【奥迪q5l转向灯怎么使用】最熟悉的陌生人尝试新的奥迪Q5L

这首歌发表近20年了，但一切似乎都是昨天。开车听这首歌，只能赞同网络上某个大V的观点。有些人天生就是唱歌的料。(威廉莎士比亚，温斯顿，歌曲名言)。上一代的Q5发表也是八年前的事了。豪华品牌第一台国产中型SUV、Q5的市长/市场业绩非常好，天生是销量排行榜第一的选手。

但是让这股风变长似乎越来越令人兴奋。不仅轿车加入了更多的产品，中国市场上火热的SUV车型也自然加入了进来。拉长这一风气的“创始人”奥迪当然要推出他们的值班产品。那就是今天的主人公，新奥迪Q5L。(大卫亚设)。

奥迪表示，未来的产品将尽可能突出车型的特点，但这款Q5L“遇不到时候”，没有赶上家人最新的设计语言。Q5L要想有点个性，可能要等到中期改编。所以新Q5L的外观设计真的没什么好说的。用一句话来表达就是“没有什么变化”。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术)进气格栅还是那个大嘴巴，嘴巴四处大口吃嘛！但是仔细看，从原来的正方形变成了现在的六边形。

奥迪一直有“背部工厂”的美誉，LED灯、矩阵LED灯都有很好的照明效果，方向灯这次也增加了流动效果。但是需要注意的一点是，流动式旋转灯与LED灯光组一起，低排除灯组的车型需要进行筛选。

但是说实话，上一代Q5确实也太流畅了，不符合现在的审美风格。这一代车型线条鲜明，也更符合当今消费者的审美。对于SUV车型来说，兼具力量和运动感的外形设计能抓住消费者的心。

看看Q5L的装修。看的话，是深色奥迪风格，以奥迪家族特有的“虚拟座舱”为基础，配合MMI系统的显示屏，主要是这两个屏幕。区别于一些北欧品牌的斯堪的纳维亚风格也不同于一些日本品牌的清新风格，不能挑出任何缺点，也不太令人惊讶。但是刚刚发布的Q8和Q3预计将进行下一次更换，Q5L的装修也将向那个方向接近。

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不过在驾驶员与车机的交互上，奥迪还是坚持了自己一贯的传统，还是更倾向于让车辆乘员使用MMI系统。虽然加入了诸如Carplay这样的功能，但依旧不支持触屏使用。不过胜在触摸板对于中文的识别率很高，所以用起来还算是方便。考虑到国内消费者的使用习惯，这一点还是期待在未来的年型款里积极改进。

后排可以说是这台Q5L的最大特点了，8年前第一个引入的豪华品牌中型SUV，第一个加长的豪华品牌，在中国市场多少个第一，都是奥迪创造的。 这一次，我相信再也没有人可以吐糟Q5L的后排空间了吧，加长后达到2908mm的轴距，以及4753mm的车身，都给全新Q5L带来了越级的后排空间，说实话，这样的空间，一点都不输自家大哥Q7。

其实今年上市的Q5L一共只有一个排量，高低功率共六款车型，我们今天拿到的是一台45 TFSI 尊享运动型。开起来感觉，还是一句话概括，还是那么的奥迪！虽然说这一代车型升级了MLB平台，并在车身轻量化上下了大功夫。但仔细体验，你会发现变速箱的换挡基本上找不到双离合以往的习惯，在感受上更接近传统的自动变速箱。

为了节油，也换装了新一代的智能四驱，放弃了纯机械的中央差速器，而选用了电控多片离合器。对于很多消费者来说，如果说没有车尾的quattro®标，可能有人会相当在意，毕竟小壁虎的形式及定义深入人心。但有了quattro®，也没几个人会真正在意是什么形式的吧！

诚然，Q5L引入的速度确实相比竞争对手有些慢，但加长后产品的产品力确实是相当诱人的。如果用时间来换这样的产品力，我相信消费者是会愿意等待的。

论对中国市场的了解，毫无疑问奥迪相比其他竞争对手都有优势。但近些年，中国市场的变化又有些让厂商措手不及。SUV车型的持续火热，以及消费者对于豪华品牌，对于空间的追求，又是那么迫切，而Q5L便是奥迪给出的答案。