么都不是！

与iphone的发布相比，新一代奥迪A6L的申报度更令人兴奋。

这图一出表示A6L换代上市指日可待了。很多人都期待它的到来，但很多人似乎已经等得不耐烦了。

不过A6依旧是奥迪的灵魂车型，当初奥迪被收购，处于落魄之际，A6的前身也就是奥迪100支撑了奥迪的崛起。新一代A6必定是奥迪最重要的车型。

灵魂车型姗姗来迟

虽然A6是灵魂车型，但很多人可能已经发现了一个bug，那就是在A6L上新之前，新一代A8L，甚至是新一代A7都已经换了全新一代。

A6L对于二位大哥可以说是姗姗来迟了。

顺序之所以是这样其实可以分三点解释一下。

第一，A8作为天花板车型，奥迪需要A8带领全系车型升级，这样是最合适的逻辑。因为如今主流车企皆采用家族式设计，换代也就是家族式的设计的下放。

第二，之所以是A7先，倒不是A7的地位多么重要，而是因为A7在国内的地位被A5碾压得太过厉害，尤其国内A5还经过了加长。特别多奥迪车迷都把A5当做A7的替代版。

所以为了拔高A7的地位，奥迪决定将全新平台的A7先投入中国市场。

最后一点其实也很好理解，老A6L虽然技术老旧，但巨额的优惠让它依旧统治着C级车的销量榜单。

能赚钱还管什么新旧，你看老Q5也不比Q5L卖得少！所以奥迪一拖就是这么久。

最懂国人的A6L

不过新一代的奥迪A6L，对于奔驰E和5系而言将是极其强大的对手。外观巨额的提升，让老迈的A6L重新年轻了起来。

A8的这个设计在A6身上其实更加好看，因为奥迪的家族设计是非常富有运动感的，而A6L更有年轻精英的既视感，A8L反倒有点龙钟老态了。

A8和A6

内饰上其实A7已经展示过了，但三块大屏设计十分核心，科技感呼之欲出。这让老A6L车主非常难受……

新一代A6L将在新A6的基础上拉长轴距，新A6L将会比老A6L还长出12mm！

奥迪确实太懂中国市场了，新一代A6L基本符合国人所有需求：豪华、大气的前脸、商务精英风格、以及超长的轴距，也就是空间。

不过它不仅仅是面子货，全新一代A6L的黑科技更是大大提升了这台奥迪的灵魂车型。虽然A6L来得晚，但奥迪还是挺疼它的。

A6L强大科技提升

首先是高端车型中的后轮转向技术，新A6L后轮最大角度为5°，这能大大提升过弯的稳定性和操控性。

而且，后轮转向更好停车，在拥堵的城市中是重要配置。

其次我要说到A6L的Level 3级别的自动驾驶技术，这也是新A8下放下来的技术，等级3的自动驾驶基本可以放开手脚了，只需人在旁边监督就行。

科幻片已经进入现实，而且还是路上最常见的豪华品牌车型，实在是让人期待。

最后是48V的电气系统，它如今可以说是豪华车的必备属性了。

目前新兴的车载电子系统都需要48V的支持，而奥迪是被称为科技感最强的豪华品牌，所以48V自然是必不可少的。

除此之外，新A6L还更新了新发动机，全新3.0T V6涡轮增压发动机替代了过去的机械增压。此外还搭载一台224马力的2.0T发动机，搭配quattro四驱系统。

说到新A6L的quattro，我突然又想说一句Q5L了。弱化quattro真不是好事，你看灵魂车型不还在老实用着。

写在最后

A6L此前一度是大家眼里十分老气的车型，尤其大部分人会认为只有啤酒肚、秃顶领导才会开A6L这样的车型。所以在国内喜欢奥迪是一件容易被人嘲笑的事……

但看全新A6L可以发现，这个形象很难同它联系起来。而且新A6L还有S-line套件可以选，老气？这是不可能的。

不过国人对奥迪的印象也不是一时半会就能转变的。但我认为新A6L的转变将是重点。对它改观，青年精英才真有可能选择新A6L。

（转自SUV大师）